为什么很多自行车不装挡泥板？
看到好多路上的自行车都不装挡泥板，以前以为是公路车减重不装，后来发现越野车不装的也很多。好几次下雨在路上看见有人骑不装挡泥板的自行车，后背到屁股被泥水甩了一片。所以这是骑圈的什么规则吗？ 装挡泥板就不帅了！ 公路车装了其实效果并不好，山地车不清楚。 可能是原厂没给挡泥板，然后就都懒得装了挡泥板很丑 丑，或者说不装好看很多。另外有的人只在好天气骑车，不需要挡泥板 除非是以前那种全包的挡泥板，就山地那个装了也没用，你会发现背后还是一片泥只有中间带一条干净的条带。 下雨天为什么还要骑车，以前没得选现在公共交通已经很方便了 就是帅而已，人家越野摩托车工况梗恶劣，不是照样上挡泥板，山地车不上属实没有道理
公路车倒是为了风阻和轻量化可以不上
-- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端 没原装的配合度很差，支架都得自己弯很麻烦 早年自行车是交通工具风雨无阻的用 有挡泥板
现在很多自行车默认自己是运动娱乐工具 下雨不出去的 没有挡泥板 （变成选配件......） 装了当然有用，就是后挡泥板买不到合适的 挡泥板有效果得全包+足够宽，能装的车架其实不多，山地车减震前叉就装不了全包前挡泥板
不是全包效果有限，后轮那种快拆挡泥板用的人很多，下雨的时候能保后背，裤腿照样要湿，也保不了后车 俺是装的，但会用简化的，试过不少简装泥板
—— 来自 HUAWEI KKG-AN00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 迪卡侬曾出过软胶板的，那款兼顾了轻量和面积，而且好改各种车型
—— 来自 HUAWEI KKG-AN00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 除非普通买菜车那种几乎半圆的全包挡泥板否则下雨天根本挡不住泥的。
公路车不清楚，山地车那种小翘板你有机会可以雨天试一下根本挡不住，背后照样一道泥印子。
如果是真在山地里骑的话，卷上去小石子之类的卡住反而会造成危险，所以大多数人对这种半吊子东西的选择是干脆卸掉。
我的山地车因为主要是市区上下班骑行用，所以挡泥板暂时还没卸 山地车挡泥板装了也白装，至少遮住半个轮子才有用，那种短短一截的毫无意义还丑。 好看是最重要的 骑圈的嫌丑，加重，晃荡，天气不好宁可不骑或者换车 很难看 厂家想降低成本，某些KOL配合厂家鼓吹各种减重降阻“理论”，挡泥板和上部遮盖链条的那种挡板是最先被干掉的，还有车铃铛和必要的车前车后反光板。
其实狗屁，就普通人那个菜腿，同样的车多个5公斤未必能影响他多少均速，同样的，也不会因为少5公斤就能骑的多块，不信的人，可以去按车友的车架竖管定一个铅柱趁他不留神放进去，你看他会不会因此就跟不上车队或者累的踩不动。 蠕动 发表于 2024-1-24 09:51
厂家想降低成本，某些KOL配合厂家鼓吹各种减重降阻“理论”，挡泥板和上部遮盖链条的那种挡板是最先被干掉 ...
然而我买车时挡泥板是送的，只是我说不要了罢了，买的捷安特平把 我的山地车通勤用的，我是肯定装的。
-- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端 想装可以自己买来装呀 除非全包否则装了没用，而且非常容易坏，基本坏了也不会再去装了 工具才需要皮实耐用，玩具不需要
你看共享单车哪个没挡泥瓦的？
大型摆件差不多得了 雨天不骑车，坐公共交通出行。骑帅不骑快，装了就不帅了。另外，装了也没啥用，照样一背泥水。车子到处泥水，链条还容易生锈，还得擦洗保养。所以雨天不骑，从根本上解决问题。 就是厂家没有配，自己买来找不到合适的，也就懒得装了。 装合适的挡泥板可以改善高速空气阻力系数，让高速骑行更为轻松，被自行车运动龙头组织uci禁止使用了上行下效，日常参加联赛的骑友们酒后吐真言，都表示是打着装了不帅的幌子凑合着过日子，唉，可怜！ 蠕动 发表于 2024-1-24 09:51
厂家想降低成本，某些KOL配合厂家鼓吹各种减重降阻“理论”，挡泥板和上部遮盖链条的那种挡板是最先被干掉 ...
降低成本的说法听起来不是很站得住脚，因为相比运动型自行车，廉价的通勤买菜车这些配件默认都是配齐全了的，显然廉价车型对配件成本更敏感，如果出于成本考虑，应该在廉价车型上砍这些配件，而不是在高价车型上砍。 我的山地车是工具，我不只装挡泥板还装货架呢 下雨穿雨衣，就无所谓挡泥板了 我就没装
1.雨天很少骑，顶多小雨濛濛细雨那种出去
2.买回来就没有，懒得装了 一般来说送的挡泥板不够长，效果一般，有些人觉得不好看，就索性不装了。
尺寸足够的挡泥板还是很有用的，下雨天好太多了，最好的还是那种全包围的。 自己改的，2块拼成的全包挡泥板 我的没装，因为装了还是甩泥，头套上都有泥 夜留歌 发表于 2024-1-24 10:47
降低成本的说法听起来不是很站得住脚，因为相比运动型自行车，廉价的通勤买菜车这些配件默认都是配齐全了 ...
定位不同，通勤买菜车是生活必需品，有驼东西、雨后出行等需求，对后行李架，挡泥板的敏感度非常高，这个成本减不掉。
山地车公路车等大部分是作为娱乐用品，不需要带多少度东西，雨天可以选择不出去，对这些配件敏感度不高，可以砍掉，反正真的有这个需求的会自己花钱装的。
有带正经挡泥板的山地车的，比如捷安特汉特，不仅有挡泥板还有后车架。那种离轮子很远的挡泥板没啥用
