Unlight 发表于 2024-4-21 09:15

奔驰不等式：四缸＞八缸【119万的2.0T四缸混动AMG C63

本帖最后由 Unlight 于 2024-4-21 10:14 编辑

不懂就问，C63的63是什么意思

虽然我也开2.0T混动的C，但我不得不说一句：2.0T混动闹麻了



这车圈速跑不过F82，甚至油耗也比G80高

—— 来自 S1Fun

蛋爷 发表于 2024-4-21 09:34

键盘打工人S1分人

若闲 发表于 2024-4-21 09:59

你可以把价格也打上，这东西要卖200万的哦
是不是突然觉得，仰望u7、u9都可以给点宽容了

niconick 发表于 2024-4-21 10:02

之前八缸的时候卖的贵可以说是排量税，现在四缸还这么卖真有人买账？

liaowangww 发表于 2024-4-21 10:06

跟C43一样的M139，价格可以买四辆C43

滋啦球 发表于 2024-4-21 10:09

因市场反馈不佳，奔驰考虑重启V8高性能车型

Unlight 发表于 2024-4-21 10:10

若闲 发表于 2024-4-21 09:59
你可以把价格也打上，这东西要卖200万的哦
是不是突然觉得，仰望u7、u9都可以给点宽容了

不是119万吗

—— 来自 S1Fun

笵藏 发表于 2024-4-21 10:13

russianbear 发表于 2024-4-21 10:20

那model s 0缸=V12

找蟹男 发表于 2024-4-21 10:22

6.3到4.0到2.0，可以省多少排量税？

llions 发表于 2024-4-21 10:24

甚至油耗，角度清奇

----发送自 STAGE1 App for Android.

yuxiao 发表于 2024-4-21 10:50

突然觉得沃尔沃全系2.0T不那么离谱了

若闲 发表于 2024-4-21 11:27

本帖最后由 若闲 于 2024-4-21 11:29 编辑

Unlight 发表于 2024-4-21 10:10
不是119万吗

—— 来自 S1Fun
啊？我咋看他们传的都是200多万？
-------------------------------
找了找

就是说4缸卖120万，8缸卖280万？那你这不是知道4缸跟8缸哪个强嘛

ゼカキユ 发表于 2024-4-21 11:39

虽然报价120万好歹还是个涡轮四缸，隔壁还有个120万的自吸四缸呐

无念 发表于 2024-4-21 11:53

本帖最后由 无念 于 2024-4-21 11:55 编辑

滋啦球 发表于 2024-4-21 10:09


https://p.sda1.dev/17/8d33847b17421bd1268c2e734a155856/CMP_20240421115537903.jpg
后来他们又不打算改了，我建议看看远方的E53得了，还便宜点

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

全面深化改革 发表于 2024-4-21 11:56

主要问题是太贵，RS4和M4都没有这么贵

Porsche 发表于 2024-4-21 12:07

w204的c63以后不会成为理财神器吧

找蟹男 发表于 2024-4-21 12:11

Porsche 发表于 2024-4-21 12:07
w204的c63以后不会成为理财神器吧

不会，几年前传下一代是2.0的时候，已经涨了一波了。后来又跌回去了

Porsche 发表于 2024-4-21 12:25

找蟹男 发表于 2024-4-21 12:11
不会，几年前传下一代是2.0的时候，已经涨了一波了。后来又跌回去了

但是状态好的后期型其实看着保有量也不大

FurryBall 发表于 2024-4-21 12:42

不买就好了，市场会教育的

meltykiss 发表于 2024-4-21 12:53

原厂涡轮压力打到2.6bar的m139，纯纯的脑瘫产物

滋啦球 发表于 2024-4-21 13:13

无念 发表于 2024-4-21 11:53
后来他们又不打算改了，我建议看看远方的E53得了，还便宜点

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 14上的 ...

那只能祝他们大卖了

Vacuolar 发表于 2024-4-21 13:53

原厂2.0t和涡轮2.0t有不可逾越的差距，然后用电他们就忘了差距。电果然是魔法。
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