怎么都默认汽车产业以后就是智能手机的发展路径了？

吃我152大屌

怎么都默认觉得汽车以后会像智能手机一样？
我怎么觉得应该是机械表的发展路径呢

这么想，十年后：

1.BYD/特斯拉/大众/丰田/Stellantis 就是 斯沃琪/历峰/LVMH/劳力士等等

2.插混/纯电/增程就是现在的石英/电子/光动能

3.法拉利兰博基尼宾利劳斯莱斯 就是 江诗丹顿/积家/宇舶/爱彼，被大集团收购，价格越来越高，产量越来越少，全靠陀飞轮/万年历/三问报时/珐琅雕花等等维持逼格与价格

4.布加迪柯尼塞格帕加尼这些hypercar不就是各大独立制表人/作坊每隔几年出的超限量嘛，车展跟表展同步，炫技+搞限量

5.马自达MX5/丰田86/手波保时捷911718/各种硬派越野这些玩具 就是 劳力士的各种热门款呗，先配货3台纯电大巴车在把你加进等待列表

6.各种绝版二手燃油车尤其是有技术卖点和情怀加成的，比如老皇冠老辉腾老卫士不就是官方鉴定过全套保修说明书的古董劳力士 等着上苏富比拍卖会吧

7.至于BBA，就去走帝舵万国沛纳海浪琴的路子吧？赞助各种网球比赛奥运会田径比赛啥的，顺便卖卖自家不上不下的燃油车，给新晋中产又够不上顶奢的人一点安慰

是不是合理一点

百猪夜行

只考虑家用车的话，按照我国的人口分布，油电比例应该会最终落到7:3甚至8:2，比智能机和非智能机的比例还是要好看一些的。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

alitonz

会这么说是因为目前复刻了手机业中国占市场大头，美国占利润大头（其实就是特斯拉一家）的状况？

wwdzcjsmxx

因为智能化的发展吧

byisme001

记得哪家说过电车就是手机加四个轮

Wenber

你觉得是共存关系吗 油车禁售进程早就开始了

mwj

手表现在不是只剩下奢侈品市场吗？汽车这成本做成奢侈品能回本吗？

ycjiang1337

alitonz 发表于 2024-2-26 17:47
会这么说是因为目前复刻了手机业中国占市场大头，美国占利润大头（其实就是特斯拉一家）的状况？ ...

特斯拉哪来的资格碰瓷苹果

zyhang

现在的核心是智能化吧，只有单一工具用途的汽车和手表已经没有市场了，手机、电视甚至洗衣机窗帘都是如此

凛冬将至

新能源主要是废气排放标准越来越严格啊，内燃机到顶了，要不就开发新燃料，譬如德国就在琢磨搞燃料，他不想淘汰内燃机，或者烧氢，或者其他废气含碳量更少的燃料。又不是说必须电车，只不过电池是最好走的道路罢了，毕竟废气处理装置安在发电厂的烟囱上，成本比安在每一个车上低。
所以以后你的汽车不符合国标，是不能上路的，你要符合国标，是电车还是内燃机车是无所谓的。

byd

电力成本越来越重要

shazuna

百猪夜行 发表于 2024-2-26 17:45
只考虑家用车的话，按照我国的人口分布，油电比例应该会最终落到7:3甚至8:2，比智能机和非智能机的比例还是 ...

汽车是高度依赖政策的行业，比手机行业依赖的多，按人口分布是什么思路？

الطائر

那得问问开加油站的怎么想

阿拉纳克

mwj 发表于 2024-2-26 17:58
手表现在不是只剩下奢侈品市场吗？汽车这成本做成奢侈品能回本吗？

中层手表还是有日系光动能电波/gps这种不好随时掏手机的懒人专用的手表 但是机械表就只有高档涉及装逼属性了

deenyao

一会手机一会手表，楼主逻辑表达堪忧啊

lucifer123

为什么你是粉红的？

黑龙一AK

等什么时候手表的功能能像爱疯一样爆打诺基亚，让豪华手机几乎不敢定价超过爱疯得时候，破表就内样了。

orecheng

没有一个正常人会喜欢日系的弱鸡动力和德系的双离合还有漏机油，春节高速大堵车看到DSG挂了停在应急车道开双闪我就想笑

你好音希

alitonz 发表于 2024-2-26 17:47
会这么说是因为目前复刻了手机业中国占市场大头，美国占利润大头（其实就是特斯拉一家）的状况？ ...

没有手机市场那么极端，只说中国市场，特斯拉现在确实是营收第一的电动车，但是理想华为已经赶上来了，他们的车售价也不低，再过几年真不好说

菲特妹

每月三万的轩逸车主算哪个类别

bigraymond

看错标题，还说手机话很准确，手表有点不对。

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