NCAP规定汽车安全性功能无实体按键将无法获得五星安全评价

macos · 发表于 2024-3-7 14:57

可靠程度很难说，但有形状是更好辨别，能在屏幕上贴个框假装他是真按钮吗

游戏列表 · 发表于 2024-3-7 15:19

当年我用诺基亚敢开车单手盲打边开车边发消息，现在搓玻璃，两只眼睛盯着都能打错

实体按键可靠性和安全性高出不知道多少个宇宙了

全塞大屏中控真的傻逼

ryj · 发表于 2024-3-7 15:24

normalli 发表于 2024-3-7 14:34
你说的对，但特斯拉更新了自动转向灯，和车机无关那种，中控死机了也生效 ...

那么特斯拉会读心术还是啥？怎么提前知道我要转弯

—— 来自 OPPO PEDM00, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

天穹观测者 · 发表于 2024-3-7 15:29

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jumbleh · 发表于 2024-3-7 15:33

实体按键好！

fangJmin · 发表于 2024-3-7 15:53

中控就应该只保留娱乐和导航功能其他的都实体按键啊。

猫屎盆子 · 发表于 2024-3-7 16:06

放中控玻璃屏幕里也就罢了，要是还塞个两三级的菜单才能点出来那才是恶心，如果顺序偶尔还会变化那就太逆天了

Genhime · 发表于 2024-3-7 16:09

猫屎盆子发表于 2024-3-7 16:06
放中控玻璃屏幕里也就罢了，要是还塞个两三级的菜单才能点出来那才是恶心，如果顺序偶尔还会变化那就太逆天 ...

再加上部分开关选项会“偶尔默认改变”，大概率七窍流血，永远不知道你的车处于一个什么状态

MintCake · 发表于 2024-3-7 16:10

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猫屎盆子 · 发表于 2024-3-7 16:13

Genhime 发表于 2024-3-7 16:09
再加上部分开关选项会“偶尔默认改变”，大概率七窍流血，永远不知道你的车处于一个什么状态 ...

在你点中屏幕前0.1秒跳出来一个通知，刚好有一个按钮出现在你点的位置，然后你一路试图取消时点的按钮都不是你想要的，等终于操作正确了，哈哈，已经上天堂了！

瓦格雷 · 发表于 2024-3-7 16:14

normalli 发表于 2024-3-7 14:34
你说的对，但特斯拉更新了自动转向灯，和车机无关那种，中控死机了也生效 ...

先实装可以预测5秒后车辆转弯与否的机构？

Toky · 发表于 2024-3-7 16:16

反正我觉得在保证可靠性和安全性的前提之下才谈得上技术进步、高科技，如果所谓的“科技感”是以牺牲可靠性和安全性为代价的，那我只觉得这属于退步而不是进步。

猫屎盆子 · 发表于 2024-3-7 16:17

瓦格雷发表于 2024-3-7 16:14
先实装可以预测5秒后车辆转弯与否的机构？

能实现这东西那已经违背因果律了

lin2004 · 发表于 2024-3-7 16:17

Toky 发表于 2024-3-7 16:16
反正我觉得在保证可靠性和安全性的前提之下才谈得上技术进步、高科技，如果所谓的“科技感”是以牺牲可靠性 ...

所以车车驾驶位布局该让战斗机飞行员来做设计（bushi

屁股比头大 · 发表于 2024-3-7 16:21

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apefrank · 发表于 2024-3-7 16:28

MintCake 发表于 2024-3-7 16:10
现代战斗机不是整个界面都是一块虚拟屏吗？

----发送自 STAGE1 App for Android. ...

真正要命的功能都是集成在两个手柄上的，HOTAS了解一下

松开的鞋带 · 发表于 2024-3-7 16:28

johnie 发表于 2024-3-7 14:19
转向灯在方向盘上
转向灯显示在中控屏幕上
打一个转向灯要先低头往左看下方向盘再往右看下中控屏幕确认 ...

所以特斯拉会变道打灯的用户有一天会越来越少？

松开的鞋带 · 发表于 2024-3-7 16:30

normalli 发表于 2024-3-7 14:34
你说的对，但特斯拉更新了自动转向灯，和车机无关那种，中控死机了也生效 ...

变道呢？

碎花胖次 · 发表于 2024-3-7 16:32

触摸屏没有办法提供物理反馈，也就是缺少了在视神经超负荷运作时基于肢体末梢神经的物理力反馈信号传导系统，

好了不闹，物理反馈一是确认有没有按对位置，二是有没有按下去，，“开车时候用得到”的功能我觉得都应该做出物理反馈才行

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

Pinchbeck · 发表于 2024-3-7 16:33

大屏虚拟按键能省很多钱，厂商恨不得全塞进去

大普罗托斯 · 发表于 2024-3-7 16:37

门把手也加上行不行

不见不散 · 发表于 2024-3-7 16:37

无实体按钮就该禁止上市

藤岛鸣海 · 发表于 2024-3-7 16:54

Pinchbeck 发表于 2024-3-7 16:33
大屏虚拟按键能省很多钱，厂商恨不得全塞进去

是呀，不光是几个按钮钱，整个电路设计和驾驶舱设计都简化了很多，省太多钱了。

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

卡爹 · 发表于 2024-3-7 17:16

normalli 发表于 2024-3-7 14:34
你说的对，但特斯拉更新了自动转向灯，和车机无关那种，中控死机了也生效 ...

我比较好奇这个自动转向灯的技术原理，是用脑机接口吗？

最终流放 · 发表于 2024-3-7 17:19

为了创新而创新，特别是门把手，以往过去伸手直接拉开的，现在变成找到合适的位置按下去或者触碰——等门把手弹出——拉开门或者退开等门自己打开，强行把一步操作变成了两步甚至三步，强行给我罚站

gnihton314 · 发表于 2024-3-7 17:21

x.cat 发表于 2024-3-7 14:41
如果触摸式触发算实体键，那手机屏幕也是实体键，四舍五入大屏中控也是实体键 ...

这里说的是iphone 8 home键那种吧

llions · 发表于 2024-3-7 17:25

normalli 发表于 2024-3-7 14:44
然而目前还没见过量产车把这个功能整合到屏幕里

除雾已经整到屏幕了

asuka. · 发表于 2024-3-7 17:31

对线 · 发表于 2024-3-7 17:37

找蟹男发表于 2024-3-7 13:54
以前汽车厂家还自我规制，为了安全，汽车开动之后会禁用一些屏幕上的功能。现在呢，鼓励甚至强迫你一边开车 ...

是的，我的车车速超过20，会自动关闭触屏

vvww · 发表于 2024-3-7 17:42

F35：就你懂安全？

滋啦球 · 发表于 2024-3-7 17:43

论盲操我更喜欢老车的这种转盘. 驾驶时候手一摸就知道空调的状态, 眼睛完全不需要看, 比现在的旋钮都要直观

最绷不住的还是这几年大众脑抽的触摸按键, 连空调温度调整都是触控, 需要手在上面滑动调温度, 甚至连方向盘上都是触摸按键, 让人怀疑内饰设计究竟有没有开过车, 果不其然被喷到下一代高尔夫恢复实体按键了

瓦格雷 · 发表于 2024-3-7 19:57

猫屎盆子发表于 2024-3-7 16:17
能实现这东西那已经违背因果律了

所以嘛转向灯这种属于先亮灯再转向的东西什么样的机构可以实现手动功能是不是只有预测未来了啊

瓦格雷 · 发表于 2024-3-7 19:59

MintCake 发表于 2024-3-7 16:10
现代战斗机不是整个界面都是一块虚拟屏吗？

----发送自 STAGE1 App for Android. ...

现代战机手不离杆设计你猜油门和手柄上集成了多少[实体]按钮和摇杆其次战机有平显或者头显再次战机需要触摸控制屏幕操作的基本是非紧急状态

瓦格雷 · 发表于 2024-3-7 20:02

vvww 发表于 2024-3-7 17:42
F35：就你懂安全？

看看f35的节流阀和摇杆上集成了多少按钮。。。。。

assistme · 发表于 2024-3-7 20:03

我不讨厌大屏上车，但把实体按键换成触控按键就太蛋疼了！

—— 来自 S1Fun

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