Stage1st

标题: 原来日本现在还没有网约车吗？ [打印本页]

作者: zyyy 时间: 2024-3-30 01:35
标题: 原来日本现在还没有网约车吗？
https://www.bilibili.com/video/BV1oj421978g/

日本的网约车服务主要由传统的出租车公司提供，并且受到较为严格的法规限制。日本政府为了缓解出租车司机不足和满**通需求，决定从2024年4月起在出租车短缺的地区和时间段允许私家车有偿接送乘客。这一政策仅对现有的出租车公司有效，并且附带一定的条件和限制。
哦~不愧是传真机大国，斯国一内，建议出租车巨头跟丰田桑的氢能源强强联合，一休尼马毛路贵国的匠心传承。

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我说怎么最近莫名其妙蹦出来一堆说网约车“臭车”的，原来是家乡的经费到了，大概是想在外国造网约车的负面舆论再拿回去给议员老爷们看的吧。
诶？图上这第一个视频的up主不是唱衰中国经济，说日本将要起飞，让大家赶紧去日本投资的付鹏总嘛。

作者: topia 时间: 2024-3-30 01:51
不过前两天坐车确实连续坐到几辆比较臭的，这两天反倒没有了
至于本子，随他们去吧

作者: 藏獒·烨 时间: 2024-3-30 01:55
之前网约车不臭是因为新，现在时间久了就是开始臭了啊。出租车普遍都很臭。女司机的会稍微香一点干净一点

作者: sauron.j 时间: 2024-3-30 01:56
当你认为霓虹是脑子死板不肯变革的时候，其实有可能是他们各行各业的百万漕工太多了

作者: 2的不轻 时间: 2024-3-30 02:11
我们老家现在也没有网约车，不过当地出租车公司自己开发了一个app叫"xx出行"，可以用网约车的方式约出租车，app效率还挺高的，很快就能打到车。
听说网约车刚出的时候和出租车起了冲突，后来就不允许了

作者: 上条仁美 时间: 2024-3-30 02:21
其他地方不知道，东京圈是有的，有uber甚至有滴滴，但是效率极低，挂单上去起码要一个小时才有人接，不如直接给出租车公司打电话来的快。

作者: mimighost 时间: 2024-3-30 02:27
被赶走了

作者: a4425421 时间: 2024-3-30 02:46
深圳这边很多的士确实有一股味很臭啊

作者: saintgory 时间: 2024-3-30 02:47
日本出租车合法运营是有配套的法律法规的，网约车全面开放意味着这些法规都得改吧

作者: 蓬莱梦梦 时间: 2024-3-30 02:59
别的地方不知道，上海这里有些网约车司机为了省下房租，就睡在车里了，吃喝睡都在车里，那能没味道吗？

作者: 蓬莱梦梦 时间: 2024-3-30 03:00
另外严格上讲，上海很多网约车都是没有运营资格的黑车

只能说现在睁一只眼闭一只眼

作者: 熊边上 时间: 2024-3-30 03:20
车臭不臭那可不关网约车的事，反正以前出租车也臭，而且论车况我觉得出租车大概率是不如网约车的，这点不分国内还是美国。
总之，本子那边外卖可以是uber eats，只要不是百万漕工的原因，网约车一样可是直接开放uber进来啊，或者进一步像澳大利亚放滴滴进来，二者整体上都是N多大型城市磨合出来的头部产品

作者: 扶扶老奶奶 时间: 2024-3-30 03:52
臭……臭吗？我反正打车从来没有在意过味道
这是不是“议题设置”

作者: 依存香炉 时间: 2024-3-30 04:07
每个月花差不多1200打车，臭车还是有的

作者: 玖羽 时间: 2024-3-30 04:09
本帖最后由玖羽于 2024-3-30 04:37 编辑

https://www.bilibili.com/video/BV1oj421978g/

日本2024年3月28日的电视节目，先解释什么是网约车，然后展示在中国打网约车的过程

其实就是出租车公司为了暴利维持行业垄断，难道日本人真的愿意支付天价打车费

作者: KOPKOM 时间: 2024-3-30 05:40
原来我平常坐的都是假Uber，经常碰到的中国司机也都是幻想出来的

作者: sakuranosibe 时间: 2024-3-30 07:07
年初在神户和京都打了几回didi，感觉比路边干等空车方便多了，就跟入境那个二维码虽然网站做的很cheap，但也比过去手填入境卡方便多了，感觉本子虽然跟国内比不了，比他们过去还是有些进步的

作者: すぴぱら 时间: 2024-3-30 07:20
上海很多网约车都发霉了还跑活呢

作者: 主人ハム子 时间: 2024-3-30 07:26
本帖最后由主人ハム子于 2024-3-30 07:27 编辑

KOPKOM 发表于 2024-3-30 05:40
原来我平常坐的都是假Uber，经常碰到的中国司机也都是幻想出来的

日本现行法律规定，载客需要有驾照和出租车类证件，无证的私家车载客是被法律原则上禁止的。
现在因为出租车司机严重不足仅剩23万人，于是决定从明年四月起陆续放开限制。
首先是四月起允许普通司机和出租车公司签约，用私家车在出租车公司的 APP 上接单，而出租车公司负责私家车司机的培训和管理。同时将讨论是否放开出租车行业以允许新的公司准入。
明年六月以后则将视运行情况，讨论是否允许私家车司机不经过出租车公司进行接客。
另一方面，为了保护现有出租车司机的权益，私家车司机的接单的时间和地点将由出租车公司进行限制，只作为出租车运力不足时的补充。

Uber本质上是网络下单的出租车，和私人可以随意参加的网约车还是有所不同的。

—— 来自 S1Fun

作者: KOPKOM 时间: 2024-3-30 07:36
本帖最后由 KOPKOM 于 2024-3-30 07:37 编辑

主人ハム子发表于 2024-3-30 07:26
日本现行法律规定，载客需要有驾照和出租车类证件，无证的私家车载客是被法律原则上禁止的。
现在因为出 ...

网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽车种类的其中一种，其定义为“以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动”。

从来没规定私家车才叫网约车啊，国内那么多给公司开网约车的在你这都被剥夺网约车籍了？而且东京的Uber也不是只有出租车，各种车子都有的，你甚至能通过app指定要新能源车。

作者: 泉研 时间: 2024-3-30 07:57
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2177375-1-1.html
众所周知，没出过国的才是最了解外国的
出过国还为外国说好话的都是收了境外势力黑钱的

作者: 主人ハム子 时间: 2024-3-30 07:58

KOPKOM 发表于 2024-3-30 07:36
网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽 ...

本质上是出租车啊，因为你需要双证。国内开网约车的有几个有出租车类证件？
现在日本不就是像国内一样逐步放开不需要双证的私家车。

—— 来自 S1Fun

作者: B能水野多 时间: 2024-3-30 08:11
防疫钉子户，坐网约车都是n95走起的，到目前为止没闻到啥臭味

不过有些车是比较脏

作者: KarlHeisenberg 时间: 2024-3-30 08:18
我很久以前就看到无数小红书集美说网约车臭了，你们这是lag了多久

作者: midearth 时间: 2024-3-30 08:22

KarlHeisenberg 发表于 2024-3-30 08:18
我很久以前就看到无数小红书集美说网约车臭了，你们这是lag了多久

这不说明家乡的经费给的足吗

作者: 杜巴瓦 时间: 2024-3-30 08:22
前阵子，关空，成田都在抓中国人网约黑出租。。。

作者: KarlHeisenberg 时间: 2024-3-30 08:26

midearth 发表于 2024-3-30 08:22
这不说明家乡的经费给的足吗

我始终是不理解你们把啥都归结成家乡经费的行为，小红书已经开放ip显示了，希望泥潭也早点开放方便你们抓间谍

作者: notte 时间: 2024-3-30 08:27
论车臭哪有十几年前的出租车里臭

作者: midearth 时间: 2024-3-30 08:28

KarlHeisenberg 发表于 2024-3-30 08:26
我始终是不理解你们把啥都归结成家乡经费的行为，小红书已经开放ip显示了，希望泥潭也早点开放方便你们抓 ...

开过的，一个月后关了

作者: 有钱多买小人 时间: 2024-3-30 08:28
按日本的出租车法规，出租并不只有公司，个体户经过申请测试后也可以跑出租。是真的百万漕工。再加上手握投票权，你就可以想象网约车推行难度了。

作者: StrangerJ 时间: 2024-3-30 08:42
日本那个抢钱一样的出租车真的有普通人坐吗？

两三公里就要100多

作者: lakewest 时间: 2024-3-30 08:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: StrangerJ 时间: 2024-3-30 08:43

KOPKOM 发表于 2024-3-30 05:40
原来我平常坐的都是假Uber，经常碰到的中国司机也都是幻想出来的

uber比出租车还贵？逆天

作者: 饭粥粥 时间: 2024-3-30 08:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 酷乐 时间: 2024-3-30 09:00
楼主这种就和精日攻击在日一样，不打车的人攻击天天打车的人

作者: EdSheeran 时间: 2024-3-30 09:05
我看我姐夫的网约车干净的不行，香薰啥的都招呼上，虽然他这个人也很爱干净，感觉还是因人而异。

----发送自 STAGE1 App for Android.

作者: nebulanoby 时间: 2024-3-30 09:14

KarlHeisenberg 发表于 2024-3-30 08:26
我始终是不理解你们把啥都归结成家乡经费的行为，小红书已经开放ip显示了，希望泥潭也早点开放方便你们抓 ...

泥潭魅力发言

—— 来自 HUAWEI YAL-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

作者: Abba-il-Aeons 时间: 2024-3-30 09:20
出租车行业反对吧，本来也很成熟

作者: malisa 时间: 2024-3-30 09:21
有一说一啊，日本出租车有个人业主的，其实就是这里拿运营的网约车司机，这个很早就有了。区别就是app约还是招手。国内严格来讲私家车也不能跑营运的，上海抓到要罚钱

作者: samuel.j 时间: 2024-3-30 09:27
本帖最后由 samuel.j 于 2024-3-30 09:29 编辑

Abba-il-Aeons 发表于 2024-3-30 09:20
出租车行业反对吧，本来也很成熟

不是冷知识：日本出租车含赵量比中国高了去了，当年薄老二打掉的重庆出租车地头蛇黎强放到首都圈近畿圈那几家结合私铁+公交+出租车+房产，上通政界下动帮派的几位大佬面前屁都不算

作者: 蓬莱人 时间: 2024-3-30 10:21
泥潭精日幽默时刻

作者: caster 时间: 2024-3-30 10:48
除了几个大城市，需求量也不大吧。小地方基本成年人都有车，街上跑的出租车都少。。。

作者: sacodina 时间: 2024-3-30 10:57
其实这边网约车刚盛行的时候也有过出租车司机罢驶。我前女友的老妈就是开出租的就有参与。后来就是打不过就加入了

作者: 铁自闭 时间: 2024-3-30 12:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小拖 时间: 2024-3-30 12:26
没办法，嫌臭可以多给钱坐专车

作者: wpwing 时间: 2024-3-30 15:18
臭车的确有，就我待过的地方，上海，长沙，厦门，泉州，我老家，都有打过

-- 来自有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端

作者: 晨曦之下 时间: 2024-3-30 15:32

midearth 发表于 2024-3-30 08:22
这不说明家乡的经费给的足吗

你能不能多打打车在说话

我每个月都要打十来次快车至少50%的概率遇到有味道的五次里面至少有一次味道非常大的
好几次下车外套都被腌入味了

因为小红书说有问题就是姐妹矫情网约车不臭了？

作者: burnwing 时间: 2024-3-30 15:35
确实臭的。
车上抽根烟散味估计要3，4天才能彻底没味道。可想而知车里内饰皮革和车顶吸味有多严重。

作者: aki1ostt 时间: 2024-3-30 15:37
最近用高德打车，坐上车之后会弹出一个调查选项，问你车内臭不臭，这应该不是外务省的经费吧

作者: 消毒液乐园 时间: 2024-3-30 16:40

StrangerJ 发表于 2024-3-30 08:42
日本那个抢钱一样的出租车真的有普通人坐吗？两三公里就要100多

有时候出差的话，公司会报销的

—— 来自 vivo V2183A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

作者: 乾理央 时间: 2024-3-30 16:51
出租车协会不可能允许这玩意儿存在

现在就连大陆游客去日本玩时在大陆平台约大陆网车，都有很多日本出租车司机投诉并报警，要求警察去抓这些网约车

作者: wjxforever 时间: 2024-3-30 17:39
别问，问就是保障了出租车司机权益和乘客的出行质量，赢

作者: 白影 时间: 2024-3-30 17:50
国内出租车抵制网约车不就是才几年前的问题，其实根子是出租车公司垄断市场资源。好在国家没有维护这些烂玩意，才允许市场竞争把出行变得现在这么便利。日本其实也发生过抵制事件，不同的是出租车公司这一方赢了

作者: Yukine_Chris 时间: 2024-3-30 17:51

KOPKOM 发表于 2024-3-30 07:36
网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽 ...

日本法律规定是只有绿色车牌的才是合法营运车辆。

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.4

作者: 强化人小叶子1号 时间: 2024-3-30 18:35
不是说有Uber吗

作者: ganeid 时间: 2024-3-30 19:09
你日早就有uber了，只不过叫来的都是出租车公司派遣的车而已，司机都是有营运资格的
国内法律上也必须要求两证/三证齐全才能驾驶营运车辆载客，实际上形同虚设，太君以为我们根本没营运证这玩意儿

作者: stunflare 时间: 2024-3-30 19:11

2的不轻发表于 2024-3-30 02:11
我们老家现在也没有网约车，不过当地出租车公司自己开发了一个app叫"xx出行"，可以用网约车的方式约出租车 ...

网约车最大的优势不在于打车快，而在于拒载、小马达以及强行拼车。比如一个外地人来西安打出租只能说是羊入虎口，但网约车就没这个问题

作者: eblis2 时间: 2024-3-30 19:13

2的不轻发表于 2024-3-30 02:11
我们老家现在也没有网约车，不过当地出租车公司自己开发了一个app叫"xx出行"，可以用网约车的方式约出租车 ...

出租车公司那个份子钱再让网约车实行出租车司机确实很难活

—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

作者: _C4kye 时间: 2024-3-30 19:22
网约车行业要发达，移动支付行业发达是前提，他们一堆人都是刷卡甚至还不少只用现金，思想上都很保守的能不动就不动

作者: secrecy 时间: 2024-3-30 19:36
没有国内意义上的。这个关系到好多老头的生计，改了得要了他们的命。不过平心而论出租车服务还可以。

go能呼叫出租车来pickup，但比起招手停车，要额外收取500円。
lyft不提供服务。uber本质上也是加钱呼叫出租车。还有一种fulcul是给周围出租车发一个你的位置信息，但不保证pickup。

— from OnePlus CPH2451, Android 14 of S1 Next Goose v2.1.2

作者: secrecy 时间: 2024-3-30 19:38
哦对了，实际上日本出租车不算贵，和美国不发达地区价格持平，远低于美国东西海岸发达地区。这点和我之前受到的刻板印象相反。

— from OnePlus CPH2451, Android 14 of S1 Next Goose v2.1.2

作者: 水也 时间: 2024-3-30 19:44

就日本出租车那个价格要是有个网约车进来不得分分钟失业

作者: 伊藤言叶 时间: 2024-3-30 19:52
本帖最后由伊藤言叶于 2024-3-30 19:55 编辑

疫情前在大阪最高碰到过宝马7系UBER
泥潭现在小品客绝对不许别人说外国的好话，也不许别人说中国的坏话（中国公务员除外）

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