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楼主: crosz85
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[社会] 南京火灾15人死亡,原因为电动自行车起火

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201#
发表于 2024-2-25 11:50 | 只看该作者
CCauchy 发表于 2024-2-25 11:23
?爬坡只看电机功率,而且不管是锂电还是铅酸,你这样充,寿命衰减很快的,而且几天一充不如天天充形成习 ...

关于行车动力的问题,如果你的城市有共享单车的话,应该可以很容易体验得到,满电和缺电车动力速度明显不一样。
电驴的电表一般都不准,只知道大概的电量,对于家用车来说,感觉到动力不足的时候就是该充电的时候了,如果充满电还是感觉到动力不足,那就是该换电池的时候了。
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202#
发表于 2024-2-25 12:23 来自手机 | 只看该作者
和图审的朋友聊了一下,他认为这么大损失是因为本来应该做凹槽+外廊(就是一般所谓的连廊房)的设计,却把外廊用玻璃封起来了,变成了一个真正的内天井大烟囱,直接出图的时候就不符合规范,是设计阶段就能避免的
和他辩了一会儿即使不封外廊,还是会有一定程度的烟囱效应,最后达成共识,比起要求加装喷淋,直接在二层楼板处把这个洞堵上便宜又有效
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203#
发表于 2024-2-25 12:24 | 只看该作者
菲特妹 发表于 2024-2-24 13:56
因为近20年的小区设计都没考虑过电 鸡会成为国人最主流的出行方式

我们小区是2020年建设的
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204#
发表于 2024-2-25 12:42 | 只看该作者
蒜苗 发表于 2024-2-24 14:39
那成本岂不是上天,再垃圾的插线板好几块钱总是要的吧,这一套下来怕是好几百了,拿去买充电桩会员都可以 ...

搜了一下,拼多多100米42
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205#
发表于 2024-2-25 12:49 | 只看该作者

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206#
发表于 2024-2-25 12:53 | 只看该作者
很多电池都有低电量导致的低电压问题,这不属于正常使用的情况,已经属于严重亏电了,经常如此会极大缩减电池寿命,亲手杀死自己的电池

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207#
发表于 2024-2-25 12:54 | 只看该作者
百响 发表于 2024-2-25 11:50
关于行车动力的问题,如果你的城市有共享单车的话,应该可以很容易体验得到,满电和缺电车动力速度明显不 ...

很多电池都有低电量导致的低电压问题,这不属于正常使用的情况,已经属于严重亏电了,经常如此会极大缩减电池寿命,亲手杀死自己的电池


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208#
发表于 2024-2-25 13:05 | 只看该作者
本帖最后由 百响 于 2024-2-25 13:06 编辑
CCauchy 发表于 2024-2-25 12:54
很多电池都有低电量导致的低电压问题,这不属于正常使用的情况,已经属于严重亏电了,经常如此会极大缩减 ...

你还是不太理解电驴的电池,电驴的电池单位一般就是48v/60v/72v,基本就是放多少个电池组问题。
电驴中控对电量的显示一般不准,所以有的电动车会直接显示电压,充满电就是70v左右,低于50v的时候基本就没啥动力了,满电可以50+km/h巡航,低于50v的时候电门转到底,可能也就15~20km/h。
不是经不经常的问题,而是所有电驴都是这样运行的,跟电动汽车万把几千个电池并联的结构不是一码事。
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209#
发表于 2024-2-25 13:16 | 只看该作者
电动车生产企业要执行更高的产品安全标准,得向电车看齐。改装车和改装电池以及电动车销售也要抓起来。
上次广州3个,这次15个,还不抓下次会不会烧死一栋谁也不知道。
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210#
发表于 2024-2-25 13:24 来自手机 | 只看该作者
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211#
发表于 2024-2-25 13:32 来自手机 | 只看该作者
仟音一心 发表于 2024-2-25 13:24
等等,充电费一年能抵一辆新车?

拿上海老小区和街边的第三方举例,基本2块一次1-2小时,一小时基本够把48v充满了。小区自有停车棚1块一次一晚上都有

可能这个IP所在地是这样

—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

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正人君子可惜穷 + 1 一小时是充不满的

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212#
发表于 2024-2-25 13:34 | 只看该作者
仟音一心 发表于 2024-2-25 13:24
等等,充电费一年能抵一辆新车?

我这里充一次3.5,一天一冲的话,一年也要1000左右了。有些充电桩更贵,所以他这样说也是可能的。
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213#
发表于 2024-2-25 13:34 | 只看该作者
本帖最后由 百响 于 2024-2-25 13:36 编辑
仟音一心 发表于 2024-2-25 13:24
等等,充电费一年能抵一辆新车?

电驴充电桩一般按时间计费,功率分档,一次3~5块,用的多的话一年一千多不成问题,差不多够买低端车了,民用电自充成本大约是充电桩20~30%。
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214#
发表于 2024-2-25 13:35 | 只看该作者
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215#
发表于 2024-2-25 14:25 | 只看该作者
3123 发表于 2024-2-25 13:32
拿上海老小区和街边的第三方举例,基本2块一次1-2小时,一小时基本够把48v充满了。小区自有停车棚1块一次 ...

一小时充满是啥配置,千元电动车也标配快充了?
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216#
发表于 2024-2-25 14:37 | 只看该作者
这么贵的吗,我这1块钱4小时,4小时一般电瓶车能充的差不多了吧,2块钱8小时

之前村里面出资搞了一批屋檐下的门口充电桩,还有房屋之间弄了加篷集中充电的

没人用,还是有人把电瓶带回家充或者用飞线或者推进房子里
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217#
发表于 2024-2-25 15:10 | 只看该作者
蒜苗 发表于 2024-2-24 14:39
那成本岂不是上天,再垃圾的插线板好几块钱总是要的吧,这一套下来怕是好几百了,拿去买充电桩会员都可以 ...

几十块钱就行了,这种电流直接0.5平方护套线,100米才100出头,20楼也就70米不到
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218#
发表于 2024-2-25 15:45 | 只看该作者
仟音一心 发表于 2024-2-25 13:24
等等,充电费一年能抵一辆新车?

他这什么车,每天不会是开上百公里吧
我铅酸的每天十五六公里,2-3天充一次,一次6h左右,也就1.5,如果是单位的包月更便宜,他是怎么做到一年充一千多块钱的
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219#
发表于 2024-2-25 16:57 | 只看该作者
百响 发表于 2024-2-25 13:05
你还是不太理解电驴的电池,电驴的电池单位一般就是48v/60v/72v,基本就是放多少个电池组问题。
电驴中控 ...

你把电用到这么低, 如果是铅酸电池没几次就完全硫化了, 锂电也会严重影响循环次数
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220#
发表于 2024-2-25 17:09 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 克鲁特尼 于 2024-2-25 17:12 编辑

这么看我家现在房子质量还挺扎实的
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221#
发表于 2024-2-25 17:58 来自手机 | 只看该作者

这很安全,没人受伤啊

—— 来自 OnePlus PGP110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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222#
发表于 2024-2-25 18:35 | 只看该作者

集中充电不就为了这个用的吗,集中户外自燃啊
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223#
发表于 2024-2-25 18:42 | 只看该作者
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224#
发表于 2024-2-25 19:11 | 只看该作者
本帖最后由 asdfdsa456 于 2024-2-25 19:36 编辑

对于此次火灾事故,接受澎湃新闻采访的消防安全专家刘明(化名)分析,官方的通报目前没有明确是由于电动车起火,还是停车处的供电线路起火。

刘明认为,如果排除人为因素,起火原因跟电动车相关的话,一般有三种可能:电动车充电起火、电池热失控、电动车机电线路发生电气故障。

“我们每年接到电瓶车火灾的案例特别多。”刘明介绍,无论是以前采用铅酸电池的电瓶车,还是以锂电池为代表的新能源电瓶车,都存在一定的起火隐患。

“铅酸电池本身的性能还比较稳定,但是在充电的过程中可能出现问题,比如车主私拉电线,线路接头部位起火等。”刘明说,采用锂电池的电瓶车,如果在充电、停放甚至骑行过程中出现电池热失控,就容易发生爆炸,“像喷射枪一样喷出火焰”。


钠电也会烧,没锂电那么疯狂,尤其是劣质锂电。


https://baijiahao.baidu.com/s?id=1791700271118479012
前两天西班牙大楼火灾,故障电器起火蔓延至外墙
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1779621646491744050
前两年的电信大厦火灾,烟头点燃杂物起火蔓延至外墙
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225#
发表于 2024-2-25 19:50 | 只看该作者
仟音一心 发表于 2024-2-25 13:24
等等,充电费一年能抵一辆新车?

我们这边全充满的话大概是三块左右,我一般一个礼拜充一次,通勤距离不长,每周1.5-2块

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226#
发表于 2024-2-25 22:13 | 只看该作者
CCauchy 发表于 2024-2-25 16:57
你把电用到这么低, 如果是铅酸电池没几次就完全硫化了, 锂电也会严重影响循环次数 ...

有时候不是想不想的问题,而是能不能的问题,如果通勤距离长,续航又一般的话,天天充电也是一样的达到伤电池的标准的,但实践上都没这么脆弱,用个两三年还是可以的,不过电池能用更长续航的肯定更好。
极端点的,比如可以换电池的外卖车,一天两三块电池,也基本都是感觉动力不足影响效率才马上去换电站换电池的,就这种极端用法,也不至于说循环几次电池就不行了。
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227#
发表于 2024-2-25 23:23 | 只看该作者
之前为了安全性,换了小电驴,从锂电换成铅酸,骑了几个月,铅酸也不是那么不可接受,我觉得虽然最高时速可以60km/h,但是还是1档骑行(最高时速25km/h)电机的功耗更低,续航更长,不伤电池。

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228#
发表于 2024-2-26 08:24 来自手机 | 只看该作者
还是我们这物业负责,直接扫楼有电动车直接搬走丢外面车棚
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229#
发表于 2024-2-26 10:21 | 只看该作者
neverer 发表于 2024-2-24 10:27
想什么呢,你能给普通人提供更好的通勤方式吗

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 13上的 S1Next-鹅 ...

摩托啊
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230#
发表于 2024-2-26 10:41 | 只看该作者

我记得要考证的,而且摩托这么沉,只对部分人友好。
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231#
发表于 2024-2-26 10:55 | 只看该作者
crosz85 发表于 2024-2-24 07:30
以前就有人反映问题

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艹,太地狱了
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232#
发表于 2024-2-26 10:56 | 只看该作者
lvcha3 发表于 2024-2-24 09:46
灭火器反正不算好用。得大量水冷却。
锂电池着火主要是不需要外界氧气自己靠电池里面得资源就能反应了。
...

大量水,短路,更多的电动车电池加入反应,撒旦都得把你纹身上
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233#
发表于 2024-2-26 11:03 | 只看该作者
3123 发表于 2024-2-25 13:32
拿上海老小区和街边的第三方举例,基本2块一次1-2小时,一小时基本够把48v充满了。小区自有停车棚1块一次 ...

我的小牛48v20A,充满是6小时
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234#
发表于 2024-2-26 11:03 | 只看该作者
我们小区有两栋有连廊
一直有人说要封,什么小孩掉下去怎么办,其实和封阳台的措辞一样
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235#
发表于 2024-2-26 11:13 | 只看该作者
油条小贩 发表于 2024-2-26 11:03
我们小区有两栋有连廊
一直有人说要封,什么小孩掉下去怎么办,其实和封阳台的措辞一样 ...

这种封起来的情况,除了最明显的成为一个实打实的大烟囱之外(真的封了请特别注意烟囱底部不要堆可燃物和停电动车,要不然真变标准大炉子了,最简单你们做个预制板把一二层连接处楼板封上)
就是这场火灾我看消防也有提到的问题:由于封起来以后比较隐蔽,大家就开始觉得这地方是自己的空间了(确实类似封阳台),然后胡乱堆积杂物和扩张,特别容易引燃,一旦引燃户内还会再反哺大烟囱
这烟囱怎么每层都有助燃物啊
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236#
发表于 2024-2-26 11:42 | 只看该作者
这还是南京大城市,小城市电动车带上楼比比皆是,魔改电池的也习以为常
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237#
发表于 2024-2-26 11:58 | 只看该作者
纸皮 发表于 2024-2-25 12:23
和图审的朋友聊了一下,他认为这么大损失是因为本来应该做凹槽+外廊(就是一般所谓的连廊房)的设计,却把 ...

没有意义,你们最后的共识没有解决烟囱效应的根,封二层板无非是挡一层烧起来的情况,但要是下次火宅是3楼或5,6,7,8楼的某一层烧起来呢?不还是照样烟囱效应吗?最好的办法就是取消前端内天井形式的户型,一律纯板楼
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238#
发表于 2024-2-26 12:55 来自手机 | 只看该作者
voldovenom 发表于 2024-2-26 11:58
没有意义,你们最后的共识没有解决烟囱效应的根,封二层板无非是挡一层烧起来的情况,但要是下次火宅是3 ...

可燃物体量不一样,再怎么卧龙凤雏也不至于在自己家里堆几十辆电动车级别的可燃物,对着凹槽的窗户也不大
你要说都没影响肯定不可能,但普通的家里烧起来,再从凹槽侧面散走一部分,不至于到这个地步
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239#
发表于 2024-2-26 13:15 | 只看该作者
蒜苗 发表于 2024-2-25 15:45
他这什么车,每天不会是开上百公里吧
我铅酸的每天十五六公里,2-3天充一次,一次6h左右,也就1.5,如果 ...

有些地方一块钱一小时 还有更贵的

之前有过新闻 小区有电桩但是没人用 因为一小时一块钱 还限电压 冲一次四五块钱 用得厉害的一个月两百块 这谁用得起
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240#
发表于 2024-2-26 13:29 | 只看该作者
【黑龙江佳木斯一高层建筑起火浓烟滚滚,官方:火势已控制】https://mr.baidu.com/r/1f1xpl3mdlm?f=cp&u=b08517939169ea1c

保温层连着烧到楼顶
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