[只求一战]小米汽车SU7 赢 OR 寄？

Mr.Cheung · 发表于 2024-3-30 20:50

本帖最后由 Mr.Cheung 于 2024-3-30 20:57 编辑

hokagokenjatime 发表于 2024-3-29 12:03
感觉会成功，nana 吹 max 吹的好狠啊

我来暴论一下，顶配越好丐版和中配搞不好死得越惨，最后变成类似极星那样开过的都说好但要买没人买的车，因为纯运动取向的底盘在中国大陆市场就是不受欢迎的，顶配调得好可以向上挑战各种传统性能车拳打BBA脚踢（入门级）保时捷，但是丐版和中配才300马力实在不够看，光靠所谓的“驾驶乐趣”卖车目前中国市场上还没有成功的先例，哪怕是相对最成功的GT86/BRZ其实拢共也真没卖出去多少，反而是越运动越性能取向死得越快......

Mr.Cheung · 发表于 2024-3-30 21:54

本帖最后由 Mr.Cheung 于 2024-3-30 22:02 编辑

冰寒之月发表于 2024-3-30 21:30
丐版21w 你看看21w附近的电车其实这个马力已经很猛了
单电机的零百加速没几个比它快的
007四驱至少要贵 ...

东风奕派007，顶配19万9千6起，双电机400kw，合540匹+，零百3.9秒

而且如果稍微加一点的话，银河E8四驱版起步价也才22万8，但是给到的是翻倍还多的475kw，合645匹，而且还是全系800V......

最后就是今年是可预见的价格战狂潮最凶猛的一年，后续各个头部玩家接着增配降价几乎是必然发生的事情，我的看法是新上市的20万级别的车保底要给到400-500匹的动力才够看，哪怕消费者用不到，但你不能不给

Mr.Cheung · 发表于 2024-3-30 22:09

沧海nog 发表于 2024-3-30 21:51
这我倒不觉得，特斯拉还很硬核呢，用户买起来有多少真因为底盘梆硬么，但是特吹可以吹这玩意底盘就是强， ...

无论认同不认同，但特斯拉显然是有品牌价值加持的，太空叉的大火箭和火星帝王本人的形象都是加分，雷总尽管是个营销大师但无论是他本人还是小米这个品牌在这方面显然都不能和马一龙相提并论，当然我觉得如果说苏7会死得多惨大概也不对，很大的可能性还是整体销售不温不火或者说配不上舆论声量/讨论度，不过反正初期阶段规划产能也不高，对于雷总来说小米汽车只要能活下来就算阶段性胜利了

会卖爆的可能性我反正觉得不大，不过反正都是无责任瞎逼猜，最后实际会怎么样还是看市场给出的答案吧

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