南昌一公交司机心脏不适失去意识，发生交通事故已致3死7伤

斑驳的阴影

公交司机这个岗位确实是心血管疾病的高发群体，长时间久坐、作息不规律都是高风险因素

随风来去

巴巴耶罗 发表于 2024-4-8 13:48
不懂就问，公交司机这个行业会比较频繁的要求做体检啥的么

—— 来自 samsung SM-F7310, Android 14上的 S ...

本身驾照就要求一年一体检

kpkop

公交公司不需要定期体检吗

hispeed

司机会坐牢吗

uzar

巴巴耶罗 发表于 2024-4-8 13:48
不懂就问，公交司机这个行业会比较频繁的要求做体检啥的么

—— 来自 samsung SM-F7310, Android 14上的 S ...

A1驾照每年一次

洛拉斯

这次是十块钱 发表于 2024-4-8 15:47
3yc公交刚上的时候也是经常出“刹车失灵” ，当时也说十几年老司机还会踩错踏板？
后来装了脚部摄像 ...

公交车上有对着司机的摄像头，别那么多阴谋论好不好

猫屎盆子

为逝者默哀，司机失去意识了也不能苛求。这种情况下，刑事责任不追究但民事责任还是要负的，司机一辈子也完了，对几个家庭都是飞来横祸

隐形术的隐形书

我们这公交连年萎缩

好久都没买新车了

肯定也没钱升级车辆智能系统

红炉灰

这次是十块钱 发表于 2024-4-8 15:47
3yc公交刚上的时候也是经常出“刹车失灵” ，当时也说十几年老司机还会踩错踏板？
后来装了脚部摄像 ...

我记得公交是有司机摄像头的吧

—— 来自 samsung SM-S9110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

samta

猫屎盆子 发表于 2024-4-8 16:42
为逝者默哀，司机失去意识了也不能苛求。这种情况下，刑事责任不追究但民事责任还是要负的，司机一辈子也完 ...

民事责任也是公交公司的吧？

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

zerona

这次是十块钱 发表于 2024-4-8 15:47
3yc公交刚上的时候也是经常出“刹车失灵” ，当时也说十几年老司机还会踩错踏板？
后来装了脚部摄像 ...

没看视频.可能是去找司机的时候司机还在那晕着呢?

9号单开道岔

秀光 发表于 2024-4-8 13:56
多年前万州有一次，公交车司机突发心梗，坚持把车停到路边拉好手刹才没的……

不过这个不能苛求，只能加强 ...

我也想到这次事故了

asdfdsa456

自动驾驶配辅助员也没那么累，不错

春日迟

公交男司机55岁退休。上海延安路以前也出过类似事情的。司机全责。但他已经在事故中心脏病发死了。是工伤。公交公司负责赔款给无辜路人和司机家属

软妹摇摇乐

公交司机普遍年龄大，我上次做公交，发现一个30+的新人都感觉年轻的不得了

这工作强度大，风险也不小，老龄化的现在，坐公交的好多都是老年人，遇到很多真不讲理的，马路上路况也复杂，那么大个车

而且根据我有一次进公交车队休息室的感觉，他们那个休息室也很糟糕，当时我夏天去的，虽然东北这边不是火炉，但那天气温也接近30度，我中午进去一看，休息室居然没空调！是打的风扇，还是那种老式挂头顶上那种，几个没出车的公交司机就那么有气无力的半躺半坐在那，谁也不说话

都是40.50人群，这工作环境，休息环境............

这次是十块钱

【粉丝刚发来的投稿，南昌公交失控事件，完整版-哔哩哔哩】 https://b23.tv/XzjqgGY

目前能看到比较完整的

虽然有打码，还是看得出现场惨烈，慎入

开头看司机好好的坐在驾驶座的

—— 来自 S1Fun

ansc1357

大型车辆驾驶证在不扣分的情况下不需要年审了，相应的也免除了驾驶员体检。
驾驶员体检本来就是走过场，只要不是真瞎子色盲聋子都会让你过，大车和小车体检项目并没有什么不同。

sakuraNTET

我们这前几年也出过一次类似的，十字路口司机突发疾病失去意识…死了好几个

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

笑颜百景

有些晕厥的原因哪怕进医院给你查全套也查不出来，体检就更不用想了，人体就是这么神奇

ansc1357

开大车这事我觉得我是有发言权的，至少我是个A照司机。
我虽然不是职业司机，没有营运许可证，但我喜欢开车，考A照也确实是为了备着等被裁了开大巴或者公交去的。
任何兴趣成了职业最后都只会剩下痛苦。公交司机别说心血管病，程序员们久坐会得的病公交司机也一个不少，什么颈椎间盘腰椎间盘突出，什么干眼症，什么前列腺炎肩周炎抑郁症之类一个不少。关键还没钱，只适合养老。公交公司虽然是事业单位，但大多是自收自支最差的那一档，最多有钱地方补贴拿的多点。公交司机还大多是签劳务合同的，编制都没有。编制只有公交公司的领导有，他们又不开车。
我自己以前还拉过几次货，虽然是公司帮忙性质，但长途开大车是真累，逼不得已是真不适合长干。
还有公交现在虽然A3就能开，A3可以直考，但是除了公交职校的学生没人会直考A3上岗。更何况真想开公交还需要过了实习期后经过测试，再由老司机带教1年才能独立上岗，期间只有最低工资。而且公交公司只喜欢找本地人开，最大原因就是工资低待遇差，一样开大车受累，干嘛不全国跑物流，挣钱是公交车的几倍，只是要牺牲正常作息时间。或者大巴跑长途也能赚，还相对事逼少，比起物流来还是正常作息时间。
很多都觉得开大车的素质差，这其实方差也大，或者冒牌的无证驾驶都不少，比如开脏牌子泥头车横冲直撞的，很多连驾驶证都没有，全靠工地打点，要么不吃事，出事就车队工头一窝端。大车的驾考难度可不是C照那样点击就送，尤其A2，难到把倒库移库里的移库取消了。我也是托新政福才坎坎过了A2的科目2。但是其他的B1B2A1A3还是要考移库。
新规后很多大车驾驶员都规矩了不少，原因就是不扣分免年审，一旦扣分就是年审学习体检3连套餐，扣满12分降级，谁没事想砸自己饭碗呢。毕竟A照B照是干活用的。
考大车驾照时候交警比例不低，猜猜为啥？是因为公安系统内的各单位不同类型驾照比例要求，交警大车驾照比例要求高，出外勤设卡时候总有人能把你的大车不违章的开走扣车 ，交警A1A2D比例都好多，啥车都能给你扣了开跑。
还有泥潭现在经常会发的驾考多难的帖子，在我们这群体里眼里真的觉得挺搞笑的。还有什么左脚刹车右脚油门之类的神仙操作，都不知道该怎么汴京。还是微笑算了，反正真创了十有八九撞死的是左刹车右油门的小车神仙。

不会武术

公交车比较适配智能驾驶吧
路线基本固定，速度不是很快，而且有更高路权，用调校保守的智能驾驶保证不追尾拐弯不刮车就行了

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

nohope

绯雪绯雪 发表于 2024-4-8 14:57
解还是有解的，像飞机一样安排个副驾，司机突发疾病了还能有副驾及时踩刹车
不过以公交车盈利能力来看估计 ...

以前还有个售票员可以关照下，现在都是自助扫码了

哈哈哈就

以前在公交公司工作过，不是一线司机。说一下吧，首先公交公司不是事业单位，是国企，至少我们这是这样。分支机构的话从一般管理人员到司机待遇都非常差，几乎就是靠政府补贴过日子，只有集团总部的还算凑合。司机非常辛苦，全班的几乎是10小时往上，一个司机又要顾着路况，又要管刷卡，又要管车上的秩序，还有各种诸如出勤数、公里数、客票收入、车容车貌、事故率、故障率、精神文明、投诉率各种考核，压力特别大，反正我是觉得不合理的，我自己开个家用车，有时候我小孩跟老婆在车上疯闹，我都烦的要死。然后你们说的那个体检，第一，司机很多不愿意浪费下班宝贵的休息时间去搞这事。第二，做公交司机的基本也是穷苦人，“检查出问题又咋的，还能不开车了？”他们很多人就是这么想的。第三，体检项目非常基础，真有心脑血管疾病，也查不出来。我现在的单位体检项目应该是很全，还带核磁共振，也没查出来我脑血管的问题。自己去医院还做了加强CT和血管造影才确诊的。

ShinShiHT

现在这交通状况，加上公交公司的待遇，确实很折磨，这玩意又不能没有。俺们没地铁的小城市还好，公交线路也不算多而且也不长。

myron_cloud

老龄化社会是这样的

旁边新加坡也经常出新闻，七旬出租车司机突发心脏病造成交通事故啥的…

卡卡

市公交刚刚并入我司，去年他们提出面临两大问题：电池老化需要通过设备采购升级解决；驾驶员老化需要通过增加智能设备，杜绝违规操作。我说不好主要途径是通过看监控扣钱，还是检测司机违规操作并提醒。

antisamael

公交司机真的是很辛苦而且很伤身体，我老爸原来就是限速前的武汉公交司机，多跑多赚，据说开车都是拿着浓茶水和辣椒水撑着，生活习惯普遍不好抽烟很多，退休后老同事很多不到70就走了，前两年连不到60的徒弟也走了…

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4