【B站热门】国产电动车，能完全战胜燃油性能车了？

leia_rolando · 发表于 2024-4-18 14:19

007真的被外形拖累了，实车看着像小鹏p5。看不出一点高级感

冰寒之月 · 发表于 2024-4-18 14:24

这个和赛道形态也有关
弯多的小跑车就快到了天马这种稍微大一点的就是su7 20寸比cyberster快了

大普罗托斯 · 发表于 2024-4-18 14:28

别吵了，这种车请多来点啊，多多益善啊，别整那种筷子悬架沙发大彩电的了

xihaooo · 发表于 2024-4-18 15:31

不是，和伊兰特这样的出租车比，就像法拉利和轮椅飙车，赢了也不露脸啊。

niubility · 发表于 2024-4-18 15:36

xihaooo 发表于 2024-4-18 15:31
不是，和伊兰特这样的出租车比，就像法拉利和轮椅飙车，赢了也不露脸啊。 ...

出租车5n卖的可是比su7和007更贵的

—— 来自 S1Fun

proted2401 · 发表于 2024-4-18 15:38

LIN+ 发表于 2024-4-18 11:05
我一直在说现在的中国电车就是90年代的JDM，主打一个二三十万斩牛屠马

小米SU7 = RX7再来

中肯的

菲特妹 · 发表于 2024-4-18 15:43

两门性能小跑车目前就一个塞巴斯酱，军军的su7反正后排不指望坐人了，干脆砍了做两门四座吧

凤舞夜月 · 发表于 2024-4-18 16:06

发现扣错了。
同价位下，在轮胎有差距的客观条件下，SU7就输007那么一点点时间。
约等于，如果同规格同型号轮胎对比，SU7将薄纱，甚至轮胎规格一致的前提下，也能薄纱001FR了。
大概，极氪嘴里的运动感运动化，变成了笑料。

niubility · 发表于 2024-4-18 16:21

凤舞夜月发表于 2024-4-18 16:06
发现扣错了。
同价位下，在轮胎有差距的客观条件下，SU7就输007那么一点点时间。
约等于，如果同规格同型号 ...

弯多的小赛道车子轻轮胎好比较有优势，上汽的那个小跑才能快那么多，像天马金港这种中小赛道001fr和su7的优势明显更大。

—— 来自 S1Fun

血色秋叶 · 发表于 2024-4-18 16:26

这视频钛合金大嘴虽然说充值了，但是现状条件也都给你说明白了
什么轮胎什么场地
还放了车载

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

Final · 发表于 2024-4-18 16:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

重巡羊舰 · 发表于 2024-4-18 16:32

q请多来点……实事求是说，完全支持国内电车，第二辆买电车

当然这和我想买六缸不冲突，电车多来，油车才能降价啊！！！！在变成奢侈品之前，让我圆一个六缸的梦！！！！

沧海nog · 发表于 2024-4-18 16:41

本帖最后由沧海nog 于 2024-4-18 16:50 编辑

凤舞夜月发表于 2024-4-18 16:06
发现扣错了。
同价位下，在轮胎有差距的客观条件下，SU7就输007那么一点点时间。
约等于，如果同规格同型号 ...

笑话不至于，首先我在泥潭说过很多次极氪都是舒适调教兼顾运动，强在作为舒适调教可以圈速吊打一众国产而已，而su7这么一个正经运动取向设计，且调教顶级的车打不过丝毫不丢人，就算007是运动调教，但底子一开始还是一个更家用的底子。值得取笑的只有运动取向以后还打不过su7和极氪的车而已。

其次具体键盘分析，贝勒爷这圈开头讲了，su7工程师认为小赛道21寸pz5会快psev半秒左右，大赛道拉不开差距，PS4S虽然性能更好，但是耐热不如pz5，特别面对这种大重量电车高刹车负荷，优势不会很明显，教主直播说了小米工程师认为pz5是比ps4s更好的，当然还要实际跑才知道，但是ps4s和pz5的差距很可能比想象小很多
https://www.bilibili.com/video/BV111421R7JG

当然su7还是要比007要强的，强在规格就是更高，前悬挂解耦了双球节，而且轮距轴距比例比007更大，所以007真正卖的低配性价比比su7更高，而这个运动版其实就不是正经卖的版本。su7再加上本身运动基础，快是对的

但你要说薄纱001FR快那就不至于了，首先001FR是pz4 elect，这就比pz5差一级了，如果你要谈胎宽，那自然也可以说001FR的重量就在那里，你可以说极氪垃圾001FR还用001的底子，001的底子确实也有点撑不起FR，但是现实就因此胎宽在这里。基于轮胎，001FR在天马豆奶刷了一个快不了多少的圈速，那是因为天马是一个stop to go的赛道，堂主撞墙的那个湾前面是一个直线，在前面是一个高速湾，而撞墙那个湾角度非常大，也就是如果要快湾前尾速可以非常快，001FR根本不敢踩加速就必须要刹车，天马这个赛道完全不能发挥001FR的马力，如果你看了视频就知道豆奶说了他001FR是收着开的，在天马这种赛道开起来非常害怕，而如果都上了半热熔放到浙赛这种更大一点赛道，那么001FR的加速能力将会呗更大程度的发挥出来

当然，su7上了v8s，加个LSD，那就不好说了，很可能就真的能薄纱001FR了，但目前不能

ww279620040 · 发表于 2024-4-18 16:50

查了下资料，第一辆燃油车诞生于1886年，距今已经快140年了。

感觉有生之年能看到燃油车退出历史舞台？蛮唏嘘的。

普丁 · 发表于 2024-4-18 16:53

ww279620040 发表于 2024-4-18 16:50
查了下资料，第一辆燃油车诞生于1886年，距今已经快140年了。

感觉有生之年能看到燃油车退出历史舞台？蛮 ...

你可以再查一下，电动车的历史比燃油车还早个几十年。

StrangerJ · 发表于 2024-4-18 17:41

cyberster确实让所有人都没想到

能跑这么快

讨逆修会 · 发表于 2024-4-18 17:51

Final 发表于 2024-4-18 16:27
一样的价格那你怎么不问问军儿为什么配这么烂的胎，都是原装胎比有什么问题 ...

讲道理su7和功夫黄比，我觉得su7明显更有性价比，胎可以换，但座椅通风和激光雷达可没法后期加

flymop · 发表于 2024-4-18 17:59

silverfoxz 发表于 2024-4-18 11:59
你这就是扯犊子，电车改装上限低？见过赛化版cyberster吗？天马历史圈速榜前三，比原版顶配快了要6秒[f:0 ...

帮你补充一下，和主机厂谈改装，开啥玩笑

flymop · 发表于 2024-4-18 18:04

本帖最后由 flymop 于 2024-4-18 18:05 编辑

cyberster的电池带油冷的，散热稍微好一点点，上汽的电车下赛道都不慢，还有飞凡的F7,智己的L7，就是宣传这口

lvyuanqi · 发表于 2024-4-18 18:29

同等改造的情况下，赛道油车优于电车最主要还是电车太重了吧，电池实在太重，重量太不变，油是会越来越少

----发送自 STAGE1 App for Android.

冰寒之月 · 发表于 2024-4-18 18:37

lvyuanqi 发表于 2024-4-18 18:29
同等改造的情况下，赛道油车优于电车最主要还是电车太重了吧，电池实在太重，重量太不变，油是会越来越少
...

现在赛道最快的其实是混动车
加一块小电池然后电机能回收能量+补充扭矩打辅助也很强

eva02eva02 · 发表于 2024-4-18 18:54

满载5人，赛道不低于120吧

，也不知道车企天天忽悠啥

普丁 · 发表于 2024-4-18 18:59

lvyuanqi 发表于 2024-4-18 18:29
同等改造的情况下，赛道油车优于电车最主要还是电车太重了吧，电池实在太重，重量太不变，油是会越来越少
...

当前版本赛车小电池的混合动力比纯电跟纯油都有优势

冰寒之月 · 发表于 2024-4-18 19:03

meltykiss 发表于 2024-4-18 12:11
去跑过赛道就知道了，电车&# ...

买现代那个5N就能尽情了教主也买了
或者taycan这种能完整跑完牛背的散热都不弱

xuzy0919 · 发表于 2024-4-18 19:04

说句实话，看完之后名爵小钢炮真的种草了，有点想置换

愿闻其翔 · 发表于 2024-4-18 19:23

我记得前几年的topgear有一期油车超跑和电车超跑的对比，油车完败，电车的加速性碾压油车，这边还在加速对面人家已经开始冲刺了

Headless · 发表于 2024-4-18 19:31

看到说电车赛道只能跑一圈，只有保时捷之类少数几款很贵的电车可以多跑。加上最近小米撞赛道墙那个新闻看，可以说是天生缺陷了。可不可以以后油车去卷赛道性能底盘，电车去卷舒适大空间自动驾驶（也许还有直线加速赛？）。各走一边都别吵架了

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

娃哈哈123 · 发表于 2024-4-18 19:57

愿闻其翔发表于 2024-4-18 19:23
我记得前几年的topgear有一期油车超跑和电车超跑的对比，油车完败，电车的加速性碾压油车，这边还在加速对 ...

我记得曾经S1又帖子讨论过赛车的，电车短途加速是有优势，但连续跑圈不行，还有就是赛车的改造其实是有限制的，不然用上航天发动机什么的，太怪力乱神了

CyanCloverFern · 发表于 2024-4-18 20:28

娃哈哈123 发表于 2024-4-18 19:57
我记得曾经S1又帖子讨论过赛车的，电车短途加速是有优势，但连续跑圈不行，还有就是赛车的改造其实是有限 ...

那种暴力发动机用处只有崩直线吧，正经赛车要在底盘架构上找出一个最佳的组合。

瓦格雷 · 发表于 2024-4-19 08:34

本帖最后由瓦格雷于 2024-4-19 09:10 编辑

Headless 发表于 2024-4-18 19:31
看到说电车赛道只能跑一圈，只有保时捷之类少数几款很贵的电车可以多跑。加上最近小米撞赛道墙那个新闻看， ...

民用刹车皮上赛车道不耐用的事怎么就变成"天生缺陷"了? 给F1装民用刹车皮 1圈都跑不完

nebulanoby · 发表于 2024-4-19 09:13

愿闻其翔发表于 2024-4-18 19:23
我记得前几年的topgear有一期油车超跑和电车超跑的对比，油车完败，电车的加速性碾压油车，这边还在加速对 ...

你记错了，三老登时期电车还不行，行的时候都换人了，苦劳人小黑做了一期地狱猫恶魔崩S Plaid，实际上偏得不行，说在美国按美国的规矩drag结果只跑1/4，电车起步当然快但是后段不行，油车后段更快开始追赶的时候就结束了，最后宣布电车完全赢麻

—— 来自 HUAWEI YAL-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

proto · 发表于 2024-4-19 09:18

记得当初GK5上赛道也是先改刹车防积热的，便宜街车下赛道好像都得先换个刹车。只不过媒体为了测原厂、测单圈肯定所有车都不改刹车。
001FR那个矢量扭矩，四轮各一个电机的方案感觉其实和仰望U9那个悬架一样是作为技术验证的成分更多，实际下赛道有更传统简单而轻量高效的解决方案。虽然价格高很多，但那个车高和重心与su7相比确实太吃亏

Headless · 发表于 2024-4-19 09:19

瓦格雷发表于 2024-4-19 08:34
民用刹车皮上赛车道不耐用的事怎么就变成"天生缺陷"了? 给F1装民用刹车皮 1圈都跑不完
...

哦，那刹车不算，学习了

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

尼曼兔 · 发表于 2024-4-19 09:26

又要开始年轻人的第一款零百加速神车了

凤舞夜月 · 发表于 2024-4-19 09:35

沧海nog 发表于 2024-4-18 16:41
笑话不至于，首先我在泥潭说过很多次极氪都是舒适调教兼顾运动，强在作为舒适调教可以圈速吊打一众国产而 ...

既然你都看豆奶了，就拿豆奶的视频好好再看一遍吧。
【极氪001FR详细测评：1300马力重型坦克赛道表现究竟如何？】 https://www.bilibili.com/video/B ... b38237db569b016ba25
【我们跑出了原厂小米SU7的天马最快圈！】 https://www.bilibili.com/video/B ... b38237db569b016ba25
001FR收着开是因为巨大的车重和马力，就算换上碳陶刹车都撑不住。
SU7因为车重的优势，以及更好的底盘，同胎情况下应该能胜001FR，至于001FR跑的浙赛，SU7估计也不会差太多，更何况，年底的V8S，按雷军说法是更赛道取向的车，那问题更不大。

还有，贝勒爷的视频能不看还是不看了吧，之前他吹他的阿罗都被吐槽双标惨了，更何况他的赛道水平，还不如堂主。

凤舞夜月 · 发表于 2024-4-19 09:38

flymop 发表于 2024-4-18 18:04
cyberster的电池带油冷的，散热稍微好一点点，上汽的电车下赛道都不慢，还有飞凡的F7,智己的L7，就是宣传这 ...

cyberster倒是真有人拿来下赛道玩、
至于上汽宣传的这几个，还有哪吒的的跑车，玩赛道基本见不到。
赛道玩家很真实的，有些车吹自己赛道厉害，也就只是宣传，真的适不适合下赛道，都是真金白银用钱投票的。

Unlight · 发表于 2024-4-19 09:44

Headless 发表于 2024-4-19 09:19
哦，那刹车不算，学习了

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...

因为民用皮就不是给你下赛道用的，反过来赛道皮日常跑街也是要被车主投诉的。极氪就干过这事，一开始给的是偏赛道的皮，结果一直被投诉“刹车异响”

—— 来自 S1Fun

银光闪耀 · 发表于 2024-4-19 09:51

Headless 发表于 2024-4-19 09:19
哦，那刹车不算，学习了

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...

主要是刹车片要是用赛用款会被99.9%以上的日常用户投诉的

flymop · 发表于 2024-4-19 10:39

凤舞夜月发表于 2024-4-19 09:38
cyberster倒是真有人拿来下赛道玩、
至于上汽宣传的这几个，还有哪吒的的跑车，玩赛道基本见不到。
赛道 ...

上汽那几个跑赛道也就1圈过热

瓦格雷 · 发表于 2024-4-19 10:47

flymop 发表于 2024-4-18 18:04
cyberster的电池带油冷的，散热稍微好一点点，上汽的电车下赛道都不慢，还有飞凡的F7,智己的L7，就是宣传这 ...

现在电池不都是液冷的吗即使不考虑放电的热量高C充电也需要强制散热啊

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