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[载具] 奔驰不等式:四缸>八缸【119万的2.0T四缸混动AMG C63

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楼主
发表于 2024-4-21 09:15 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Unlight 于 2024-4-21 10:14 编辑

不懂就问,C63的63是什么意思

虽然我也开2.0T混动的C,但我不得不说一句:2.0T混动闹麻了



这车圈速跑不过F82,甚至油耗也比G80高

—— 来自 S1Fun

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2#
发表于 2024-4-21 09:34 来自手机 | 只看该作者
键盘打工人S1分人
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3#
发表于 2024-4-21 09:59 | 只看该作者
你可以把价格也打上,这东西要卖200万的哦
是不是突然觉得,仰望u7、u9都可以给点宽容了
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4#
发表于 2024-4-21 10:02 | 只看该作者
之前八缸的时候卖的贵可以说是排量税,现在四缸还这么卖真有人买账?
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5#
发表于 2024-4-21 10:06 | 只看该作者
跟C43一样的M139,价格可以买四辆C43
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6#
发表于 2024-4-21 10:09 | 只看该作者
因市场反馈不佳,奔驰考虑重启V8高性能车型


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7#
 楼主| 发表于 2024-4-21 10:10 | 只看该作者
若闲 发表于 2024-4-21 09:59
你可以把价格也打上,这东西要卖200万的哦
是不是突然觉得,仰望u7、u9都可以给点宽容了[f:0 ...

不是119万吗

—— 来自 S1Fun
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8#
发表于 2024-4-21 10:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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9#
发表于 2024-4-21 10:20 | 只看该作者
那model s 0缸=V12
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10#
发表于 2024-4-21 10:22 | 只看该作者
6.3到4.0到2.0,可以省多少排量税?
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11#
发表于 2024-4-21 10:24 来自手机 | 只看该作者
甚至油耗,角度清奇

----发送自 STAGE1 App for Android.
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12#
发表于 2024-4-21 10:50 | 只看该作者
突然觉得沃尔沃全系2.0T不那么离谱了
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13#
发表于 2024-4-21 11:27 | 只看该作者
本帖最后由 若闲 于 2024-4-21 11:29 编辑
Unlight 发表于 2024-4-21 10:10
不是119万吗

—— 来自 S1Fun

啊?我咋看他们传的都是200多万?
-------------------------------
找了找

就是说4缸卖120万,8缸卖280万?那你这不是知道4缸跟8缸哪个强嘛

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14#
发表于 2024-4-21 11:39 | 只看该作者
虽然报价120万好歹还是个涡轮四缸,隔壁还有个120万的自吸四缸呐
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15#
发表于 2024-4-21 11:53 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 无念 于 2024-4-21 11:55 编辑


后来他们又不打算改了,我建议看看远方的E53得了,还便宜点

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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16#
发表于 2024-4-21 11:56 | 只看该作者
主要问题是太贵,RS4和M4都没有这么贵
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17#
发表于 2024-4-21 12:07 | 只看该作者
w204的c63以后不会成为理财神器吧
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18#
发表于 2024-4-21 12:11 | 只看该作者
Porsche 发表于 2024-4-21 12:07
w204的c63以后不会成为理财神器吧

不会,几年前传下一代是2.0的时候,已经涨了一波了。后来又跌回去了
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19#
发表于 2024-4-21 12:25 | 只看该作者
找蟹男 发表于 2024-4-21 12:11
不会,几年前传下一代是2.0的时候,已经涨了一波了。后来又跌回去了

但是状态好的后期型其实看着保有量也不大
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20#
发表于 2024-4-21 12:42 | 只看该作者
不买就好了,市场会教育的
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21#
发表于 2024-4-21 12:53 | 只看该作者
原厂涡轮压力打到2.6bar的m139,纯纯的脑瘫产物
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22#
发表于 2024-4-21 13:13 | 只看该作者
无念 发表于 2024-4-21 11:53
后来他们又不打算改了,我建议看看远方的E53得了,还便宜点

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 14上的 ...

那只能祝他们大卖了
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23#
发表于 2024-4-21 13:53 来自手机 | 只看该作者
原厂2.0t和涡轮2.0t有不可逾越的差距,然后用电他们就忘了差距。电果然是魔法。
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