比亚迪仰望U7亮相：首搭“革命性技术”云辇-Z，下半年上市

padahong · 发表于 2024-4-25 11:16

本帖最后由 padahong 于 2024-4-25 11:51 编辑

IT之家 4 月 25 日消息，在今日开幕的 2024 北京车展上，比亚迪仰望 U7 正式亮相，新车定位百万级新能源旗舰轿车，首发搭载革命性技术云辇-Z，将于下半年正式上市。

据官方介绍，云辇-Z 悬架技术可带来超越磁悬浮的用户乘坐舒适感受，“所到之处，如履平地”。该系统以悬浮电机替代传统液压减振器，悬架从“油”时代跨入“电”时代，比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。云辇-Z 支持超快调节，响应速度快至 10ms；支持能量回收，可实现为电池充电。

IT之家注意到，仰望 U7 拥有 1300 匹马力、2.9s 零百加速、270km/h极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动距离 33m 级。120km/h测试标准下风阻系数仅为 0.195，是全球最低风阻系数量产车。
仰望 U7 拥有易四方毫秒级轮端响应和精准四轮扭矩分配能力，助力仰望 U7 以雪地胎登顶亚布力冰雪大跳台。新车还搭载易四方 +“天神之眼”高阶智驾辅助系统，拥有 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、13 颗摄像头，508TOPS 算力平台。

—— 来自 S1Fun

zy370602 · 发表于 2024-4-25 11:19

那个前大灯。。。

百猪夜行 · 发表于 2024-4-25 11:22

BYD技术还是很牛的，就看怎么转化成牛逼的产品。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

hootao · 发表于 2024-4-25 11:31

宝马的猪皮孔被吐槽几十年了照样不改（甚至还越改越丑），里子NB比面子NB重要

adonai · 发表于 2024-4-25 11:33

这个丑灯还要系列化啊？

—— 来自 realme RMX3560, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

变老的大二 · 发表于 2024-4-25 11:37

能不能动点脑子设计，U7这造型像是值100万的吗

nohope · 发表于 2024-4-25 11:39

电磁悬挂，还能给电池充电？

0WHan0 · 发表于 2024-4-25 11:42

nohope 发表于 2024-4-25 11:39
电磁悬挂，还能给电池充电？

今天不充5%的电别给老娘下车

ww279620040 · 发表于 2024-4-25 11:44

0WHan0 发表于 2024-4-25 11:42
今天不充5%的电别给老娘下车 ...

！！

[SA]KOS-MOS · 发表于 2024-4-25 11:45

像那个坏奥特曼

Pinchbeck · 发表于 2024-4-25 11:50

这个是直线电机悬挂，烂路耗能主动控制，铺装路被动充电，博世很久以前搞过类似的，但是量产有问题

nalanchen · 发表于 2024-4-25 11:52

百猪夜行发表于 2024-4-25 11:22
BYD技术还是很牛的，就看怎么转化成牛逼的产品。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅 ...

“云辇”那么久了，有啥改变世界的活儿吗

—— 来自 S1Fun

若闲 · 发表于 2024-4-25 12:00

nalanchen 发表于 2024-4-25 11:52
“云辇”那么久了，有啥改变世界的活儿吗

—— 来自 S1Fun

来了来了开始了

啥时候快进到血汗工厂和也在裁员啊

Wenber · 发表于 2024-4-25 12:08

“磁悬浮”悬架这种之前公认难以实现的技术比亚迪给你端出来，只要你眼一闭，世界不会改变分毫

nohope · 发表于 2024-4-25 12:20

0WHan0 发表于 2024-4-25 11:42
今天不充5%的电别给老娘下车 ...

还是坛友厉害，一下子就找到了正确的用法

batrain · 发表于 2024-4-25 12:23

老王快乐车。

drodchang · 发表于 2024-4-25 12:34

这种车外观已经不重要了，那些买u8的，绝对不是因为外观。

能代 · 发表于 2024-4-25 13:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Headless · 发表于 2024-4-25 14:26

之前很多人u7喷为什么不用u8前脸，我想了下应该是因为要追求那个风阻系数吧，仰望毕竟是要上最先进技术的子品牌，有机会上更有技术的风阻系数外形所以用的这个前脸吧
u7是纯电么？比亚迪的纯电好像失败几率很高

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

若闲 · 发表于 2024-4-25 14:46

Headless 发表于 2024-4-25 14:26
之前很多人u7喷为什么不用u8前脸，我想了下应该是因为要追求那个风阻系数吧，仰望毕竟是要上最先进技术的子 ...

肯定是混动，你看他车两边都有开口，那肯定一边加油一边充电了。
再说行政轿车，商用属性也是拉满的，这比mpv还不能等

UNICORN00 · 发表于 2024-4-25 14:48

外形轮廓还好，只是这大眼袋看着是真的别扭。。。

lc122448 · 发表于 2024-4-25 14:55

Headless 发表于 2024-4-25 14:26
之前很多人u7喷为什么不用u8前脸，我想了下应该是因为要追求那个风阻系数吧，仰望毕竟是要上最先进技术的子 ...

纯电卖得不太好的目前也就是N7 宋L，看销量比亚迪纯电高于混动，是不是有点反直觉

gigbt · 发表于 2024-4-25 14:59

车灯丑疯了

proto · 发表于 2024-4-25 15:01

https://www.bilibili.com/video/BV1b6421c7f8
保时捷刚出的新帕梅顶配也用上高速反应的悬架了，但用这个能量发电是没做到。
仰望是byd的技术展示平台吧。颠簸发电这东西感觉控制好成本和故障率做一个豪华车的话U7还是比U9靠谱

ada_ovo · 发表于 2024-4-25 15:02

Pinchbeck 发表于 2024-4-25 11:50
这个是直线电机悬挂，烂路耗能主动控制，铺装路被动充电，博世很久以前搞过类似的，但是量产有问题 ...

仔细看文案，电机代替的是阻尼，不是弹簧

奔驰奥迪都做过类似的方案。

菲特妹 · 发表于 2024-4-25 15:08

大灯两边的那堆须须真的丑，海豹没这须就挺正常的

Pinchbeck · 发表于 2024-4-25 15:36

ada_ovo 发表于 2024-4-25 15:02
仔细看文案，电机代替的是阻尼，不是弹簧
奔驰奥迪都做过类似的方案。 ...

弹簧肯定还是要的，不是前面几楼说的所谓磁悬浮，但这个跟MRC那种磁流体阻尼大概率不同路线，MRC几年前就号称每毫秒调控一次了，3yc这个目前只说10毫秒，不是很有吹的必要，而且磁流体阻尼如果不去掉，会影响它动能回收

ada_ovo · 发表于 2024-4-25 17:15

Pinchbeck 发表于 2024-4-25 15:36
弹簧肯定还是要的，不是前面几楼说的所谓磁悬浮，但这个跟MRC那种磁流体阻尼大概率不同路线，MRC几年前就 ...

MRC是靠调节电磁力，CDC靠调电磁阀，频率很容易做高。电机靠FOC控制，通过can发给驱动器的频率受can带宽的限制。（其实没必要做成多高的频率）
MRC本质是调节阻尼，电机直接控制，模拟阻尼和支撑力当然不同的路线。
迪子和以往的电控悬挂相比，其实最大优势是电动车不缺电。但是把自己宣传成这样多少有点恶心

ccc183 · 发表于 2024-4-25 17:24

磁悬浮悬挂已经有了，还差一个强力推进装置

suhanblood · 发表于 2024-4-25 17:28

为什么会有光一个侧面就丑到的车

一座恐怖屋 · 发表于 2024-4-25 19:25

这是跟福利姬学画下眼睑吗

afer · 发表于 2024-4-25 19:34

为啥随便画个方块、画个椭圆、画个四边形、或者直接弄个圆就有功无过的大灯，到啥新势力电车就做的根几把毛一样扭扭曲曲，非得都做成妖魔鬼怪的样子。

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