感觉国产车这个进步速度真的夸张

supif

johnie 发表于 2024-4-25 17:23
“阶级跃迁”
750在北上深也就一套房 阶级跃迁了？

那你从小县城出来十年独立在北上买750万的房子算不算阶级跃迁？

佛剑分说

johnie 发表于 2024-4-25 17:23
“阶级跃迁”
750在北上深也就一套房 阶级跃迁了？

跟原来比当然是跃升了阿……迈进中产门槛了

全世界失恋

泥潭富哥生下来就在北上广，拆迁随便分分几千万，家里还有十几栋楼收租，什么按揭三十年打工仔一线买个房也能跟富哥一个阶级

论坛助手,iPhone

大果

johnie 发表于 2024-4-25 14:31
就那个后排空间我进去膝盖直接顶在座椅上的b级吗
或者我换个说法
希望能出一个电动版的A4/3系

秦L？好像比A4小了一点点，主要是轴距短了一点
或者极氪007？尺寸好像和A4差不多了

四号舰美浓

dffgf 发表于 2024-4-25 14:32
只是可惜这一波国内科技和产能大爆发已经没有自由贸易的国际大环境了

没关系。全球南方市场配合一带一路。再一次的农村包围城市。

Paradox7

看不起750万的先v我50

外骨骼

大普罗托斯 发表于 2024-4-25 14:22
救救A级两厢车吧，id3连对手都没有，赶紧整一个出来

五菱本来说要有个加大的悦也，但是我看没戏。

秋雨灰灰

johnie 发表于 2024-4-25 17:24
阿里p7 10年就不止500了
一般性也不会10年都在p7完全升不了
但电动车行业10年前是2014年 2014年我 ...

我是说剩下来的钱，从应届一路到35，攒500万不难

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

roger_goodell

2022年春节还有很多回家过年电动爹的视频，到了下半年就彻底没声音了

—— 来自 S1Fun

MeursaulT

酱油拌饭s 发表于 2024-4-25 15:03
做梦十年内直线电机悬挂能不能下放到十来个的车上，我刚好换个车
我18年的时候第一次知道定 ...

其实14年款的长城M4就有这功能，只是不能自动减速，那车才六万多

—— 来自 S1Fun

蠢吐槽

中西部省份努力读书进大厂干10年赚750w，这还不是阶级跃迁？美国梦不过如此吧

小拖

你看，泥潭又被带偏

kuroro

自从试驾了一次问界m9，我已经开始存钱准备买了，真的简直就是下一个世代的技术力，太牛逼了

藤岛鸣海

互联网大厂满打满算能有100万员工么？汽车工业至少几百万人。再说，互联网大厂集中在少数几个大城市，而汽车产业遍布全国各城市各地区。还有，互联网大厂对上下游产业拉动也比不过汽车产业。

总的来说汽车产业发展起来比互联网大厂创造一批新兴中产对社会整体更有利。

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

爱撕衣魔刃

迪子高层里有铁血派，誓要把合资的锅掀了/哭笑，其它家怕是根本没有这个想法吧

一座恐怖屋

佛剑分说 发表于 2024-4-25 14:08
主要是“中国制造”上了规模以后，成本优势太可怕了

希望一年内，20万以下的车可以普及  前双叉臂后五连杆 ...

这些在20-30的范围内好像都有了，也就是在降低30%的链路成本就搞得定

光的彼端

酱油拌饭s 发表于 2024-4-25 15:03
做梦十年内直线电机悬挂能不能下放到十来个的车上，我刚好换个车
我18年的时候第一次知道定 ...

。我这车12年买的，当时十六个，也有定速巡航啊

mirari

定速巡航就是一个锁定速度罢了，我这辆11年的老翼神都有
自动跟车什么的才是后面出的，需要点出智驾前置科技

一座恐怖屋

这就是奇跡 发表于 2024-4-25 15:54
价格战内卷难以为继的
作为打工人我自豪不起来
一键火化

这不都是你和你的同类的言语嘛，切错账号了还是反串

推倒大叔

看新能源的股价，  也就那样了。
招数都出完了，现在即/是巅峰

afer

说点悲观的，过去S3一颗原子弹下去，所有豪车趴窝，现在S3一个原子弹下来，所有车都趴窝

nohope

爱撕衣魔刃 发表于 2024-4-25 19:00
迪子高层里有铁血派，誓要把合资的锅掀了/哭笑，其它家怕是根本没有这个想法吧 ...

这个铁血战士怕不是老王自己吧？

—— 来自 Xiaomi MI 8, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

王怡人

nianiania 发表于 2024-4-25 17:25
我记得每到多少多少钱能不能躺平一辈子的帖子里就会有这种说法，基本就是几百上千万只能北上广一套房，最 ...

因为他们出生在那里,  对他们而言离开那里去中国其他城市不如自杀

klmmmx

2022年家里买了星越雷神混动版，19万多全款，当时觉得好的不得了，比奥迪舒服多了，结果这才2年时间……这车已经过时了，一年多时间完成了从能源模式到智能座舱的两代跨越……

nalanchen

感谢 Tier1

—— 来自 S1Fun

qq350295

面条饺子馄饨 发表于 2024-4-25 16:58
750万，就算买定期，一年也有18万7千5利息，每个月15,625，不知道高过多少人的工资了，更何况这10年复利 ...

还没算大部分人干一辈子都挣不到750w，当然泥潭超能力者是看不上这点的

qq350295

身为一个天天在办公室和同事激辩，骂土地财政的“反贼”，汽车产业替换房地产和大基建变成支柱产业，我百分之一千地支持。汽车产业对比互联网提供的工作岗位多，很多地方都能发展。对比房地产大基建，也可以避免地方尤其是县城这一级别的地头蛇，通过各种关系，**，垄断工程，层层转包，攫取超额收益，养出了一批县城婆罗门等问题。因为汽车产业是真的也很有很高的技术门槛，也是一个市场竞争非常激烈的行业，那些人是玩不转的。

草台培训班

欧美阻止中国车进入还有一个坏处，就是以后第三世界国家的人开的车都比他们好。
已经看到泰国网友嘲讽美国网友酸葡萄中国车，因为人家真的开过

洛拉斯

MELTMOON 发表于 2024-4-25 16:24
一将功成万骨枯，也不知道多少位35岁勇士折戟沙场啊
不知道新能源会不会也有35岁规律 ...

你还是35岁的时候去给白皮搬行李比较适合你

爱撕衣魔刃

nohope 发表于 2024-4-25 20:22
这个铁血战士怕不是老王自己吧？

—— 来自 Xiaomi MI 8, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 ...

俺一直怀疑：当年迪子不得志的时候，
在合资车企面前低三下四，低声下气如喽啰被羞辱，
所以君子报仇

第八协奏曲

五菱星光出小改款，也杀到7万9了

—— 来自 meizu MEIZU 18 Pro, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

dfghhg433

dffgf 发表于 2024-4-25 14:32
只是可惜这一波国内科技和产能大爆发已经没有自由贸易的国际大环境了

你要是十年前爆发那就是十年前没有“自由贸易的国际大环境”啊

本来就是人家技术强势期对你倾销才会这么干，形势反转自然双标

laotoutou

文化输出还是不够。你要造的哪怕和大G一模一样，也卖不出那个价

wwdzcjsmxx

佛剑分说 发表于 2024-4-25 14:08
主要是“中国制造”上了规模以后，成本优势太可怕了

希望一年内，20万以下的车可以普及  前双叉臂后五连杆 ...

感觉20W要求是不是太低了，15W吧，再加上全套智能驾驶、座椅按摩、真800V充电，然后大电池的增程
底盘调教得再好一点

wwdzcjsmxx

johnie 发表于 2024-4-25 14:15
前双叉臂不是太好的文明其实
运动性能取向的轿车上双叉臂
家用suv麦弗逊更好些  ...

双叉臂不好么，那可能还是看调教吧。。。麦弗逊的SUV，底盘出了名的烂

wwdzcjsmxx

诗人邪廷 发表于 2024-4-25 14:26
如果电车冬季高速打折后续航达到800以上，补能速度压到15分钟，那油车的底裤就荡然无存了。 ...

能上600感觉就很棒了。。。冬季高速800夏季可能在1200以上了实打实的
这种应该只能等固态了

wwdzcjsmxx

伊藤言叶 发表于 2024-4-25 15:14
但电池还没实现关键性突破，一个个两三吨重的死胖子，没一个冬天能保证600KM的实际续航，800V吹得再 ...

所以除非固态电池马上突破，不然增程还是现阶段的版本答案，估计还能坚持个3~5年吧，等固态彻底普及价格下来了，混动也就完成历史使命了，国家的石油储备也可以留作其他的用途
自由市场的话，还有那么多亚非拉国家呢，等兔子的基建和新能源修满全球

佛剑分说

wwdzcjsmxx 发表于 2024-4-26 02:02
感觉20W要求是不是太低了，15W吧，再加上全套智能驾驶、座椅按摩、真800V充电，然后大电池的增程
底盘调 ...

智驾是最难的一条，未来也是只有少数头部企业烧得起，低端车还是不要在这个上面浪费钱，好钢用在刀刃上

wwdzcjsmxx

菲特妹 发表于 2024-4-25 15:33
其实能做到5分钟充三四百公里我觉得就已经足够革命了
也就下车找厕所撒泡尿的时间 ...

这要求不低了啊，已经够革油车的命了。。。
去年新能源车普遍都在卷30分钟充电量，今年很多已经开始15分钟计了，再等个几年