有点疑惑，现在的车还能不能买

白泽鸟 · 发表于 2024-4-29 21:54

不是这都多少天了，一个追尾这么关注？目前看来，当事人诉求不明，不知道想要谁赔偿，发网上的消息也有不实的情况。作业车高速车道低速行驶作业，问界高速撞击，然后三人去世，现在都是集中在AEB不触发和车门打不开。先说车门，任何车祸车门打不开都有概率发生，光看一张照片什么也看不出来，不然也不会有车祸消防队带着电锯破门了，一种正常现象不明白大家为什么揪着这个点集体高潮；然后就是AEB不触发，有明确的数据支持，不触发的原因也很清晰，这里也没什么好讨论的吧。关于删贴问题，我觉得华为公关做的没毛病吧，首先没有删除当事人的视频，然后对于网上其他第一时间爆出来的先控制删帖，等待调查结果出来

这里有三个问题想问问，第一个就是之后搭载了智能驾驶的车辆，不管事故原因是什么就可以直接网上发声找厂家赔偿（身份证实名视频发声的最近太多了，所以默认这种高效方式，不评论这种方式的好坏），毕竟部分车祸很难还原原因，就算厂家有数据大概率还是说不清楚，说清楚了被阴谋论的概率也不小；第二个问题，之后发生车祸，由于任何原因导致的无法人力开启包括但不限于车门车窗在内的情况，错失第一时间接触车祸人员的（这里是说接触而不是救援），是不是可以直接找厂家进行赔偿。

第三个问题和前面的切割一下，只针对这一次事件传播的情况，我觉得各大新能源车企大概率不会去推动这么一个事件的传播，说白了智能驾驶这一块大家利益是一体的（除非脑子有问题），所以大家觉得这种问题后面有没有50w的推波助澜，说实话现在每天都能接触到大量信息，有点分辨不清楚了

薄皮破船 · 发表于 2024-4-29 22:00

每天十分钟，开车慢又怂

车祸这种逼事多了去了，特斯拉疑似刹车事故那么多也不妨碍马斯克推自动驾驶啊

bubuyu · 发表于 2024-4-29 22:03

不管怎么说开车认真看前方才是真的

logiccat · 发表于 2024-4-29 22:03

网上的事跟你买车有半毛钱关系……你买车是为了跟人网上对线吗？你买你的就行了，管网上什么事……

M7这事儿就是正常的交通事故，驾考的时候科目一追尾全责有没有学过？你怕自己管不住手开智驾，最多你就不买智驾车不就行了？
网线一拔，全当放屁。

绮罗丛 · 发表于 2024-4-29 22:05

AEB只是辅助，不是紧急避险装置，出事故没响应我觉得很正常
出车祸车门打不开这个问题，从燃油车到现在电车问题一直存在，不是仅仅出现在电车上，在汽车越来越电子化的趋势下（不管燃油车还是电车），可以肯定会一直存在

冰寒之月 · 发表于 2024-4-29 22:09

第一个问题智能驾驶目前L2负责人是车主自己理论上车厂全是不粘锅除非哪天他们自己承认自己是L3 L4
第二个问题如果车厂自己宣传了什么车门能自动解锁之类的真撞了后没成功触发那确实可以起诉
第三个我觉得纯粹是大嘴自己夸大宣传的反噬什么想撞都难踩油门都能刹停卖得时候又没讲清楚智障版和智驾版主动安全冗余差异
再加上higo得罪了一大波车圈其他人比如骂比亚迪用高通芯片打成买办喷理想棺材车以及宿敌小米等等最终被其他家用户集体嘲笑了
你说50w1450有没参与那多半是有但他们肯定不是这波热度的主力

Aquila4869 · 发表于 2024-4-29 22:16

本帖最后由 Aquila4869 于 2024-4-29 22:17 编辑

看习惯就好了

，就去年我们这边遇到的全年各种事故就大几千了（大于五千那种）起火月月有，追尾天天大把。
但是其实落到个人车主身上概率还是很低的，包括擦碰在内，万分之几/吧，死亡更是四五百万分之一了。

……这玩意也屏-蔽词啊
论坛助手,iPhone

冰比冰水冰 · 发表于 2024-4-29 22:18

本帖最后由冰比冰水冰于 2024-4-29 22:19 编辑

买车先确定落地价格区间，然后在区间里找2-3款自己喜欢的，直接去4s试驾，综合一下就行了，多问没答案的。车就是个遮风挡雨的代步工具。

白泽鸟 · 发表于 2024-4-29 22:29

冰寒之月发表于 2024-4-29 22:09
第一个问题智能驾驶目前L2负责人是车主自己理论上车厂全是不粘锅除非哪天他们自己承认自己是L3 L4
第二 ...

第一个问题，这个级别感觉和我的问题还是有点不同，L3 L4我的理解是智能驾驶使用的时候发生车祸车企全责吧，我在考虑的是这辆车有智能驾驶，但是事故原因于此无关；第二个问题，还是考虑机械故障的可能，宣传了好像也不太能起诉成功；最后一个问题，我觉得太复杂了车企之间要是真这么做，那又回到了手机那个模式了，看着就烦

lin2004 · 发表于 2024-4-29 22:34

有一说一辅助驾驶永远是辅助，自动驾驶死了也是你自己负责，自动驾驶真正有意义是以后无人物流的toB端，一般人现在只是免费的阿尔法测试除虫义工。

Saikou · 发表于 2024-4-29 22:37

考虑用车成本和折损率就好了，现在车质量和舒适度比以前要好多了

FurryBall · 发表于 2024-4-29 22:53

小伙子，安全是自己给的

kouym · 发表于 2024-4-29 23:02

打不开车门还不是大问题？
首先前提是车企都爱吹自家车安全自动落窗车门解锁这些都是很基础的标配了
你一句概率事件太过于轻描淡写了
至于AEB 也还是车企喜欢吹牛的问题大家都心知肚明AEB不是万能
奈何当时大嘴硬要吹了好几个星期还有些隔空骂战

hahah · 发表于 2024-4-29 23:04

买比亚迪呀，谁买贴牌车呀。

0754pannys · 发表于 2024-4-29 23:23

看着是说买车的事，整一篇都是在洗白。
我在说考虑理想的时候，你们这些人不是这样说啊。把理想说的一文不值.
现在华为一出事，洗的五花八门。

mz789p · 发表于 2024-4-30 17:50

洗刷刷

论坛助手,iPhone

吉田美和 · 发表于 2024-4-30 18:05

要不你买东风猛士或者电动悍马吧

只因你太美 · 发表于 2024-4-30 18:53

这几年电车迭代太快了，不急着缺车用可以再等等，等到稳定到1617年手机程度时再买

秘密图纸 · 发表于 2024-4-30 18:55

就算买我也不会买那几个手机厂的车

csgyf · 发表于 2024-4-30 18:56

冰寒之月发表于 2024-4-29 22:09
第一个问题智能驾驶目前L2负责人是车主自己理论上车厂全是不粘锅除非哪天他们自己承认自己是L3 L4
第二 ...

第一第三个回答，智障还是智驾最大的区别就是头顶的激光雷达，买车的时候应该知道，毕竟价格放在那，而出了事故门能不能打开是所有人都应该关心的。带节奏的在至少虎扑不在少数，随便点个高亮的id发帖回帖记录往往都是和华为相关

洪水熊猫大势去 · 发表于 2024-4-30 18:56

主要华为海军在网上的节奏不就是遥遥领先智能无敌，高速车主睡着了挡风玻璃盖上了都一样能开，出事故了可不是一大堆竞品都高潮了

—— 来自 OnePlus LE2110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

afer · 发表于 2024-4-30 19:01

115km啥概念你懂不？别说车了，给你辆坦克都没了。

该咋开咋开，这波完全是营销拉仇恨，屁股大战，那个傻逼洒水车没警示牌，怎么看责任都是最大的。

IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-4-30 19:05

tldr 不能
三冬两夏血换来的流程
不如52周从立项到上市的卫星

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0-alpha

paulpcr1988 · 发表于 2024-4-30 19:35

有没业内人士解释一下汽车车门解锁的逻辑？我想人在车内落锁了，正常停车状态下门外面肯定是拉不开的，不然有人拿刀追你你逃进车内锁门他外面直接可以拉开那肯定出事，难道是是设定成检测到碰撞之后自动解锁？而且还要足够的力度的碰撞，不然还是歹徒的例子，朝你车猛踹一脚，车门也解锁了，那也不对，不知道我猜的对不对。。。

右代宫嘉音 · 发表于 2024-4-30 19:40

paulpcr1988 发表于 2024-4-30 19:35 有没业内人士解释一下汽车车门解锁的逻辑？我想人在车内落锁了，正常停车状态下门外面肯定是拉不开的，不然有人拿刀追你你逃进车内锁门他外面直接可以拉开那肯定出事，难道是是设定成检测到碰撞之后自动解锁？而且还要足够的力度的碰撞，不然还是歹徒的例子，朝你车猛踹一脚，车门也解锁了，那也不对，不知道我猜的对不对。。。

现在的问题是内部也打不开啊？他们砸开了车窗以后无法从内侧开门来自: iPhone客户端

4591 · 发表于 2024-4-30 19:56

paulpcr1988 发表于 2024-4-30 19:35
有没业内人士解释一下汽车车门解锁的逻辑？我想人在车内落锁了，正常停车状态下门外面肯定是拉不开的，不然 ...

【门把手为什么拉不开】 https://www.bilibili.com/video/B ... 9e17ee7b679499d05b3

paulpcr1988 · 发表于 2024-4-30 20:23

4591 发表于 2024-4-30 19:56
【门把手为什么拉不开】 https://www.bilibili.com/video/BV11f421S7u5/?share_source=copy_web&vd_sourc ...

多谢~

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