原来日本现在还没有网约车吗？

蓬莱人

泥潭精日幽默时刻

caster

除了几个大城市，需求量也不大吧。小地方基本成年人都有车，街上跑的出租车都少。。。

sacodina

其实这边网约车刚盛行的时候也有过出租车司机罢驶。我前女友的老妈就是开出租的就有参与。后来就是打不过就加入了

铁自闭

资本国家的行业协会很多的

小拖

没办法，嫌臭可以多给钱坐专车

wpwing

臭车的确有，就我待过的地方，上海，长沙，厦门，泉州，我老家，都有打过

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晨曦之下

midearth 发表于 2024-3-30 08:22
这不说明家乡的经费给的足吗

你能不能多打打车在说话

我每个月都要打十来次 快车至少50%的概率遇到有味道的 五次里面至少有一次味道非常大的
好几次下车外套都被腌入味了

因为小红书说有问题就是姐妹矫情网约车不臭了？

burnwing

确实臭的。
车上抽根烟散味估计要3，4天才能彻底没味道。可想而知车里内饰皮革和车顶吸味有多严重。

aki1ostt

最近用高德打车，坐上车之后会弹出一个调查选项，问你车内臭不臭，这应该不是外务省的经费吧

消毒液乐园

StrangerJ 发表于 2024-3-30 08:42
日本那个抢钱一样的出租车真的有普通人坐吗？两三公里就要100多

有时候出差的话，公司会报销的

—— 来自 vivo V2183A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

乾理央

出租车协会不可能允许这玩意儿存在

现在就连大陆游客去日本玩时在大陆平台约大陆网车，都有很多日本出租车司机投诉并报警，要求警察去抓这些网约车

wjxforever

别问，问就是保障了出租车司机权益和乘客的出行质量，赢

白影

国内出租车抵制网约车不就是才几年前的问题，其实根子是出租车公司垄断市场资源。好在国家没有维护这些烂玩意，才允许市场竞争把出行变得现在这么便利。日本其实也发生过抵制事件，不同的是出租车公司这一方赢了

Yukine_Chris

KOPKOM 发表于 2024-3-30 07:36
网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽 ...

日本法律规定是只有绿色车牌的才是合法营运车辆。

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.4

ganeid

你日早就有uber了，只不过叫来的都是出租车公司派遣的车而已，司机都是有营运资格的
国内法律上也必须要求两证/三证齐全才能驾驶营运车辆载客，实际上形同虚设，太君以为我们根本没营运证这玩意儿

stunflare

2的不轻 发表于 2024-3-30 02:11
我们老家现在也没有网约车，不过当地出租车公司自己开发了一个app叫"xx出行"，可以用网约车的方式约出租车 ...

网约车最大的优势不在于打车快，而在于拒载、小马达以及强行拼车。比如一个外地人来西安打出租只能说是羊入虎口，但网约车就没这个问题

eblis2

2的不轻 发表于 2024-3-30 02:11
我们老家现在也没有网约车，不过当地出租车公司自己开发了一个app叫"xx出行"，可以用网约车的方式约出租车 ...

出租车公司那个份子钱 再让网约车实行 出租车司机确实很难活

—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

_C4kye

网约车行业要发达，移动支付行业发达是前提，他们一堆人都是刷卡甚至还不少只用现金，思想上都很保守的能不动就不动

secrecy

没有国内意义上的。这个关系到好多老头的生计，改了得要了他们的命。不过平心而论出租车服务还可以。

go能呼叫出租车来pickup，但比起招手停车，要额外收取500円。
lyft不提供服务。uber本质上也是加钱呼叫出租车。还有一种fulcul是给周围出租车发一个你的位置信息，但不保证pickup。

— from OnePlus CPH2451, Android 14 of S1 Next Goose v2.1.2

secrecy

哦对了，实际上日本出租车不算贵，和美国不发达地区价格持平，远低于美国东西海岸发达地区。这点和我之前受到的刻板印象相反。


— from OnePlus CPH2451, Android 14 of S1 Next Goose v2.1.2

水也

就日本出租车那个价格要是有个网约车进来不得分分钟失业

伊藤言叶

疫情前在大阪最高碰到过宝马7系UBER
泥潭现在小品客绝对不许别人说外国的好话，也不许别人说中国的坏话（中国公务员除外）