保时捷评价小米SU7：或许好的设计总是心有灵犀

padahong · 发表于 2024-4-15 13:07

本帖最后由 padahong 于 2024-4-15 13:48 编辑

IT之家 4 月 15 日消息，4 月 13 日至 4 月 18 日，第四届中国国际消费品博览会在海口市举办，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）在接受中新经纬采访时谈到了小米 SU7：“对于小米 SU7 和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”此外他还表示，“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”4
新款保时捷 Taycan 纯电轿跑车从 4 月 10 日起开启预售，起售价 100.8 万元。新车相比此前车型拥有更长的续航里程、性能更佳的底盘和动力系统。基础版车型最大功率 300kW，零百加速 4.8 秒，WLTP 工况最大续航 678km；Turbo 车型则可提供 700kW 功率和 2.4 秒的零百加速成绩，WLTP 续航里程 630 公里。
据IT之家此前报道，今年 1 至 3 月，保时捷在全球累计交付汽车 77640 辆，与去年同期相比下降了 4%。而在中国市场，保时捷第一季度的交付量为 16340 辆，同比大幅下降 24%。柯时迈对此表示，去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高，且新产品发布与交付之间存在时间间隔。
雷军在去年年底的小米汽车技术发布会上表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

—— 来自 S1Fun

举头望明月 · 发表于 2024-4-15 13:17

我其实很想抵制抄袭，但毕竟一百多万的差价摆在这里

沧海nog · 发表于 2024-4-15 13:23

本帖最后由沧海nog 于 2024-4-15 13:26 编辑

我看王杰克的说法觉得很有道理，本来保时捷闹麻了，国内全在冰箱彩电大沙发了，没人管操控了那保时捷还怎么卖

现在su7横空出世，突然舆论又觉得操控重要了，那么保时捷长远来说绝对的赢麻，虽然网上的小米吹的可能9成5是驾照都没有的大学生，但是声量在，流量在，吆喝声大就是有舆论影响，比如我一个两个根本不知道啥叫操控的同事也听说su7底盘操控很好想要下单，而大概半年前他们还在说华为智驾很好想要下单

虽然绝大多数人都是下一次一定

，其中我老板嘴上说想买M9说了几个月最后还是买了EQE

pzgr43 · 发表于 2024-4-15 13:24

苏7用波子1/5的价格实现了中远距离真假难辨的外观，单这一点就足够吸引年轻人了

等雷总出到苏27考虑支持一台

赵三金 · 发表于 2024-4-15 13:26

高情商

citrus · 发表于 2024-4-15 13:26

沧海nog 发表于 2024-4-15 13:23
我看王杰克的说法觉得很有道理，本来保时捷闹麻了，国内全在冰箱彩电大沙发了，没人管操控了那保时捷还怎么 ...

其实之前极氪和极星也在吹最强底盘

但是显然他们在忙着内耗的时候就把时机拱手送给了军儿

普丁 · 发表于 2024-4-15 13:29

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vava · 发表于 2024-4-15 13:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

warboss · 发表于 2024-4-15 13:32

心有灵犀（你丫抄的）

kyomu · 发表于 2024-4-15 13:36

您可真会说话

论坛助手,iPhone

沧海nog · 发表于 2024-4-15 13:40

citrus 发表于 2024-4-15 13:26
其实之前极氪和极星也在吹最强底盘
但是显然他们在忙着内耗的时候就把时机拱手送给了军儿 ...

没用的，极氪做了再好的运动底盘也不会有军军的声量的，而且su7之前国内的舆论不知道么？全都是操控屁用没有，车就应该是冰箱彩电大沙发

所以吉利系整个车从一开始设计开始就在做妥协，全都是想要做舒适兼顾运动的车，即使这样极氪的圈速输su7也不多，其实倒也可以证明含金量了

我只能说军军现在一副CDM教主的地位真就是声望+su7本身素质放在一起才能得到的，吉利光靠自己根本做不到

億万千 · 发表于 2024-4-15 14:01

看到现在有两个感想
一个是几家新能源确实大差不差，没有什么决定性的硬伤，现在跑圈赢1秒都能吵起来对真实消费者真的没意义；大几十万的东西最后还是非常个性化的，有人能接受有人不能
营销就变得很重要，比如那个智己我觉得车素质是蛮好的，结果领导脑子不清醒，再搭配本来就小众的品牌最后能卖成什么样也不知道，开局就先输一阵
第二个是su7有一个独特的优点就是外观（包括车漆、颜色），吵到现在su7缺点有一些，但是没有谁说它丑的，而外观又是一个营销的爆点
我觉得这个角度是其他家没有注意到的，不好意思抄袭也可以在车漆质感上下点功夫了，何况现在也证明如果品牌有一定的声望，消费者也不是不能接受缝合外观，特别是被缝合的都是奢品，群众感受不深

隔壁老黄 · 发表于 2024-4-15 14:03

就不是一个赛道的，小米这台车又不会影响波子的销售

—— 来自 Xiaomi 2308CPXD0C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

胖达君 · 发表于 2024-4-15 14:04

“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”

意思是不是说，米氏对比法就别出来丢人现眼了

niubility · 发表于 2024-4-15 14:06

高情商发言啊，其实就是在怼小米吧

—— 来自 S1Fun

红颜不似月 · 发表于 2024-4-15 14:07

风向变了吗？要开始吹雨田伟大了吗？

24k纯帅 · 发表于 2024-4-15 14:21

网络上那么多高情商梗图，都没有这句心有灵犀情商高

nohope · 发表于 2024-4-15 14:49

所以家用车买之前至少搞清自己的需求吧，键盘值高除非买来当玩具，正经开着家用的还是要平衡一点的

ada_ovo · 发表于 2024-4-15 14:53

米以前确实喜欢在造型上抄袭，不过从米10开始抄外形的帽子其实就摘了。
su7车灯明显更像迈凯伦，抄taycan的一眼是奇瑞x华子的s7。
现在通稿说米像波子，结果是开起来像波子，说外观的就变小丑了。
很难说是黑子搬起石头砸自己的脚，
还是米的水军反串，让人把米的品牌印象抬高到波子水平

xxren · 发表于 2024-4-15 15:09

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Sherry · 发表于 2024-4-15 15:34

保时捷个个都是人才，说话又好听

好读书_不求甚解 · 发表于 2024-4-15 15:41

这公关很有情商啊

兰开夏 · 发表于 2024-4-15 15:42

该买破鞋的还是会买破鞋，这两个东西客群不重合的。

Porsche · 发表于 2024-4-15 15:43

Trill · 发表于 2024-4-15 15:51

讲个题外话
群里今儿有人发出来这个让猜车
说这是辆suv，也和su7一样后门窗户玻璃下不去

中国科学院 · 发表于 2024-4-15 15:54

兰开夏发表于 2024-4-15 15:42
该买破鞋的还是会买破鞋，这两个东西客群不重合的。

要是我就买个Su7换个破鞋标，再在后面写上888 Taycan

nargleas · 发表于 2024-4-15 15:57

说到保时捷总是想到宝石结晶虫

normalli · 发表于 2024-4-15 15:59

Trill 发表于 2024-4-15 15:51
讲个题外话
群里今儿有人发出来这个让猜车
说这是辆suv，也和su7一样后门窗户玻璃下不去

后门玻璃降不下去很正常吧

hcho · 发表于 2024-4-15 16:00

ada_ovo 发表于 2024-4-15 14:53
米以前确实喜欢在造型上抄袭，不过从米10开始抄外形的帽子其实就摘了。
su7车灯明显更像迈凯伦，抄taycan的 ...

整个车身线条就是抄的波子，也就改了个灯罢了，灯也是四点灯，中间加了一横

海豹墨鱼卷 · 发表于 2024-4-15 16:02

还不如：波音品质，尽显奢华。

兰开夏 · 发表于 2024-4-15 16:09

中国科学院发表于 2024-4-15 15:54
要是我就买个Su7换个破鞋标，再在后面写上888 Taycan

只要你会换标，那就有人会买破鞋。

niubility · 发表于 2024-4-15 16:10

hcho 发表于 2024-4-15 16:00
整个车身线条就是抄的波子，也就改了个灯罢了，灯也是四点灯，中间加了一横 ...

这车和破鞋主要是侧面轮廓一样，也不是其他车身线条都抄破鞋的，正面和屁股线条不一样，看过实车就知道，小米这车应该说是融合怪

—— 来自 S1Fun

P.C. · 发表于 2024-4-15 16:12

保时捷自己也是抄袭Tatra起家，有什么脸说小米。

浅井惠 · 发表于 2024-4-15 16:16

小米的专长就在于供应链整合，让你能低价买到高端设计时尚的产品，算是科技消费品里的优衣库和zara，其实本质和保时捷不是一个赛道的

我被骗了五块钱 · 发表于 2024-4-15 16:22

看不起小米归看不起，路上看到真车确实挺好看的

wenhaowu · 发表于 2024-4-15 17:04

沧海nog 发表于 2024-4-15 13:23
我看王杰克的说法觉得很有道理，本来保时捷闹麻了，国内全在冰箱彩电大沙发了，没人管操控了那保时捷还怎么 ...

从这个角度来看雷军绝对是国产车弯道超车的罪人，本来这些老牌厂商是杂牌车的观念已经深入人心了，现在又是对标保时捷，又是brembo刹车，做的再好不也就是个抄袭狗+方案整合商

小米卖不卖的好不知道至少taycan是出圈了，这两天我身边女同事说起小米都会提一嘴taycan

— from OnePlus CPH2551, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.4

沧海nog · 发表于 2024-4-15 17:12

wenhaowu 发表于 2024-4-15 17:04
从这个角度来看雷军绝对是国产车弯道超车的罪人，本来这些老牌厂商是杂牌车的观念已经深入人心了，现在又 ...

没啥不好，保时捷好就是好，没必要为了弯道超车改变标准，冰箱彩电大沙发可以说服自己说服不了全球市场

本来就应该往更好的机械素质卷才能真正进攻全球市场

redfea · 发表于 2024-4-15 17:18

用户重合度基本为零，当然不在乎啦

来自: iPhone客户端

最终流放 · 发表于 2024-4-15 17:25

ada_ovo 发表于 2024-4-15 14:53
米以前确实喜欢在造型上抄袭，不过从米10开始抄外形的帽子其实就摘了。
su7车灯明显更像迈凯伦，抄taycan的 ...

眼不瞎的一眼就能看出小米那个连侧面导流板都要像素级复制的是抄的波子吧，前脸就缝了个迈凯伦的灯，S7那个是灯抄的波子车身线条是按照电车逻辑设计的，怎么现在一个个就抓着灯说小米没抄

nonononono · 发表于 2024-4-15 17:26

总不能众泰和保时捷的目标用户有重合度吧

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