小米SU7锁单超7万, 年内交付目标上调至10万.

伊藤言叶

tokamak 发表于 2024-4-23 16:22
咱不懂制造业，就纯粹好奇问问：
如果订单量超过预期会怎么处理？如果扩产到10万辆/年，会不会明年订单减少 ...

延长交付时间；会减产裁员；扩产有风险，尤其这种造车资质不在自己手里的，本来就等于是外包给北汽；品控问题和售后风险参考疫情期间销量暴涨的3YC，当时3YC去4S补个漆都能等上两个月。

desk_cross

这个可以查最后上保险的车数量就知道实际多少人买了

普丁

小红书刷到不少说提车比预估时间提前的，是产能上来呢，还是之前的预估周期也是营销的一部分我暂且蒙古

Robakey

这车可怕就可怕在路人缘

sanchaji

某种程度我觉得小米得给仰望u9磕一波，没u9在性能车上拉坨大的引来大量舆论，甚至向大众"科普"了圈速的含金量，su7没那么容易拿到这块免死金牌。所以su7舆论的割裂之处，是它

kong78~2

深夜高速 发表于 2024-4-23 17:53
恐怕雷军本人都没有预料到这车会如此出圈吧，从提前的部分型号交付时间跟年内目标的上提等各种迹象都可以看 ...

发布会没开，所有数据一概不知前，su7就已经是热度第一的汽车了，懂车帝热搜霸榜一个月，微博军事，数码博主轮番做广告。
营销上，小米是全国企业里的断崖第一，没有任何人打得过雷总。

sanchaji

割裂之处，不喜欢小米的人也会觉得舆论按死小米非常简单，毕竟数码圈口碑不行，又是第一次造车，即便有什么优点也不过尔尔。结果大部分人都没想到他操控驾驶这张护身符这么硬，尤其考虑之前国产车在这方面的成绩。又是驾驶属性又出圈，至少能让车圈婆罗门对这车高看一眼。

普丁

军军连梦女都有了，怎么能不出圈

普丁

重复了，编辑

億万千

产品做的是不错，把这个车型给别家新势力应该也是很有竞争力的，当然会不会因为外观挨骂先不说

深夜高速

kong78~2 发表于 2024-4-25 13:12
发布会没开，所有数据一概不知前，su7就已经是热度第一的汽车了，懂车帝热搜霸榜一个月，微博军事，数码 ...

小米作为手机厂商跨行来造车，热度肯定是有的，但像现在这样出圈到路人行注目礼＆拿手机出来拍＆上前围观，我觉得发布会前没人想得到的

kong78~2

深夜高速 发表于 2024-4-25 13:40
小米作为手机厂商跨行来造车，热度肯定是有的，但像现在这样出圈到路人行注目礼＆拿手机出来拍＆上前围观 ...

怎么可能，围观/其他品牌用户感叹/空姐升舱这套营销组合拳不是从米1就开始了么。

瓦格雷

sanchaji 发表于 2024-4-25 13:00
某种程度我觉得小米得给仰望u9磕一波，没u9在性能车上拉坨大的引来大量舆论，甚至向大众"科普"了圈速的含金 ...

和U9没啥关系  小米一向擅长宣传自己强的部分  没U9  靠小米的传播能力 一样能让大家知道跑圈的"厚重"