惨遭冰点！上汽通用面临巨大困境
通用汽车与上汽集团的合资企业上汽通用汽车今年前两个月在中国失去了更多的市场份额，批发交付量下降了60%，至49,500辆。根据上汽集团的数据，该合作伙伴关系的出货量在1月份暴跌35%至36,000辆后，2月份暴跌80%至13,500辆。
中国汽车工业协会表示，由于为期一周的农历新年假期，2月份全行业汽车出货量下滑20%，略低于160万辆。但根据汽车工业协会的统计，在1月份激增48%的背景下，前两个月的行业总出货量增长了11%，达到400万辆。
2023 年，全行业汽车出货量增长 12% 至 3000 万辆，而上汽通用汽车的批发交付量下滑 14% 至 117 万辆。
中国市场已转向电动车型，这一变化损害了通用汽车和大众汽车集团等许多全球汽车制造商的销量。通用汽车在2017年达到400万辆的峰值后，在中国的年销量下降了近一半。
在过去的两年里，上汽通用推出了三款基于Ultium的全电动车型——凯迪拉克Lyriq、别克Electra 5和别克Electra 4。
上汽集团表示，在扩大产品规模的背后，该合资企业的电动汽车出货量在前两个月增长了121%。上汽通用今年还将推出两款下一代插电式混合动力车——雪佛兰标志的电动车和别克GL8多用途车的插电式混合动力车。
上汽通用只能靠五菱救了…… 想要车卖得好，还要是混动和增程
—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 上汽自己还不快把五菱从通用那赎回来
—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 看了看上汽大通的那种房车布局，感觉还是早点关门大吉吧，被河南不知名小厂吊打 只能说是活该吧 四五年造车周期的可不得给两年新车一年小改的摁在地上摩擦
----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11 这家现在比日产危险多了…… 这家现在比日产危险多了…… 这消息是不是利好我这种想买台科鲁泽的？估计还要降价？ 抛开汽车本身不谈 GM毕竟是阿米的牌子 现在两国这关系你米国车卖的好才奇怪吧（可是这条好像不成立 特斯拉照样卖的好
回到产品力来说 全家老小用一个发动机没问题 但是用同一个垃圾发动你肯定是你GM的问题 SVW还算可以
SGM哑火
荣威已经没了
飞凡暴死
智己奄奄一息
MG出海可以，但印度合资竟然拿了个小头
SAIC药丸，得从陈虹开始从上到下毙一波
----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12 绚烂航迹云 发表于 2024-3-22 09:31
SVW还算可以
SGM哑火
荣威已经没了
上汽最搞笑的是整了一堆儿子孙子卖电动车+上海不给混动发绿牌硬保纯电
结果卖的最好的是朗逸+id3
和着他怎么努力还不如躺平不动吃大众老本
一汽：你看看你 建议是凯迪拉克再降价5w，性价比秒杀日系吧 すぴぱら 发表于 2024-3-22 09:38
建议是凯迪拉克再降价5w，性价比秒杀日系吧
ct456全家老小打一款3系结果加起来都卖不过3对吧 一家脑满肠肥的大资本家围起来一圈看着五菱在下面干活，完事分给五菱百分比个位数的利润。好像有张图…… johnie 发表于 2024-3-22 09:35
上汽最搞笑的是整了一堆儿子孙子卖电动车+上海不给混动发绿牌硬保纯电
结果卖的最好的是朗逸+id3
...
一汽红旗EQM5卖挺好，专车市场大有取代汉的势头。
纯电+空间大+便宜, 智能化四舍五入约等于无，操控也不行，内饰都是硬塑料 弱智泛亚，早点出混动GL8早就一桶浆糊了 东南亚、南亚进口关税高，区域保护政策加持，当地建厂总装是汽车出海的必然趋势。往后零部件生产、售后、营销都会本地化。
以5年为期，任何有志气出海的车企都会走这个流程 FurryBall 发表于 2024-3-22 10:29
东南亚、南亚进口关税高，区域保护政策加持，当地建厂总装是汽车出海的必然趋势。往后零部件生产、售后、营 ...
隔壁帖子才说了人家上汽是当地建研发和全套产业链啊..
和光建总装厂能一样么..
下面的不说了..我号还想要 FurryBall 发表于 2024-3-22 10:29
东南亚、南亚进口关税高，区域保护政策加持，当地建厂总装是汽车出海的必然趋势。往后零部件生产、售后、营 ...
你说的这些 上汽早就有在做了 美国车企感觉不是很在乎中国市场。上汽用自己的品牌填补上去呗 上汽通用早点把身体和灵魂交给上汽是唯一的方案，早上给合资的别克和凯迪拉克换上国产dht动力总成和国产智能化车机，早点销量能有起色。
至于雪佛兰直接退出中国市场得了，隔壁的斯柯达也要退了，好兄弟一起手牵手退市挺好的。
—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 nalanchen 发表于 2024-3-22 10:00
弱智泛亚，早点出混动GL8早就一桶浆糊了
泛亚人都被人挖光了 塔奇克马酱 发表于 2024-3-22 10:53
上汽通用早点把身体和灵魂交给上汽是唯一的方案，早上给合资的别克和凯迪拉克换上国产dht动力总成和国产智 ...
上汽通用里上汽的决定权早就超过通用了 能代 发表于 2024-3-22 10:36
隔壁帖子才说了人家上汽是当地建研发和全套产业链啊..
和光建总装厂能一样么..
刚发现应该回在隔壁贴，但是这个过程是有一就有二的，不是说做一半就终止的。
比如售后收到的各种建议提交给研发，势必要在当地做适应本地市场的调整和改进，进而调整生产，做营销策略的变更…
这种循环是在推出当地市场前没有止境的。 刚刚在微博看到消息说上汽通用在印度投资的合资公司丢掉了控股权 雪佛兰4s店都人去楼空了 都这样了还作妖 巡领者迟迟无法上市 已经卖国卖到阿三了 我还以为上汽通用的作用就是把五菱的车换个标卖出去 别吧……我还想今年六月之前能减出腹肌就去搞辆CT5
—— 来自 S1Fun 超音速的姜戈 发表于 2024-3-22 11:19
别吧……我还想今年六月之前能减出腹肌就去搞辆CT5
—— 来自 S1Fun
搞呀 等几个月 现在新款上市优惠还没到位 铂金落地28的时候可以搞了 我之前就说过，你通用福特砍欧洲研发简直傻逼至极，北美那帮人除了会整皮卡还会干什么
以后这两家能在国内投放的车型会越来越少，好日子还在后面 活该，上汽还帮印度建设，祝跌到零。 之前觉得上汽通用的沃兰多非常有意思，好看实用还挺接地气，以为泛亚终于NB一回了，结果整尼玛三缸……
“你自己拣的嘛，偶像？！” 红坦克 发表于 2024-3-22 09:51
一家脑满肠肥的大资本家围起来一圈看着五菱在下面干活，完事分给五菱百分比个位数的利润。好像有张图…… ...
现在的五菱，柳州也就出个标了 塔奇克马酱 发表于 2024-3-22 10:53
上汽通用早点把身体和灵魂交给上汽是唯一的方案，早上给合资的别克和凯迪拉克换上国产dht动力总成和国产智 ...
上汽不是买办吗？ 二道河 发表于 2024-3-22 12:56
上汽不是买办吗？
对对 都是买办
