天天怼捧马斯克，不如看看咱们的商业航天，绝对会有惊喜。

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萌虎鲸锐评商业航天
#中国航天# 目前中国的各家航天公司摩拳擦掌，其预计作为主力的可回收液体动力中型运载火箭一般以仿制SX的猎鹰9号火箭为主，主要特点是一级7台或9台发动机并联，二级构型，光杆或者3cbc构型，一级考虑可回收设计。

以目前综合各家的研制能力、技术目标和进度来看，我个人划分为T0、T1和T2档：（充满私货的锐评）

T0有且只有两型：
排第一的毫无争议的是天兵科技 天龙三号，康圣的含金量你懂不懂？研制速度惊人，行事作风颇有马斯克风范。火箭3.8米直径，起飞级9台天火12液氧煤油发动机并联，起飞质量590吨，不回收LEO运力17吨，今年下半年几乎可以确定打第一发，作为全世界首发仿猎鹰9，还是在海南商业航天发射场首飞，非常有看点，如果有机会建议现场观看！

第二是国家队联合商业航天的火箭，八院+九州云箭 3.8米直径，也就是前段时间新闻里所说的“4米级可回收火箭”（注意不是长征十二号）起飞级7台九州云箭龙云液氧甲烷发动机并联，起飞质量约400吨左右，不回收LEO运力1X吨。2025年几乎肯定打第一发。龙云是目前我国已经完成研制的性能最优秀的液氧甲烷发动机，甲烷版猎鹰9，也非常有看点。

T1：
蓝箭朱雀三号，这些火箭里体型最大，运力最强的火箭，独树一帜在国内火箭中采用不锈钢箭体。不回收LEO运力21.3吨，但技术跨度大，进度不敌T0，宣称25年具备发射能力，实际合理首发时间最早也要2026年。

航天一院的长征十号近地版，这个没啥可聊的，5米直径，2026年首飞，回收采用全世界目前独一份的拉索挂绳。但预计回收试验和回收版投入稳定运营时间会比较长。

T2：
星际荣耀双曲线三号，焦点2号液氧甲烷发动机，490吨起飞质量，不回收LEO13.4吨，宣称2025，实际至少2026。

星河动力智神星一号（甲）​​​，苍穹液氧煤油发动机，7机并联，283吨起飞质量，不回收LEO8吨，星河动力是我国商业航天拿下首次入轨桂冠的公司，稳扎稳打，不过苍穹发动机水平不高。智神星一号目标今年首飞，合理推测也可能明年首飞。

中科宇航力箭二号，仿猎鹰重型CBC构型运载火箭，85吨液氧煤油3x3，芯级直径3.35米，起飞重量630吨，500kmSSO仅7.8吨，运载效率太低，令人迷惑；未来升级的集束式回收也十分独特。

箭元科技元行者一号，深蓝航天星云系列，东方空间引力3号等类猎鹰9/猎鹰重型火箭，因为资料不足或是首飞时间太晚暂时不放进来。

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niconick 发表于 2024-3-22 09:22
看了一圈基本民营火箭全定在2025飞，是且听龙吟还是且听龙吟就看明年了。 ...

天兵的天龙三号，官宣今年6月，很快了。当然，能不能一次成功，心里没底。

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Naaru 发表于 2024-3-22 09:54
讲真的，拿什么“私企”对比“私企”就已经落入了反贼的话语陷阱了，马斯克公司的成果就是美国版“举国体制 ...

主要在清洁可复用运载火箭领域，民营的确走在国家队前面啊。天兵今年打，长10A首发起码要26年。

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a4ac7 发表于 2024-3-22 10:24
长9设计图一搜都是知乎的帖子，这里流出来的讯息可靠吗

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Nex ...

主要是龙老各种场合的PPT演讲截图，B站上也有的。

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Cant1de 发表于 2024-3-22 11:02
虽然对航天很感兴趣, 但是其实我一点都不懂技术. 比起还没有飞起来, 果然我更喜欢飞起来的.

看楼里描述,  ...

不会，直接搜海南文昌希尔顿酒店就好，在那附近的一个海湾就可以看，已经成为国内航天迷的圣地了。

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tsukatsukieiko 发表于 2024-3-22 10:52
反正就天兵当年靠单组元魔法忽悠投资然后莫名其妙没下文的历史，我对他家挂一个问号。
蓝箭就是体制内mk2， ...

那个单组元其实没有放弃，也不是忽悠，的确是曾经主要努力的方向。只是有一些技术、经济和安全问题限制了作为起飞级和主发动机来应用，未来天龙三成了以后，有可能在转移高轨或者三级这些地方用上。
之所以出现这么个事，还是天兵这只团队激进跳脱的技术思维导致的。这也是很多空叉吹反复说的“魄力”，不过是失败了而已。但在天兵二号上，成了。希望天兵三号一样顺利。

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Liquid 发表于 2024-3-23 06:46
私人公司搞这个不咋稀奇吧 新西兰这个几百万人口的小国都有个Rocket Lab

你可以去查查，全世界除了匪帮的空叉和这个rocketlab以外，还有哪个我们之外的私营航天公司能够持续稳定打箭打星的？
对，rocket lab是匪帮的，只不过刚开始为了降低成本，把发射场设在了新西兰，接受了一些融资而已。