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楼主: dixies
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[欢乐] 上海开始严查电瓶车了

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41#
发表于 2024-4-26 21:39 | 只看该作者
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42#
发表于 2024-4-26 21:39 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 20:58
哇哦太棒了,那么这样好的地皮,谁给变出来呢?

公摊面积咯
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43#
发表于 2024-4-26 21:40 | 只看该作者
广州什么时候执行

—— 来自 S1Fun
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44#
发表于 2024-4-26 21:43 | 只看该作者

我问的是,现有的小区怎么办

新小区可以再设计,现有的小区你能凭空变出来?
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45#
发表于 2024-4-26 21:49 | 只看该作者
干脆把摩托解了就没这么多屁事了
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46#
发表于 2024-4-26 21:50 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 21:43
我问的是,现有的小区怎么办

新小区可以再设计,现有的小区你能凭空变出来? ...

公摊面积的地方改一下用途呗,反正是政府要求的
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47#
发表于 2024-4-26 22:01 | 只看该作者
普丁 发表于 2024-4-26 21:39
因为管理没用,所以我们电 鸡继续无法无天吧

治本的办法有,而且很简单,就是你做不到

推翻现有的高密度鸽子笼模式就行了。

当初是谁把鹅当白羽鸡养,硬塞进鸽子笼的,请他出来负责啊

单纯怪鹅,有用吗?
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48#
发表于 2024-4-26 22:26 来自手机 | 只看该作者
娃哈哈123 发表于 2024-4-26 19:52
其实都上驾照不得了,全部上车险,这样至少出事了能有人赔偿

说得轻巧,骑电瓶车的一大堆中老年人和未成年和女人,让这群人考驾照信不信分分钟去闹
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49#
发表于 2024-4-26 22:27 | 只看该作者
cosx 发表于 2024-4-26 21:50
公摊面积的地方改一下用途呗,反正是政府要求的

公摊是指楼道电梯这些面积

你是嫌烧得不够多是吧
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50#
发表于 2024-4-26 22:39 来自手机 | 只看该作者
听我朋友说,这生活及其弱智,就给了4天时间要排摸几千辆车并录入系统。
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51#
发表于 2024-4-26 22:54 | 只看该作者
苏州这边听说是老黄牌要不许上路了,只允许新国标的绿牌车
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52#
发表于 2024-4-26 22:55 来自手机 | 只看该作者
市场局的人跪求车管所提供点上牌资料
社区也只能手填人工录入了吗

—— 来自 vivo V2241A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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53#
发表于 2024-4-26 23:06 | 只看该作者
外卖小哥那是保就业,动不得,严查50岁+大妈就好
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54#
发表于 2024-4-26 23:11 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 22:01
治本的办法有,而且很简单,就是你做不到

推翻现有的高密度鸽子笼模式就行了。

臭鸽子笼罪该万死
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55#
发表于 2024-4-26 23:17 | 只看该作者
这能管得过来?又是一阵风吧
反正路口老有交警在那堵人,已经换自行车了
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56#
发表于 2024-4-26 23:17 | 只看该作者
早该管管了,可恶的电瓶车
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57#
发表于 2024-4-26 23:45 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 22:27
公摊是指楼道电梯这些面积

你是嫌烧得不够多是吧

绿地休闲设施也是公摊面积
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58#
发表于 2024-4-27 00:02 | 只看该作者
晨曦之下 发表于 2024-4-26 23:45
绿地休闲设施也是公摊面积

虽然但是,有的老小区就没有这玩意
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59#
发表于 2024-4-27 00:05 | 只看该作者
本帖最后由 雷诺4001 于 2024-4-27 00:06 编辑
晨曦之下 发表于 2024-4-26 23:45
绿地休闲设施也是公摊面积

热知识:

公用建筑面积是指由整栋楼的产权人共同所有的整栋楼公用部分的建筑面积。包括:电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、变电室、设备间、公共门厅、过道、地下室、值班警卫室等,以及为整幢服务公共用房和管理用房的建筑面积,以水平投影面积计算。
共有建筑面积还包括套与公共建筑之间的分隔墙,以及外墙(包括山墙)墙体水平投影面积的一半。


小区内绿地、道路、车位、康乐设施,不属于公摊。

说了半天你还是在打绿化和公共设施的主意嘛
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60#
发表于 2024-4-27 00:18 | 只看该作者
杜微 发表于 2024-4-27 00:02
虽然但是,有的老小区就没有这玩意

住宅建设的时候有个绿化比例的指标 老小区比例可能低但是不会出现完全没有公区的情况
除非是那种有些只有几栋房子的特殊小区 这种没必要谈了吧

我这附近都是老拆迁区 没预留停车位 前些年把草坪铲掉一大半弄了不少停车位 车棚也是那个时候加盖的
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61#
发表于 2024-4-27 00:22 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-27 00:05
热知识:

公用建筑面积是指由整栋楼的产权人共同所有的整栋楼公用部分的建筑面积。包括:电梯井、管道井 ...

现在基层操作就是这么实现的 上头只管摊牌任务 下面各显神通呗
要不你给点其他方案?
可别边拍脑袋思考边让人继续把电瓶车往家里推
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62#
发表于 2024-4-27 00:40 来自手机 | 只看该作者
支持
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63#
发表于 2024-4-27 00:40 来自手机 | 只看该作者
又折腾基层

—— 来自 meizu MEIZU 18 Pro, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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64#
发表于 2024-4-27 02:12 | 只看该作者
我们这边更离谱,居委工作人员在楼道群说了句各位“楼组长大家晚上好!这个表格每家每户有电动自行车必须填写”,没头没尾也没发表,而且楼组长这个玩意是疫情时期的志愿者,有些楼人还在不在都不知道,搞的大家好像是当过一次志愿者就是终生授命一样。真就自己不干事,什么事都微信群交代让民众自己解决
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65#
发表于 2024-4-27 04:28 | 只看该作者
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66#
发表于 2024-4-27 06:22 来自手机 | 只看该作者
上海在恶心穷人方面从来走在全国最前列。
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67#
发表于 2024-4-27 06:46 来自手机 | 只看该作者
还不如用回铅酸电池
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68#
发表于 2024-4-27 06:55 | 只看该作者
强制买保险吧,和汽车一样管理比较好,我也觉得电瓶车太不负责了。 我认为应该把使用电瓶车产生的成本落实回归到使用者身上,不能什么都让大众买单,汽车还要租个车位呢,电瓶车不但白停,还要给他搭棚子,安电桩,这不公平。

—— 来自 S1Fun
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69#
发表于 2024-4-27 07:58 来自手机 | 只看该作者
suhanblood 发表于 2024-4-26 20:08
这次出台的是《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》,看起来要你带喷淋,带监控,带报警,停车点要你 ...

好个何不食肉糜的标准

—— 来自 Xiaomi 23078RKD5C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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70#
发表于 2024-4-27 08:19 | 只看该作者
B能水野多 发表于 2024-4-26 17:18
参考垃圾分类,上面有政策,上海都是最积极响应的那一个

垃圾分类现在还在搞吗
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71#
发表于 2024-4-27 08:26 来自手机 | 只看该作者
Erika 发表于 2024-4-27 08:19
垃圾分类现在还在搞吗

还在搞

—— 来自 HONOR FNE-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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72#
发表于 2024-4-27 08:39 | 只看该作者
本帖最后由 永远的访客 于 2024-4-27 08:52 编辑
septemsky 发表于 2024-4-26 18:06
手填?鉴定为拍脑门想出来的

一大堆人手机都是5年以上的入门款,甚至老年人连电脑都不会用,你想咋的?组织基层挨家挨户敲门拿着pda录入系统吗
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73#
发表于 2024-4-27 09:10 | 只看该作者
电驴就算了,最近经常看到电动小三轮,因为不用掌握平衡,有的仙女和大爷一边刷手机一边慢悠悠的开,自行车道被彻底堵死
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74#
发表于 2024-4-27 09:25 | 只看该作者
有啥用,骑电瓶车不少都是女的和老人,执法要面对的可是版本t0和t1,最后只能不了了之吧

—— 来自 S1Fun
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75#
发表于 2024-4-27 09:37 来自手机 | 只看该作者
你嫌弃你反对都没干系,上海只是动得快,看样子大家都有份的

—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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76#
发表于 2024-4-27 09:37 来自手机 | 只看该作者
论坛里大家觉得改装电动车:加几个箱子,解锁到60km/h,是上班刚需。
实际上的未成年人玩的改装电动车:重量和轻便摩托差不多,极速能上150(听说还有极限能上200)的,遇到一点颠簸就芜湖起飞,是小孩哥夜晚组队飙车刚需。
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77#
发表于 2024-4-27 09:45 | 只看该作者
心远 发表于 2024-4-26 19:37
说实话,这个事其实真的需要好好管的,外卖小哥都不用提,也不用说自燃的事情,单纯那些没有D照的普通人, ...

在广州我观察过一个路口,正经等绿灯再走斑马线,不左右望,被电动车撞的几率起码80%

行人创红灯有时候反而更安全,因为本来汽车就不多,然后交叉道直行的汽车挡住了右转的电动车
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78#
发表于 2024-4-27 12:20 来自手机 | 只看该作者
幸亏这部分应该不归我们管。
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79#
发表于 2024-4-27 12:31 来自手机 | 只看该作者
需求量大就有理由不服管理了?没地方充就建地方充,没地方建就搬到通勤距离近的地方,买不起租不起通勤近的房子那就回老家去。所谓高密度城市病不就是人口资源的分配过程中忽视了基本的规则和管理吗?
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80#
发表于 2024-4-27 12:42 | 只看该作者
其实这个事情应该在源头处置啊:
1.给所有电瓶车生产销售的企业发许可证,每辆销售的车子强制买保险、上牌照。把公共成本摊到使用者和收益者身上,而不是让不开电瓶车的小区居民共同承担。
2.电池生产厂家终身负责,严格打击非法改装电瓶,从电池设计上就必须要用专用的充电器。倒逼生产厂家降低电池充电风险。比如必须要用厂家专用或者国家标准的充电柜,这样的话普通的车棚也能停电瓶车。
3.新政出台以后,对于高定价的新电瓶车,给予一定时间的高额补贴,结合对旧电瓶车危害的宣传,鼓励群众迅速以旧换新,消除身边的安全隐患。
4.最关键的是,必须要有法律法规,把电瓶车的法律定位固定下来,这玩意儿是电机驱动,怎么就是非机动车了?就算是单独划一档,助力车什么的,也比现在这种电瓶车和自行车一样管理的模式好。

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