北京奔驰CEO吐槽有些车企靠堆料竞争

茉莉呐噶米谬谬

引用第68楼坑爹虎于2024-02-22 22:17发表的  :
引用:lqf3dnow 发表于 2024-2-22 21:02意思是自己承认奔驰偷工减料不是偷工减料......

@坑爹虎
按你这么说传统车企不该出各种召回，xx门才对额，当年帕萨特断a柱还历历在目呢

----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11

秋雨灰灰

能代 发表于 2024-2-23 09:01
蔚来不是又要到饭了...短期死不掉了么

蔚来每年亏损200亿元，新要到的150亿饭不够亏一年，账面资金总共还够亏3、5年，如果没有明显改观肯定不乐观
当然蔚来也在优化各种东西了，如果新平台的车表现好，还是有机会赚钱的

强袭型抹布

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

都2024年了，还用这套话术呢？
要不看看德资媒体车比得是怎么评价奔驰宝马的？

—— 来自 Xiaomi 2112123AC, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

若闲

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

我记得这个论调在泥潭看过不止一次了，各路人马也反驳过不止一次了，还有人信啊

别的驳点先不说了，你看出造假了，你举报呗，净化一下市场环境，我举十只手支持

把臃肿无能效率低下冠以严谨的称号，这招早玩不下去了。我还没见着新势力实锤造假，但岛国仙人已经鞠躬到腰快断了

nvis

怎么还有人拿偷工减料挂在嘴边？合资品牌有什么脸说别人偷工减料？

大神樱

投资人上不了岸关我屁事，我甚至要拍手称快

—— 来自 samsung SM-S9260, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

kshuzhiwang

loserm 发表于 2024-2-22 16:28
本来看标题，就想回别人能堆料自己不想堆料就想挣钱吗？
看完内容后觉得还是有一些道理的，想想一些新势力 ...

油车时代品牌也是一直倒闭的，无所谓了

Amami_Haruka_

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

如果新势力偷工减料，压缩研发和制造费用，那北京奔驰CEO为什么不直接攻击这些呢？扯了半天来个变相缩水。

DBMlover

有些东西就跟学术不端一样，不端的层级有很多，但是一旦用了作为武器，那么不管啥层级都是吃屎

deenyao

恶性竞争，劣币驱逐良币有是有。但是这话从奔驰嘴里说出来就…

坑爹虎

zknym 发表于 2024-2-23 08:39
内部测速外部测试一年，愣是没测出各种材料造假参数不达标，然后上市后召回或者装死，这是在测试啥，测试 ...

新势力有召回？这么多年传统国内主机厂召回的事情也是屈指可数，何况新势力

很多质量问题靠售后基本消灭在终端了，各种手段解决掉，召回？哈哈。一片红的软件BUG清单，EMC环境测试硬件验证失败的报告我见的太多了，照样量产，时间节点就是王。

新势力不是按正常流程造车，是拿造手机的方式造汽车

车规级物料？消费级的就够了，没看特斯拉也是这样啊，出过问题没有

坑爹虎

Amami_Haruka_ 发表于 2024-2-23 12:28
如果新势力偷工减料，压缩研发和制造费用，那北京奔驰CEO为什么不直接攻击这些呢？扯了半天来个变相缩水。 ...

为什么要攻击将来自己会采用的套路？北京奔驰的管理层正在往这个方向改变，但是他们集团的德国人脑筋死板抓着不让

坑爹虎

若闲 发表于 2024-2-23 09:14
我记得这个论调在泥潭看过不止一次了，各路人马也反驳过不止一次了，还有人信啊

别的驳点先不说 ...

现在大家都在游泳池里尿

你非要跳出来在岸上往池子里尿？

这些套路慢慢就成了潜规则

坑爹虎

茉莉呐噶米谬谬 发表于 2024-2-23 09:01
@坑爹虎
按你这么说传统车企不该出各种召回，xx门才对额，当年帕萨特断a柱还历历在目呢

国内主机厂合资厂背后的后台太多

帕萨特事情后，主机厂学聪明早就开始靠背后大哥掌控舆论

CRV和CS75 机油门后来闹那么大，你看315动他们两家没有，最后挑一个大众进口车批判了下

坑爹虎

我在TIE1 里干了15年了，

以前只是几个人在泳池里尿，现在是大多数在里面尿，有的还拉屎

让我买新势力的哪家车，真不如BYD，吉利，至少尿的少一点

白影

这话等于说自己的产品不扎实，少料减料

ReiFukai

奔驰滞销，帮帮我们

若闲

坑爹虎 发表于 2024-2-23 13:10
现在大家都在游泳池里尿

你非要跳出来在岸上往池子里尿？

啊？不是，你既然知道合资也全在用这些手段，你是怎么有脸在前面说国产新能源“偷工减料、压缩研发”的？

我大胆理解一下，你的意思是，虽然我偷工减料数据造假，但因为我测试时间糊弄了一年，所以就比测一个月牛逼？如果我脑子没糊涂的话，我觉得这事难道不是看结果？

至于全在撒尿要我是新势力领导，花点精力花半年把自己车搞搞正规，然后直接把其他主机厂全举报一遍不管他们死不死，反正我声量有了。为啥不干呢？
商战刀刀见血，我特么全部身家都赔进去了。赢了产业第一人上历史教科书，输了就得直接上天台，我还在乎个屁的撒尿潜规则

坑爹虎

若闲 发表于 2024-2-23 14:21
啊？不是，你既然知道合资也全在用这些手段，你是怎么有脸在前面说国产新能源“偷工减料、压缩研发”的？ ...

别人参攻击


我没有偏袒合资车，国内主机厂偷摸的动作也不少，但对比这些新势力，他们至少还有底线。

我凭脸说话，我看到的，部分合资厂还是有裤衩子在的，新势力是彻底脸都不要了。

你跳这么高，是买了哪家的新势力车呢？

若闲

坑爹虎 发表于 2024-2-23 14:56
别人参攻击

人身攻击可还行，够敏感的。给人扣帽子很熟练嘛
道理还是那个道理，你有底裤，你觉得不合规，那就举报嘛，净化市场环境从现在做起。经销商都快撑不住了还在这里温良恭谦让，汽车市场啥时候变得这么温和了？

给你的说辞换个表述就是五十步笑百步，而且还心虚得不敢笑太大声

熊猫阿黑

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

说到偷工减料测试造假，第一反应不就是标题里的北汽奔驰吗

牢大别肘我了

这集我看过，日薄西山的老钱都是这么黑蒸蒸日上的新钱的，质量不好，品牌没底蕴，外围缩水，等二三线土大款也不信这套的时候这些老东西就可以闭嘴去死了。

sdeplee

看到老东西跳脚无能狂怒的样子真心乐

bigapple555

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

老汽车人指的是丰田汽车涉嫌各种造假的那堆屁事吗

bigapple555

看老东西上下跳脚真是开心

ycjiang1337

菲特妹 发表于 2024-2-22 21:28
然而传统品牌也会面临这个问题啊
你很难保证可预见的未来他不会退出中国市场，甚至直接死了 ...

其实传统品牌降价导致的4S店经销商体系崩盘已经近在眼前了

早乙女种马

站在不同的角度看这话没毛病   但是哪个角度都轮不到你北奔说

坑爹虎

若闲 发表于 2024-2-23 15:11
人身攻击可还行，够敏感的。给人扣帽子很熟练嘛
道理还是那个道理，你有底裤，你觉得不合规，那就 ...

你开篇帖子就反问我有脸发帖，还不是人参攻击？

看你的战斗力也是泥潭汴京高手，估计各种牛角尖抠字眼辩论，我甘拜下风

回复下你的钓鱼问题我为什么不举报，我还在业内吃饭，凭什么干砸自己锅的事情？

得嘞您耗子尾汁，找高手去汴吧，另外再买点新势力的车赞助下，我开我的老博越去了

若闲

坑爹虎 发表于 2024-2-23 19:04
你开篇帖子就反问我有脸发帖，还不是人参攻击？

看你的战斗力也是泥潭汴京高手，估计各种牛角尖抠字眼辩 ...

作为国产首批GLC车主，经历了车身换材质坏车机底盘异响和两次召回，到现在还有车机升级后车主认证做不了的问题没解决，你说传统车厂的底裤我都想笑

一边骂其他厂不合规，一边说不敢举报。问为啥，原来你们在做同样的事情，举报会砸你自己的锅。那你指望我能说啥呢？
以后买不买新势力我不确定，但你们合资厂的车我肯定是不会再买了

陈乔恩

loserm 发表于 2024-2-22 16:28
本来看标题，就想回别人能堆料自己不想堆料就想挣钱吗？
看完内容后觉得还是有一些道理的，想想一些新势力 ...

可是这和消费者有什么关系，新势力能烧钱也能倒闭，奔驰就不能烧钱不能倒闭？

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1

jestime

坑爹虎 发表于 2024-2-22 22:17
不是偷工减料，是零部件研发成本国内新能源 出奇的低

为什么低呢，偷工减料，压缩研发和制造费用呗

bba传统漏油漏水问题多少年了，解决过么？外面那么多bba专修靠谁吃饭的？
最近一期理想和领克的长测，是有史以来质量最好问题最少的，研发验证可以996 007跑，耐寒耐热可以南北半球一起跑，不靠努力怎么超过有这先发优势的别人？躺着？

jestime

StrangerJ 发表于 2024-2-23 08:03
被理想打痛了吧

去年理想30w销量从二线豪华吸走好多，一线豪华靠降价保量，bba加起来一年230w+的销量，看看今年能被理想+问界吃掉多少

orecheng

可是你们家的eqc电机漏冷却液短路烧毁电机

坑爹虎

若闲 发表于 2024-2-23 19:26
作为国产首批GLC车主，经历了车身换材质坏车机底盘异响和两次召回，到现在还有车机升级后车主认证做不了 ...

又在扣帽子，我前面所有帖子有说过我和我在的公司在做同样的事情？你不光是汴京高手，扣帽子断章取义也是一流。

举报了就国内这环境，只会解决提出问题的人不会解决问题。

我有家要养，拜托您这位汴京天才留点口德换别的帖子喷。我只是看不惯新势力，没有替合资厂站台，我一直喜欢老吉利车和BYD，因为我就很多前同事在里面，帝豪博越买了两辆了。

若闲

坑爹虎 发表于 2024-2-23 20:57
又在扣帽子，我前面所有帖子有说过我和我在的公司在做同样的事情？你不光是汴京高手，扣帽子断章取义也是 ...

看又看不惯，举报又不敢，到底哪有问题也不说，问就是所有人都在游泳池撒尿，那好了您公司到底尿没尿啊。难道这帖子里你不是这个意思吗？难道这帖子里只有我不爽你们这些老汽车人吗？

作为海豹ev初版顶配车主，我看长城举报得就挺好，早该报报了。毕竟潭友给我标的标签还是傻逼迪粉呢

youjh

还大家都尿，笑死。
但凡比亚迪尿一点，长城分分钟说你尿一吨。出个新车每个零件都查不出问题要靠扳手扭的。
这种情况下有新势力敢偷工减料，第二天全国人民都知道了。

ganeid

大发造假造到高管鞠躬全厂停产，想必大发肯定是什么国内新能源新势力吧
还有初代傻逼干双DQ200，想必一定是通过了全路况极为严苛的德味测试吧

芦-中-人

那不然呢，靠减配竞争吗，倒是符合你们传统厂商的肌肉记忆