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[经济] 挖一条运河把大同江和金野江连起来

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楼主
发表于 2024-3-30 22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
朝鲜战争时期就有的构想,
挖一条运河把大同江和金野江连起来,联通黄海和日本海
最近又被提及了

可行性是一回事,挖通以后对带动当地经济发展,会有多大帮助?

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2#
发表于 2024-3-30 22:04 | 只看该作者
感觉对他自己没什么用,利好我们和海参崴
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3#
发表于 2024-3-30 22:21 | 只看该作者
看三将军是否有前改开时期的社会主义动员力了,当年是全国能义务劳动挖运河挖隧道的。
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4#
发表于 2024-3-30 22:23 | 只看该作者
将军要大建?
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5#
发表于 2024-3-30 22:50 来自手机 | 只看该作者
利好中俄他收过路费?军舰能同行吗?
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6#
发表于 2024-3-30 23:04 | 只看该作者
这有屁用,日本海沿岸又不是什么人口众多的工业中心。货船去那个鸟不拉屎的地方能干什么?
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7#
发表于 2024-3-30 23:09 | 只看该作者
利好东北,考虑到中俄可预期的前景
如果将军能控制住施工成本那还是有搞头的
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8#
发表于 2024-3-30 23:25 | 只看该作者
朝鲜上一次搞大建是80年代修西海水闸,8公里长的拦海坝,举国之力修了5年
你现在让将军修200公里长的运河,除非他有高达
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9#
发表于 2024-3-31 04:06 来自手机 | 只看该作者
ganeid 发表于 2024-3-30 23:25
朝鲜上一次搞大建是80年代修西海水闸,8公里长的拦海坝,举国之力修了5年
你现在让将军修200公里长的运河, ...

应该是把两条天然河连起来是200公里,真正要挖的没那么长吧
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10#
发表于 2024-3-31 06:21 | 只看该作者
linhaitora 发表于 2024-3-31 04:06
应该是把两条天然河连起来是200公里,真正要挖的没那么长吧

虽然不长,但我估计中间有个山。
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11#
发表于 2024-3-31 06:39 | 只看该作者
这玩意只能方便朝鲜自己东海岸跟西海岸直接的联通, 周边国家都是用不上的,  朝鲜半岛就这么点大, 周边国家用这运河省不了多少路程
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12#
发表于 2024-3-31 06:48 来自手机 | 只看该作者
ganeid 发表于 2024-3-30 23:25
朝鲜上一次搞大建是80年代修西海水闸,8公里长的拦海坝,举国之力修了5年
你现在让将军修200公里长的运河, ...

他可以招标找国内公司给他干,然后赖账
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13#
发表于 2024-3-31 08:33 | 只看该作者
红色大同江,蓝色金野江,两边上游很近,但是看着没啥通航能力……要挖运河得从紫色这里挖?

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14#
发表于 2024-3-31 08:50 | 只看该作者
lexi 发表于 2024-03-30 23:04:32
这有屁用,日本海沿岸又不是什么人口众多的工业中心。货船去那个鸟不拉屎的地方能干什么? ...
对朝鲜国内经济有好处吧。联通东西海岸,不然国内航运走对马海峡要受制于南傀

  -- 来自 有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端
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15#
发表于 2024-3-31 08:51 | 只看该作者
中间不止一个山,简直是山脉,挖个毛啊
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16#
发表于 2024-3-31 09:05 | 只看该作者
这种地理条件修路都难,修运河太不划算了
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17#
发表于 2024-3-31 10:49 来自手机 | 只看该作者
loushifang 发表于 2024-3-31 06:48
他可以招标找国内公司给他干,然后赖账

现在还敢赖账?
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18#
发表于 2024-3-31 11:32 | 只看该作者
还不如指望着将军赶紧给京元线、京义线、满浦线全程复线电气化
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19#
发表于 2024-3-31 15:10 | 只看该作者
acalephs 发表于 2024-3-31 08:33
红色大同江,蓝色金野江,两边上游很近,但是看着没啥通航能力……要挖运河得从紫色这里挖?

...

没准有地势相对平坦的地方有支流?
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20#
发表于 2024-3-31 20:28 | 只看该作者
9号单开道岔 发表于 2024-3-31 08:50
对朝鲜国内经济有好处吧。联通东西海岸,不然国内航运走对马海峡要受制于南傀

  -- 来自 有消息提醒的 Sta ...

这不可能。

你去地图上比划比划啊。朝鲜半岛宽度才200-250公里,什么情况下东海岸到西海岸走海运,先陆运到港口,装一次船,开船1500公里,卸一次船,再陆运到工厂的速度和成本能优于直接陆上门到门200公里运输?
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21#
发表于 2024-3-31 20:47 来自手机 | 只看该作者
collincollin 发表于 2024-3-30 22:04
感觉对他自己没什么用,利好我们和海参崴

光是路过也会带来很多收益了
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22#
发表于 2024-3-31 21:14 | 只看该作者
lexi 发表于 2024-3-31 20:28
这不可能。

你去地图上比划比划啊。朝鲜半岛宽度才200-250公里,什么情况下东海岸到西海岸走海运,先陆 ...

抬个杠哈,比如朝鲜西海舰队的导弹快艇去支援东海舰队

如果有运河的话,沿着运河就是非常优秀的重工业园区
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23#
发表于 2024-3-31 21:26 | 只看该作者
修啥运河啊,不如拆了朝俄国境友谊桥,东北吃肉,还能少了你朝鲜一口汤
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24#
发表于 2024-3-31 22:17 | 只看该作者
acalephs 发表于 2024-3-31 08:33
红色大同江,蓝色金野江,两边上游很近,但是看着没啥通航能力……要挖运河得从紫色这里挖?

...

比例尺多少?楼下说朝鲜半岛宽才200-250,照这么说你这紫色段也就100上下
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25#
发表于 2024-3-31 23:46 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 acalephs 于 2024-3-31 07:48 编辑
柳季才 发表于 2024-3-31 06:17
比例尺多少?楼下说朝鲜半岛宽才200-250,照这么说你这紫色段也就100上下

量了一下大概80公里,就是中间要翻一个山

—— 来自 samsung SM-X710, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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26#
发表于 2024-4-1 01:09 | 只看该作者
9号单开道岔 发表于 2024-3-31 21:14
抬个杠哈,比如朝鲜西海舰队的导弹快艇去支援东海舰队

如果有运河的话,沿着运河就是非常优秀的重工业园 ...

苏伊士运河长度190公里,让波斯湾的石油去南欧可以省15000公里路程,去西欧可以省12000公里,南欧去东亚的航路缩短12000公里。巴拿马运河长度80公里,纽约货船去旧金山走运河可以节省15000公里。这些巨型工程的目的都是为了经济,而不是军事。

您设想横跨半岛劈山断岭修200公里运河造价几千亿,就为了几条薄皮快艇开过去可以少跑1200公里?我给您支个招:把修运河的钱存中国银行,每年利息拿出来就够造10条以上的快艇了,东西海岸各摆一个舰队,不好过几条小破船打起仗来长途奔袭两边跑?

要说商业价值,朝鲜东西海岸是什么世界知名工业区啊,朝鲜一年的gdp加起来不到2000亿人民币,比不上中国一个普通地级市,有多大利益啊要花不止一年的全国gdp修这么条运河?
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27#
发表于 2024-4-1 02:00 | 只看该作者
真要修这玩意只有毛子在背后撺掇才可能,除了东北,山东华北工业品也可以节省成本往海参崴这些地方运,相当于给毛子远东接上第二根动脉.对朝鲜来说如果选择改开,缺乏与日韩竞争的地缘优势反而可能在经济上遭到打击,大同江过平壤对发展他的首都经济圈有一定好处.但这地形估计就算能建运载能力也有限.如果按照毛子那个离谱的安全焦虑,目前胡塞的打法在对马海峡也不是不能实现,两面日韩都是阿妹的走狗,他军事经济动机收益感觉比朝鲜都大
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28#
发表于 2024-4-1 07:37 | 只看该作者
lexi 发表于 2024-4-1 01:09
苏伊士运河长度190公里,让波斯湾的石油去南欧可以省15000公里路程,去西欧可以省12000公里,南欧去东亚 ...

说到舰队
朝鲜西边的同盟国可以用运河绕过南棒子出兵日本海了啊
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29#
发表于 2024-4-1 08:21 来自手机 | 只看该作者
新HGCG 发表于 2024-4-1 07:37
说到舰队
朝鲜西边的同盟国可以用运河绕过南棒子出兵日本海了啊

为什么要绕路出兵日本海?都出兵日本海了还需要看韩国脸色?

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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30#
发表于 2024-4-1 08:37 来自手机 | 只看该作者
这运河感觉是用来强化内陆河运的,毕竟有一条横贯东西的河运通道对于朝鲜来说也挺重要的,楼里分析连贯两个海域的思路有点跑偏了。
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31#
发表于 2024-4-1 08:47 | 只看该作者
联通东西海岸,不如修铁路
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32#
发表于 2024-4-1 08:49 | 只看该作者
新HGCG 发表于 2024-4-1 07:37
说到舰队
朝鲜西边的同盟国可以用运河绕过南棒子出兵日本海了啊

这种运河顶天能走个3000吨的船。054都不见得过的去,有个球的军事意义。
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33#
发表于 2024-4-1 10:38 | 只看该作者
朝鲜很小的,这种完全新挖掘的地峡运河工程量巨大,如果不是:(1)涉及重要航路;(2)节省的路途巨大;的话根本没价值。

而朝鲜半岛从任何意义上都不符合这个要求。看看苏伊士和巴拿马就知道,那两条的价值都是能节省上万公里的行程,区区朝鲜半岛,鸟不拉屎没什么航运需求不说,就算绕半岛一大圈,也就1000来公里,能节省个毛。
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34#
发表于 2024-4-4 10:57 | 只看该作者
坐大巴车经过苏州吴江区的时候,总能看到京杭运河上的运砂船。
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35#
发表于 2024-4-4 11:43 | 只看该作者
京杭运河能重新连到北京就好了
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