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楼主: tt7777

[生活] 两轮的也归外野,雅迪和九号选哪个

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发表于 2024-5-7 19:06 | 显示全部楼层
友情提示,电摩也要考证

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-7 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
我原来住村里自家小院,电车随便充电所以无所谓。现在租住在城里鸽子笼,电瓶车充电麻烦的丫批吊糟,我又怀念起10年前买的那台钻豹125了…

—— 来自 HUAWEI COR-AL00, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-7 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
我买的雅迪4年了没修过
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发表于 2024-5-7 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
电摩还是比电自好得多

考个证建议



—— 来自 HONOR BVL-AN16, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
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 楼主| 发表于 2024-5-7 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
那么,考证要报班吗

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-7 21:00 | 显示全部楼层
选好看的
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发表于 2024-5-7 21:03 | 显示全部楼层
来回35km还是买个摩托车吧,电瓶车一天一冲吃不消的,等衰减以后就是在家充,到公司还充
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发表于 2024-5-7 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
不知道你在啥城市,不想考证的话,建议车架和电池分开买
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发表于 2024-5-7 21:50 | 显示全部楼层
F90M 吧,之前他们推荐的说不错
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发表于 2024-5-7 21:53 来自手机 | 显示全部楼层
tt7777 发表于 2024-5-7 18:17
要考证吧,懒得考

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

我们这未成年骑改装九号出事后,满大街抓九号强制检测了,没证九号还是危险的。
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发表于 2024-5-7 22:59 | 显示全部楼层
厚乳果珍爽 发表于 2024-5-7 21:03
来回35km还是买个摩托车吧,电瓶车一天一冲吃不消的,等衰减以后就是在家充,到公司还充 ...

其实现在新能源这么便宜,还是买个四轮的新能源汽车吧,带个壳子好歹遮风挡雨一下。
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发表于 2024-5-7 23:15 | 显示全部楼层
tt7777 发表于 2024-5-7 18:17
要考证吧,懒得考

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

考个证一天就能考完,拿到手也没几天,你买电摩的话电摩算摩托也得考证啊
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发表于 2024-5-8 11:57 | 显示全部楼层
绿源S90,够大,考个证再买
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发表于 2024-5-9 17:06 | 显示全部楼层
188,95KG,来回35KM你骑这两个电的都很难受的,简单便宜就是125油踏板,买个豪爵AFRS就行,好坐,比那两个电的大一整圈,安全稳定
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发表于 2024-5-9 17:12 | 显示全部楼层
有个问题,上了黄牌或者蓝牌就属于机动车了,有非机动车道出问题是不是全责啊

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-9 17:59 | 显示全部楼层
tt7777 发表于 2024-5-7 20:47
那么,考证要报班吗

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

先去看看你们那考证用的什么车,有些地方的F证都是电车来考试了,这种的话就不用报班,去驾考中心当场报名当场考。然后你买个燃油的轻摩来骑就好了,没有续航焦虑。
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发表于 2024-5-10 07:24 | 显示全部楼层
16年买的雅迪,快8年了,白色和透明塑料件都不发黄,质量和用料还是可以的。
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发表于 2024-5-10 07:54 | 显示全部楼层
单程30+公里通勤的表示我选择坐公交转通勤车,两轮35公里我这冬天得死在半路上
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发表于 2024-5-10 08:08 | 显示全部楼层
我用的f90m很满意。
雅迪没骑过。


我来回40多km每天

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发表于 2024-5-10 08:16 来自手机 | 显示全部楼层
当地不抓就不考,我就没考。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0-alpha
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发表于 2024-5-10 08:56 | 显示全部楼层
友情 电摩也需要驾照,增驾D 或者 E均可

要去驾校报班D三轮 E两轮  根据自己需要选取即可。有基础的话,一周拿证
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发表于 2024-5-10 09:38 | 显示全部楼层
铅酸电池卖5000,就是纯纯的智商税。

铅酸电池相比锂电池,有个很大的缺点。

就是铅酸电池会随着电量的消耗,动力下降得很快。

铅酸满电状态,动力是100的话,电量到7,80,也许动力只剩60。

锂电池在这方面要好很多。

当然,考虑安全性,肯定是铅酸电池要好。

问题是,3000左右的铅酸和5000的铅酸,骑行感受真的差不多,都没有什么特别的优化,就都了些花里胡哨的功能。

所以,你确定要多花2000吗?
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发表于 2024-5-10 09:52 | 显示全部楼层
实际试骑一下吧
现在传统几大家的脚踏高度越来越浮夸了
我骑正常车,坐高和我一样高,脚踏高度差不多比我车高10个厘米
这样腿蜷着不是上刑吗

只要电自,不要坐桶空间,有门店就极核AE2
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发表于 2024-5-10 10:37 | 显示全部楼层
F90轮胎滑
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发表于 2024-5-10 10:43 来自手机 | 显示全部楼层
lokok 发表于 2024-5-9 17:12
有个问题,上了黄牌或者蓝牌就属于机动车了,有非机动车道出问题是不是全责啊

—— 来自 S1Fun ...

真要出大事故,拖到交警队一鉴定,还是机动车
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 楼主| 发表于 2024-5-10 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
为啥都说是摩托车,我选的都是电自啊,都有电自款的

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-10 11:23 | 显示全部楼层
体制 发表于 2024-5-10 10:43
真要出大事故,拖到交警队一鉴定,还是机动车

你上电自牌了最多算个非法改装,鉴定成机动车等于打车管所的脸了。
当然,你不上牌那该怎么鉴定怎么鉴定。
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发表于 2024-5-10 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
tt7777 发表于 2024-5-10 11:11
为啥都说是摩托车,我选的都是电自啊,都有电自款的

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next- ...

电自因为国标重量限得太轻 没啥大车 也没电摩安全
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发表于 2024-5-12 21:57 | 显示全部楼层
体制 发表于 2024-5-10 10:43
真要出大事故,拖到交警队一鉴定,还是机动车

我们这交警都是把电动车不管绿牌、蓝牌、黄牌往非机动车道赶。
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发表于 2024-5-12 23:07 | 显示全部楼层
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