今天去试驾了一下SU7，体验确实快乐

变老的大二 · 发表于 2024-5-26 16:16

之前就没想到SU7能卖那么火，既然如此，我就去预约试驾了一下SU7，只能说这车怪不得卖得好。
预约的说是十点钟，但是由于前面的顾客试驾后直接预定，所以等到十点半才开上。就先看了一下展车。
1.后排空间比预期的大。
我1米8的身高，后排坐下去没有压力。不会顶头，膝盖离第一排有两个拳头的距离。唯一缺点就是膝盖下面的支撑不够。不过我哥1米9，后排会顶头，要坐前排才行。
2.前后备箱空间大
以前开的是奥迪，这车后备箱一开直接比奥迪要往里深入一倍，有点惊人。
3.额外的实体按键没用。
首先，车上本身就自带不少实体按键，完全可以满足需求。选购的499实体按键第一用不上，第二会误触。就屏幕下方的实体按键，最左侧只要主驾身高高一点，膝盖就容易碰到，空调直接拉到32度。
4.车门把手也是触发式的
车门把手并不是机械式往外拉的。这点是我之前看视频没意识到的。

那为啥门把手线条还要和车身分离呢？搞不清楚
试驾体验
1.车子从舒适模式开始玩起，在改成运动和运动+模式
每改一个模式，车的动力就强大一分。舒适模式更符合油车的驾驶习惯。就是刹车相比油车要快很多，还得熟练掌握怎么丝滑降速停车。底盘越运动模式越硬，过减速不会有跳的感觉。更像是重物压过障碍的感觉。
2. boost模式动力很暴力
按下boost键会有20s真男人模式，可以随时启动。直接体验失重感觉。和坐跳楼机的感觉很像。

一脚破百确实吓人。但非常快乐，那种直接让你贴在驾驶座上起飞的快乐。早餐别吃太饱，玩这个可能会吐。
3.HUD和自动泊车很实用。
HUD和玩游戏差不多了

自动泊车比我倒车技术好。
结论：现在对我来说，30w的电轿车可能只会考虑su7max了

太快乐了，纯粹的驾驶体验。虽然都说外形抄保时捷，但是你一旦打开车门坐上去，你压根不会在意别人的说法。那感觉真的快乐。暴论一句：BBA有个几把的驾驶乐趣，SU7秒了

PS：不知道别的店是不是这样的，小米的店人家只会介绍产品。问他们现在线下预定和我用手机预定有啥差别吗？他们直接说没差别，你想怎么订都可以。很舒服

但是至于福利啥的就别想了，也没啥吃的喝的。但是这种明码标价的模式不错。

我不想拆穿你 · 发表于 2024-5-26 16:33

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变老的大二 · 发表于 2024-5-26 16:34

我不想拆穿你发表于 2024-5-26 16:33
买车我是不会买没有hud的，大尺寸hud和游戏ui感觉一样

那玩意非试驾是感觉不到有多大的。真的很大，路痴福音。还带探头侦测功能的。

mirari · 发表于 2024-5-26 16:39

现在能开上的话，那还不止驾驶体验，还有目前独一份的情绪价值，千万豪车都无法兼具的回头率和亲和力

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.80-alpha

不二不离 · 发表于 2024-5-26 16:39

就等下半年的SUV了

华山小书童 · 发表于 2024-5-26 16:39

20+的车在舒适性和精致方面都还不错，但单独只论试驾这个环节，半小时，个把小时其实体验不到多少。基本都处于兴奋期，探索期，除非车辆属性过分差劲，否则都容易觉得爽。
车子得开个一天两天才能知道对驾乘体验和各个小细节是否满意。

—— 来自 HUAWEI JAD-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

菲特妹 · 发表于 2024-5-26 16:49

开过同小区的
这个转向的感觉跟我Giulia一样神经质，变道直接平移过去的感觉

用户名已注册 · 发表于 2024-5-26 17:19

关注下半年的SUV～

—— 来自 S1Fun

nohope · 发表于 2024-5-26 17:29

关于跳楼机体验，其实大部分4秒破百甚至6秒的都是差不多的，并非su7独有

yizi1 · 发表于 2024-5-26 17:58

这个车门开起来手感特别奇怪，其他没啥大问题。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

隆道.T.高畑 · 发表于 2024-5-26 18:20

我是来挨米粉骂的，SU7我也试驾过，但这车说实在的，配置与价位在现在的电车里其实并不占优，而且毕竟是新媳妇上炕，**小小的毛病几乎是不可避免的，再加上现在产能几乎拉满的请款修改，如果出问题一些关键配件的到货周期还是很长的，除了卖相不错，剩下的大概也就剩个品牌号召力了
关于试驾体验方面，如果对跳楼机有瘾的话，我还推荐2款，极氪007的极致性能版和智己L6的四驱超强性能版，但可能不是每个4S点都会给你试零百就是了

隆道.T.高畑 · 发表于 2024-5-26 18:21

我是来挨米粉骂的，SU7我也试驾过，但这车说实在的，配置与价位在现在的电车里其实并不占优，而且毕竟是新媳妇上炕，大DA小小（这个居然是敏感词）的毛病几乎是不可避免的，再加上现在产能几乎拉满的请款修改，如果出问题一些关键配件的到货周期还是很长的，除了卖相不错，剩下的大概也就剩个品牌号召力了
关于试驾体验方面，如果对跳楼机有瘾的话，我还推荐2款，极氪007的极致性能版和智己L6的四驱超强性能版，但可能不是每个4S点都会给你试零百就是了

变老的大二 · 发表于 2024-5-26 18:23

yizi1 发表于 2024-5-26 17:58
这个车门开起来手感特别奇怪，其他没啥大问题。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅 ...

以为机械，结果是电子锁

说起来仪式感还不如隐藏式的

变老的大二 · 发表于 2024-5-26 18:28

隆道.T.高畑发表于 2024-5-26 18:21
我是来挨米粉骂的，SU7我也试驾过，但这车说实在的，配置与价位在现在的电车里其实并不占优，而且毕竟是新 ...

无所谓的，试驾玩玩，这车造型啥的确实戳我

我也在想现在需求不急的话是不是等改款啥的比较好
L6没有HUD这点比较伤我，我懂他想用大联屏替代HUD，就是不太适应

agunii · 发表于 2024-5-26 20:31

本帖最后由 agunii 于 2024-5-26 20:32 编辑

算了，编辑掉

男人第六感 · 发表于 2024-5-26 20:40

这么快乐，现在上汽的智己L7也很火，比较一下。

afer · 发表于 2024-5-26 20:47

论实用不如15万长安

zyrhxs · 发表于 2024-5-26 21:01

希望能出旅行版……不过SUV肯定优先，看SUV之后是啥吧

hehecici · 发表于 2024-5-26 21:24

你实验过开其他四轮电动车么？

Whoru · 发表于 2024-5-26 21:24

直接出旅行款对标帕梅将是绝杀。suv跟其他国产车抢赛道不智。

变老的大二 · 发表于 2024-5-26 21:37

hehecici 发表于 2024-5-26 21:24
你实验过开其他四轮电动车么？

开过理想

不知道算不算。

lxiang · 发表于 2024-5-26 21:42

买买买

logiccat · 发表于 2024-5-26 22:08

我猜测固定式门把手还要挖个洞第一是方便工厂装配（如果是一体式的把手组件需要从车门内部安装，可能整个装配工艺流程都要大幅度改动，又要重新培训工人，要花不少时间和成本），第二是当时做方案的时候考虑方便以后升级其他门把手套件，比如可选全平弹出式门把手，虽然我觉得完全没必要……

火华火华火 · 发表于 2024-5-26 22:30

极氪007四驱版有木有人开过，和小米比怎么样

—— 来自 S1Fun

伊藤言叶 · 发表于 2024-5-26 22:34

HUD这东西用过了就回不去了，尤其是现在电车中控屏幕一个比一个大，低头看大屏眼球行程太长太累
电动轿车后排腿部支撑差算是顽疾了，同时照顾屁股底下的电池包和不碰头的最终结果必然是坐姿不舒服，除非前面是女司机把座椅拉的很浅能尽情伸腿。

papermoon868 · 发表于 2024-5-26 22:39

其实试驾毛豆3也是这样，虽然内饰简陋但是开起来真的舒服

belichick · 发表于 2024-5-26 22:51

电动车驾驶体验确实比油车好

—— 来自 S1Fun

火华火华火 · 发表于 2024-5-26 23:00

我想要一个有hud，尾翼，800v，多音响不要高阶智驾的Pro版

—— 来自 S1Fun

Saikou · 发表于 2024-5-26 23:05

电动车驾驶体验比油车好个锤子呀，真当别人没开过一样

jsdwow · 发表于 2024-5-26 23:19

发的这些点同价位的电动轿车都做的到吧，看着纯纯宣传员

牛仔很忙 · 发表于 2024-5-26 23:23

yizi1 发表于 2024-5-26 17:58
这个车门开起来手感特别奇怪，其他没啥大问题。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅 ...

类似iphone home实体按键触感升级变成虚拟触摸键震动反馈了

兰开夏 · 发表于 2024-5-26 23:48

羡慕现在就能试驾的。。。等试驾网点更多再看看。

虽然如此还是更期待米家suv，看能不能把新y薄纱

FurryBall · 发表于 2024-5-27 00:09

兰开夏发表于 2024-5-26 23:48
羡慕现在就能试驾的。。。等试驾网点更多再看看。

虽然如此还是更期待米家suv，看能不能把新y薄纱 ...

现在单参数配置角度没啥不能杀y，真说为了集成度和前备箱空间决策买车，我是觉得还是早点直面自己的需求会好一点

兰开夏 · 发表于 2024-5-27 00:34

FurryBall 发表于 2024-5-27 00:09
现在单参数配置角度没啥不能杀y，真说为了集成度和前备箱空间决策买车，我是觉得还是早点直面自己的需求 ...

集成度感觉小米第二辆车会比su7好不少，毕竟有经验磨合过了

更多还是看两辆车哪个开起来自己觉得更爽点

我不想拆穿你 · 发表于 2024-5-27 00:47

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蓝川澈 · 发表于 2024-5-27 07:43

坐标苏州吴江，国道边上新开的，标准版和max版都试过了，试的时候max版还没上锁，一脚200，直接抬头，高速稳如老狗，这价格买性能车赚翻。
标准版少了不少东西，但是家用也没啥问题，外观造型都在线，好开

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变老的大二 · 发表于 2024-5-27 08:14

蓝川澈发表于 2024-5-27 07:43
坐标苏州吴江，国道边上新开的，标准版和max版都试过了，试的时候max版还没上锁，一脚200，直接抬头，高速 ...

标准版的刀法太残忍了，hud和空气悬挂都没有。

我试驾倒是没上200，估计我一脚承受不住.

yizi1 · 发表于 2024-5-27 08:46

牛仔很忙发表于 2024-5-26 23:23
类似iphone home实体按键触感升级变成虚拟触摸键震动反馈了

车门开起来感觉很沉

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

白猫MKII · 发表于 2024-5-27 08:54

我就说两个缺点，内饰塑料感太强，还有转向灯的声音就像玩具车一样

xuzy0919 · 发表于 2024-5-27 09:09

这逼车还是太大了，还搞大溜背搞得车体大坐着没那么大，能不能出个911大小的，哥们真买

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我不想拆穿你我不想拆穿你当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2024-5-9 头像被屏蔽	发表于 2024-5-26 16:33 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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