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楼主: 寻狐

[载具] 人生第一辆车,想买老牌传统油车,但是朋友一直推荐智能电车

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发表于 2024-5-27 09:54 | 显示全部楼层
建议买辆10w的比亚迪开起来练手,富二代都要从爸妈的老爷车开起来
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发表于 2024-5-27 09:58 | 显示全部楼层
银川智将Kuroky 发表于 2024-5-27 09:49
哇没买过车直接上手20多万
我终于搞懂现在为什么弱智司机那么多了
你就不能买个5000块的桑塔纳先开两万公里 ...

新手司机开桑塔纳和开20多万的车有什么区别吗?因为开了个老车所以新手就不新了?
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发表于 2024-5-27 10:00 | 显示全部楼层
除非经常跑长途否则我想不出买纯油车的理由
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发表于 2024-5-27 10:01 | 显示全部楼层
秀光 发表于 2024-5-27 09:53
都说了,老司机是先从老车开起的,自然觉得人人都应该像自己当年一样先开没有科技的车掌握各种驾驶技巧。 ...

有一说一,用个性能差点的车先积累行车时间养成良好驾驶习惯没什么问题,手动档新手油门当刹车的时候至少还有个离合器当保险,3秒破百的电车恐怕人车都没了还要带上几个无辜路人
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发表于 2024-5-27 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
秀光 发表于 2024-5-27 09:53
都说了,老司机是先从老车开起的,自然觉得人人都应该像自己当年一样先开没有科技的车掌握各种驾驶技巧。 ...

为啥不需要呢,现在去驾校都还是推荐你学手动挡,因为又不是只能开自己的车,万一哪天要开别人的车,结果不会开那得多尴尬。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-27 10:02 | 显示全部楼层
买油买电都行,但是别相信现在的辅助驾驶是智能驾驶或者自动驾驶,毕竟出事车不能替你担责。
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发表于 2024-5-27 10:02 | 显示全部楼层
hcb77 发表于 2024-5-27 09:49
油车,小型轿车,日本车,黄金右脚,不怎么开空调
这么buff叠一下百公里4到5个油,现在92大概8块钱,那一百 ...

单算油钱,电车没啥优势
你说这个日本小车估计12万够了,差价18万。百公里成本就算差30,需要开60万公里才打平。
如果是买个18万B级车,百公里油耗60块钱,差这12万块钱也需要开20多万公里才打平。
估计保养的差价还不如轮胎的差价高,那个大型SUV可能1条轮胎顶日本小车4条。
主要还是看电车多出来的东西给你多少便利。
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发表于 2024-5-27 10:05 | 显示全部楼层
卡卡 发表于 2024-5-27 10:02
单算油钱,电车没啥优势
你说这个日本小车估计12万够了,差价18万。百公里成本就算差30,需要开60万公里 ...

电车有不是没有18w的,驾驶体验又不会输

何况12w 18w混动车也都是有的,无非是多少钱买多少体验罢了
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发表于 2024-5-27 10:07 | 显示全部楼层
卡卡 发表于 2024-5-27 10:02
单算油钱,电车没啥优势
你说这个日本小车估计12万够了,差价18万。百公里成本就算差30,需要开60万公里 ...

日本小车12万,美国大油车也要30万
你要是觉得这俩开起来一样那就当我没说吧
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发表于 2024-5-27 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
卡卡 发表于 2024-5-27 10:02
单算油钱,电车没啥优势
你说这个日本小车估计12万够了,差价18万。百公里成本就算差30,需要开60万公里 ...

那为啥不买个十几万的电车呢?
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发表于 2024-5-27 10:08 | 显示全部楼层
mirari 发表于 2024-5-27 09:42
油车也折旧啊,我20万买的翼神现在不到两万块
除非是喜欢隔几年换个车玩的不然根本不用操心保值

好歹能卖,现在电车二手车贩子普遍一个是不敢收,一个是往死里扣价格
另外现在有个趋势是为了紧凑化,将电池和底盘一体化,这以后怎么修也是个问题。
电车还在发展,两年就是不同的东西了
当然,家用不在乎这些那自然无所谓,但是算上损耗和置换成本,电车并没有楼内谭友们吹的那么省钱。
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发表于 2024-5-27 10:09 | 显示全部楼层
可以买辆二手高尔夫啥的练练手,熟悉后考虑换电车。

  -- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2024-5-27 10:11 | 显示全部楼层
百猪夜行 发表于 2024-5-27 10:02
为啥不需要呢,现在去驾校都还是推荐你学手动挡,因为又不是只能开自己的车,万一哪天要开别人的车,结果 ...

学车确实可以学手动档,但现在谁还会先买一辆手动档的车?辅助驾驶同理,以前老司机也说新手不要依赖倒车雷达要自己掌握好距离,结果现在倒车雷达倒车影像早就标配了,那些经验对新手基本没有意义
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发表于 2024-5-27 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
买个油车练手是很奇怪的话语,凭什么不能买个科技多的车,新手开科技多的车更好更容易避免一些简单的剐蹭,而且开的时间长了一样能成老司机

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-27 10:26 | 显示全部楼层
多去试驾,试试不同类型的车,看自己喜欢那种感觉吧,电车油车混动驾驶感有不同,主要电车插混还要考虑充电问题。另外现阶段就别推小米了,等车半年起,都差不多够其他国产车企又出新改款了,哪知道又出什么新技术,然后降价

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-27 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
猫溺泉君 发表于 2024-5-27 10:08
好歹能卖,现在电车二手车贩子普遍一个是不敢收,一个是往死里扣价格
另外现在有个趋势是为了紧凑化,将 ...

几年后新能源渗透率估计都得百分之80了,到时候二手车贩子要是不收新能源那就没什么比较新的二手车可收了,我觉得这根本就不是什么问题
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 楼主| 发表于 2024-5-27 10:28 | 显示全部楼层
银川智将Kuroky 发表于 2024-5-27 09:49
哇没买过车直接上手20多万
我终于搞懂现在为什么弱智司机那么多了
你就不能买个5000块的桑塔纳先开两万公里 ...

什么鬼逻辑?

开5000块的桑塔纳就不是弱智司机了?
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发表于 2024-5-27 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
我40来万的油车一年开1万5算 加95 保养空调/气滤芯每次都在4s店换 保险全险不算不定时的洗车,全部开销摊下来每月也没超过1500
然而每月停车费差不多是这个的两倍不管油车还是电车这个都省不下来

新手主要有360和盲区辅助就行,30万的合资油车再怎么样也都有了
不过这两项其实也不能完全依赖,但能让新手期信心足一点比较敢开
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发表于 2024-5-27 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
油电没所谓。看你喜欢
新手唯一不推荐的是马力太大的,你看小米卖了几千台车,各种不同姿势撞的就几百台
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发表于 2024-5-27 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
秀光 发表于 2024-5-27 10:11
学车确实可以学手动档,但现在谁还会先买一辆手动档的车?辅助驾驶同理,以前老司机也说新手不要依赖倒车 ...

主要是很多辅助没那么靠谱啊,就不说智驾失效、aeb失效这些常见问题了,自动泊车失败的概率也不小,如果基本功没练好那连车都停不了。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-27 10:33 | 显示全部楼层
又要手动档,又不要辅助驾驶,这是把楼主当代驾吗

预算足够就怎么舒服怎么来呗,实用角度家里第一辆车建议插混,已有油车+通勤居多就纯电

想要车标不差油钱就上BBA

多去各个店里试乘试驾,体验一下新能源跟油车的区别再做决定
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发表于 2024-5-27 10:39 | 显示全部楼层
买个油车练手  ×
买个便宜的车练手  ✔

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发表于 2024-5-27 10:39 | 显示全部楼层
油电无所谓,开的不多一年开销也不会差很多。电车最大优势就是可以遥控开空调,其他就那样。驾驶体验嘛,在城里开什么车都差不多,开个不到80能开出驾驶乐趣我是真服。不如把真皮,按摩和音响拉满
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发表于 2024-5-27 10:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 吃鸡南小鸟 于 2024-5-27 10:43 编辑

新手不要选那些加速太快的车,你真的把持不住
顺便提一句不推荐极氪001,这车太宽了也不太适合新手
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发表于 2024-5-27 10:41 | 显示全部楼层
有车位当然电车

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-27 10:42 | 显示全部楼层
讨逆修会 发表于 2024-5-27 10:07
那为啥不买个十几万的电车呢?

他写的是大型SUV啊,而且十几万纯电也就那样吧?
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发表于 2024-5-27 10:47 | 显示全部楼层
30w的油车,月均2000费用是起步价吧。

我有电车,旧油车要换了,我就想换个10w以内的油车,除了交强三责什么都不交,每月费用500以内最好
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发表于 2024-5-27 10:52 | 显示全部楼层
电车有个好处是可以空调随便开来午休,适合中午找不到合适地方睡觉的人
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发表于 2024-5-27 10:59 | 显示全部楼层
别的不好说,不要信什么新手该从油车练起,减少科技的鬼话,这种话就类似以前说让人从手动挡开起的话一样
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发表于 2024-5-27 10:59 | 显示全部楼层
bbk_6rz 发表于 2024-5-27 09:58
新手司机开桑塔纳和开20多万的车有什么区别吗?因为开了个老车所以新手就不新了? ...

性能破车练手啊
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发表于 2024-5-27 11:03 | 显示全部楼层
不喜欢suv,可以去看享界s7或者阿伟塔

都是华为inside
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发表于 2024-5-27 11:07 | 显示全部楼层
建议买车就买新车,别听这个老年论坛的

现在的新车全方面碾压老车几个量级

我的byd宋,最一般的aeb都帮我避免了几次事故

更不用说有激光雷达和智驾的新车
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发表于 2024-5-27 11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 sniffer 于 2024-5-27 11:10 编辑
Whoru 发表于 2024-5-27 09:25
如果是刹车油门都偶尔会踩错的新手,还是推荐买一辆隔音较差的、能听得见发动机声音的油车。

确实,我刚开车的时候踩错过两次,听见发动机叫就赶紧松开了
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发表于 2024-5-27 11:11 | 显示全部楼层
m7又算纯电车,费用跟油车没太太区别,除非你天天在家充电,不跑长途
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发表于 2024-5-27 11:12 | 显示全部楼层
银川智将Kuroky 发表于 2024-5-27 09:49
哇没买过车直接上手20多万
我终于搞懂现在为什么弱智司机那么多了
你就不能买个5000块的桑塔纳先开两万公里 ...

啥年代了,还先买几千块前的车练手
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发表于 2024-5-27 11:14 | 显示全部楼层
油车保养费一个月2000?怎么算出来的
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发表于 2024-5-27 11:16 | 显示全部楼层
电车比较实惠点
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发表于 2024-5-27 11:18 来自手机 | 显示全部楼层
百猪夜行 发表于 2024-5-27 10:02
为啥不需要呢,现在去驾校都还是推荐你学手动挡,因为又不是只能开自己的车,万一哪天要开别人的车,结果 ...

我就学了c1,但是由于长时间不开手动挡,现在摸手动挡已经不会了,虽然法律许可,但没有技能了,要我开手动挡也不敢开了。

不过现在幸好周边的车全是自动挡的,也不存在说再开手动挡了。

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-27 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
买油买电只看你使用场景,如果没有长途或者远距离出行的场景,那就电车,别的都不用看。电车现在唯一的问题只在于长距离的续航

—— 来自 realme RMX3888, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2024-5-27 11:25 | 显示全部楼层
认真来说,除了油费(如果你默认电不要钱)和小保养的机油钱(大概一年1000好了,往远了算再加个变速箱油),其他成本是车都会有的
比如保险,30w了总得一年5000+起步把,停车(固定车位+出去玩的临时费用),修车(一年总得留一回的预算把),和洗车之类的
就算你普通油车2000成本能省1000油费吧,还有1000要花
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