吉利高管：有信心回到中国汽车民族品牌销量第一，但仍需时间努力

padahong · 发表于 2024-3-20 19:15

IT之家 3 月 20 日消息，据新浪科技报道，在今天下午的吉利汽车控股有限公司 2023 业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利有信心回到中国汽车民族品牌第一，但还需要时间，在各个细分市场上努力。1

桂生悦谈及销量能否超越比亚迪时表示，比亚迪非常优秀且需要向其学习，但并不是都比它们差，吉利在一些细分市场也非常优秀。同时，他还称极氪在杭州的销量已经超过特斯拉，且在两年内实现中国 30 万元以上豪华电动轿车品牌第一名。“新势力也好多年了，为什么没有做到？未来我们会在各个细分市场稳步超越。”
桂生悦还否认了放弃燃油车的说法，吉利汽车向新能源转型要“均衡发展”，新能源一定是最终目标，但最终还需要相当长的时间，欧洲部分国家和地区也根据行业形势做出了表态。
据IT之家今天早些时候报道，吉利控股集团高级副总裁杨学良披露了 2024 年吉利汽车的产品规划。
吉利品牌：银河主流纯电 SUV、紧凑型纯电 SUV、银河主流插电混动 SUV
极氪品牌：极氪 Mix、中大型豪华纯电 SUV、顶级奢华纯电 MPV
领克品牌：领克 07 EM-P、中大型纯电旗舰轿车、紧凑型纯电 SUV

—— 来自 S1Fun

植田佳奈 · 发表于 2024-3-20 19:16

吉利还是有机会的。群雄逐鹿

天青色的西风 · 发表于 2024-3-20 19:21

挺好的嘛，要有竞争，而且最主要要卷到海外。

重巡羊舰 · 发表于 2024-3-20 19:21

本帖最后由重巡羊舰于 2024-3-20 19:22 编辑

吉利给我的感觉就是，内耗严重，好多车定位不清，或者说大部分车企都有这问题，但是卖得好的感知不明显，比如比亚迪，人卖得好，但卖的差了，感觉就很清楚，很多车都是自己打自己，吉利本家的好多车和领克定位，不能说一摸一样，只能说换个皮，突出一个我背刺我自己，集团内部资源也不统一，架构虽然是一家的，但是好多智能系统，一个车型一个供应商，反正就怪

菲特妹 · 发表于 2024-3-20 19:29

吉利的子品牌比别家的车型都要多

wenhaowu · 发表于 2024-3-20 19:33

出海+1，在国内硬卷太难了，上次去斯德哥尔摩看到不止一台领克01

lin2004 · 发表于 2024-3-20 19:37

吉利的问题挺多人说过的，技术有供应链有专利也有，牌其实挺多的就是就是牌手一坨...细分领域哪个好像不错子品牌就一起去强，差异化到底做的啥就没个准自己车型打自己车型浪费资源....

すぴぱら · 发表于 2024-3-20 19:37

家里这个月买的星越l
车机真是一坨屎

沧海nog · 发表于 2024-3-20 19:41

其实我觉得吉利的问题就是就是没把高规格智能化的插混大车做起来

高规格的插混平台只有SPA，空间还差点意思，智能化配置啥的007这套已经很不错了，但是插混最接近的也就领克08

现在这个版本，有油箱就是比纯电强

你好音希 · 发表于 2024-3-20 19:41

吉利旗下的品牌自己打架都很厉害，那几个子品牌光车机就几套，更别说定位的问题了

我至今不知道极氪和领克主打的都是什么车

若闲 · 发表于 2024-3-20 19:41

我想起来的是长城当时老魏那一问

长城还能挺过明年吗？

当时觉得他是装，现在看，一语成谶

你好音希 · 发表于 2024-3-20 19:43

重巡羊舰发表于 2024-3-20 19:21
吉利给我的感觉就是，内耗严重，好多车定位不清，或者说大部分车企都有这问题，但是卖得好的感知不明显，比 ...

吉利的车机，智驾都不是一样的，车机有自己的有魅族转过来的，智驾有百度的，买的mobileye算法的，反正啥都有，极氪连自动泊车这种友商很成熟的功能都做不到

若闲 · 发表于 2024-3-20 19:45

重巡羊舰发表于 2024-3-20 19:21
吉利给我的感觉就是，内耗严重，好多车定位不清，或者说大部分车企都有这问题，但是卖得好的感知不明显，比 ...

吉利是内部竞争，多生孩子好打架，突出了一个子品牌自己打天下。
比亚迪是学的丰田大众的策略，每个价位摆相似的几个车型，稍微做点区别，看似自己打自己，实际是双网联合起来把其他的全打掉了。

长城，一言堂

领导方向选对了就能一飞冲天，方向错了，那就是向着深渊极速狂奔，连纠错能力都没有

lin2004 · 发表于 2024-3-20 19:46

若闲发表于 2024-3-20 19:41
我想起来的是长城当时老魏那一问
长城还能挺过明年吗？

不出国割韭菜抢外国车在外国的肉的，都要死PNG

重巡羊舰 · 发表于 2024-3-20 19:48

本帖最后由重巡羊舰于 2024-3-20 19:50 编辑

你好音希发表于 2024-3-20 19:43
吉利的车机，智驾都不是一样的，车机有自己的有魅族转过来的，智驾有百度的，买的mobileye算法的，反正啥 ...

因为001和007还有x不是一个车机系统，001是问伟世通买的系统然后自己再开发，007和x是亿咖通自己做的，009是魅族那个……反正了解后就觉得吉利挺乱的…

说实话我完全不能理解吉利在智能系统这块的混乱原因，大部分主机厂这块基本都统一件兼容一套系列，吉利是做到做一辆车换一个，突出一个有钱任性我就试试

你好音希 · 发表于 2024-3-20 20:01

重巡羊舰发表于 2024-3-20 19:48
因为001和007还有x不是一个车机系统，001是问伟世通买的系统然后自己再开发，007和x是亿咖通自己做的，009 ...

那比我想的还乱，极氪一个子品牌内都不是通用的一套，简直了

无爱二次元 · 发表于 2024-3-20 20:03

铁秀看多了，我也成吉娃娃了

山东 · 发表于 2024-3-20 20:11

wenhaowu 发表于 2024-3-20 19:33
出海+1，在国内硬卷太难了，上次去斯德哥尔摩看到不止一台领克01

吉利把那堆三缸车打包弄到欧洲了

jestime · 发表于 2024-3-20 20:18

吉利车机智驾差不多卷完了，下一代应该都是统一的了

btc · 发表于 2024-3-20 20:33

之前电视上天天播罗太君和罗圣人代言的广告，一言难尽

klmmmx · 发表于 2024-3-20 20:56

吉利反正就是一把炸弹全部拆开单打的路数。极氪那么贵的车，辅助驾驶功能不如星越我也是醉了

xdonic · 发表于 2024-3-20 21:02

吉利主要业务是收购谈判吧

这企业子公司太多了，看上去就内耗严重，管理成本飙升的样子

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

二道河 · 发表于 2024-3-20 21:23

klmmmx 发表于 2024-3-20 20:56
吉利反正就是一把炸弹全部拆开单打的路数。极氪那么贵的车，辅助驾驶功能不如星越我也是醉了 ...

因为合同签死了，只能用ME

二道河 · 发表于 2024-3-20 21:24

重巡羊舰发表于 2024-3-20 19:48
因为001和007还有x不是一个车机系统，001是问伟世通买的系统然后自己再开发，007和x是亿咖通自己做的，009 ...

因为他们把车机看作零部件子系统，而不是整车的核心竞争力

重巡羊舰 · 发表于 2024-3-20 21:29

你好音希发表于 2024-3-20 20:01
那比我想的还乱，极氪一个子品牌内都不是通用的一套，简直了

那算啥，领克一个车型一套车机，甚至车型前后期车机还不一样，真正做到，想怎么折腾怎么折腾，所以才有亿咖通是李公子的玩具这种谣言……

我特么吹爆 · 发表于 2024-3-20 21:41

我怀疑吉利的做法就是让那堆团队自个儿内斗
最后活下来的就是蛊王
以前我觉得比亚迪啥车型不想起名就放到宋里很离谱（那会儿还没海洋）
现在再看吉利好家伙，不知多少子品牌，各子品牌自己的各系列
比别人车型都多
这还没算它到处收购的那些

yudongxxb · 发表于 2024-3-21 00:08

比亚迪今年太狠了，不过吉利还是有点东西的

推倒大叔 · 发表于 2024-3-21 00:51

看好吉利，东西又好又不贵，也没有邪教徒，不会被反噬

佛剑分说 · 发表于 2024-3-21 01:21

反正我觉得吉利目前全方位领先奇瑞，奇瑞新能源动作太太太太慢了，新搞得那几个风云SUV丑的不行

haruhiismer · 发表于 2024-3-21 01:35

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wohappy · 发表于 2024-3-21 02:24

佛剑分说发表于 2024-3-21 01:21
反正我觉得吉利目前全方位领先奇瑞，奇瑞新能源动作太太太太慢了，新搞得那几个风云SUV丑的不行 ...

传统车企里面，新能源只有比亚迪是T1，吉利和长安算T2，广汽算T2.5，长城、奇瑞和上汽只能算T3

wohappy · 发表于 2024-3-21 02:30

重巡羊舰发表于 2024-3-20 19:21
吉利给我的感觉就是，内耗严重，好多车定位不清，或者说大部分车企都有这问题，但是卖得好的感知不明显，比 ...

吉利的问题还是老问题，没有办法完全吸收同化瑞典的技术，毕竟不是技术上领先对手才吞并的沃尔沃。所以领克算和沃尔沃合资，再回到本家的车型。

但是现在的问题是，大家都在卷，不想过去容易通过配置拉开档次，现在都是纯电架构，功能全面下放了。

4396777 · 发表于 2024-3-21 02:31

今天刚在基辅火车站看到一台理想，不知道是不是也是吉利的

—— 来自 Xiaomi 22101316C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

二道河 · 发表于 2024-3-21 02:39

wohappy 发表于 2024-3-21 02:30
吉利的问题还是老问题，没有办法完全吸收同化瑞典的技术，毕竟不是技术上领先对手才吞并的沃尔沃。所以领 ...

除了纯燃油的领克系列，吉利本牌的车里用沃尔沃技术的已经不多了

煮男罗伦斯 · 发表于 2024-3-21 02:48

去年和别人聊天多次举的一个例子就是：吉利高陵的黑灯工厂生产的星越L做完测试以后直接上板车从西安新筑火车站发中欧班列，最快一星期以后就能出现在圣彼得堡和莫斯科的4S店（当然迪子西安工厂也在走这条路线不过量没吉利大），国产车能平稳的走出去真的恍如隔世。希望中国汽车越做越好。

吉利的问题谭友也提到了，子品牌炼蛊这个模式能不能跟得上今年车市这种混战我们拭目以待，一个破逼车机这么多年了都搞不好真的是

。

个人是希望吉利越来越好，国内车市应该是多巨头相互竞争而不是某一个牌子一家独大。

另外吉利还有个比较好的就是没有邪教粉南征北战，车主聚在一块也就是个骂车机了

-- 来自能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

二道河 · 发表于 2024-3-21 02:54

沧海nog 发表于 2024-3-20 19:41
其实我觉得吉利的问题就是就是没把高规格智能化的插混大车做起来

高规格的插混平台只有SPA，空间还差点意 ...

这种车没有很强的品牌力（比如理想问界）是做不了的

冰箱彩电大沙发和智驾不难，难的是如何让消费者承认这些无法量化的东西

沧海nog · 发表于 2024-3-21 07:31

二道河发表于 2024-3-21 02:54
这种车没有很强的品牌力（比如理想问界）是做不了的

冰箱彩电大沙发和智驾不难，难的是如何让消费者承认 ...

确实不难，但吉利现在就是拿不出一个平台去承载这些东西就是问题，CMA拉到领克07/08也就到头了，新平台银河L9首发都要等到明年了

亡魂之海 · 发表于 2024-3-21 07:43

吉利的车本身素质挺好，就是车机只能算是有，算是传统车企里老学校味最冲的不？

—— 来自 blackshark SHARK PRS-A0, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

外野勇者 · 发表于 2024-3-21 08:17

你好音希发表于 2024-3-20 19:43
吉利的车机，智驾都不是一样的，车机有自己的有魅族转过来的，智驾有百度的，买的mobileye算法的，反正啥 ...

智驾可以不用连自动泊车都不行么这是我家的强需求

是谁的书画 · 发表于 2024-3-21 08:19

本帖最后由是谁的书画于 2024-3-21 08:20 编辑

吉利现在是这几个哥们里面最像造车企业的那个了。就是手底下几个破比半死不活的牌子赶紧关了最好。

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